Результаты поиска

Залей 80 бензина и топни педаль, сразу услышишь:) Я вот второй раз попадаю на палёное топливо.

Да это разницы нет, датчика детонации не предусмотрено ни на одной прошивке.

Re: Замена промежуточной трубы anri, Может:)

Так сказать, неровно, как-будто дорожки качения шариков шероховатые.

443, Пролей Раст Стопом, хуже не будет, там дел на час.

Залил чутка 98-го, при езде детонация пропала, проскакивает иногда при езде задом в горку, докатаю это бодягу и залью нормального 95-го. Добавлено через 5 минут 27 секунд У меня привередливая, чуть чего звенеть начинает и едешь разгоняясь как гружёный Камаз, еле-еле нажимая на педаль.

Re: Замена промежуточной трубы У меня с завода была труба заодно с резонатором.

mm223, Лежат, вот хочу подшипники поменять, если найду.

Берёшь ролик в руки и крутишь около уха, где чуть попискивает, где немного шуршит, обводной ГРМ вращался с перекатом. На ремне вспомагрегатов все ролики были негодные, на ГРМ один. При работе мотора каких-то шумов не наблюдалось.

Можно было его смело менять уже на 60-ти тысячах, ибо метки не совпадали, появилась эта ошибка, из-за неё впустую потратил 3 тысячи на новый датчик фаз. Расход упал на холостых, до замены 1.7 литра час, после 1.3. К тому же ролики все подошли, кроме натяжного и помпы, шум в подшипниках, кольцо...

Может крепление балки ослабло?

В багажнике под ковром есть заглушки. Попутно залить в карманы около спинок сидений, где стык заднего коыла и порога.

Я пушсало мешал с соляркой пополам и задувал компрессором, в чистом виде пушсало от пыли высыхает и отваливается.

На сто пятых стабилизатор помогает.

Ошибка исчезла вместе с заменой ремня ГРМ.

polyglot, В вашем климате никакой антикор не нужен, машина не сгниёт никогда.

Тогда оставляй.

Да хрен его знает, пробег-то детский 88 тысяч всего, на тягу не жалуюсь.

У меня разница в тяге есть, на хорошем 95-ом улетает, на 92-ом звенит в жару. Если метки в норме и есть детонация, то явно топливо виновато, или может нагара на поршнях порядочно, надо голову скидывать, масло-то жрёт.

Попробую другой бензин залить. Такое ощущение, что крайслер чувствителен к топливу, до смены ремня проскакивала детонация на оборотах около 4 тысяч.

Делал клубень, сказал всё чётко. Добавлено через 2 минуты 29 секунд Было раньше такое из-за бензина, как горка так всё, ползти на четвёртой потихоньку.

Детонация попёрла, после трассы прямо ездить невозможно, звенит даже при средней нагрузке, может бензин палевный, а может смена ГРМ виновата.

Нормальная рабочая 90-100, по трассе радиатор лучше чуть прикрыть, хуже не будет.

Не знаю, у меня все нормально греется, зимой низ радиатора на трассе лучше закрыть.

MetalliC, Голову не забивай ерундой:)