Результаты поиска

Я не сверлил, смысла никакого, гниёт он одинаково.

@Volgawagen, кернение - это так сказать, последний путь кардана, тут уж на сколько хватит нового подвесного. У меня такой кардан лежит на выброс, с кернеными шлицами и вилка прослаблена одна. Добавлено через 4 часа 12 минут 6 секунд Использовал его в устранении люфта шлицов рулевой колонки...

@Alexis 3102, Там с коленвала так брызжет, что не то что юбки, все подкапотное смазать можно. Тяга от уровня у меня не зависит.

Я кернил шлицы и на красный фиксатор, держит мертво, но соединение одноразовое, потом кардан на выброс.

Не особо, я вообще на минимуме сейчас езжу, может масла жрать поменьше будет.

Или силиконовой.

Как бубенцы упрутся:haha:

Сегодня глянул, что у меня за насос стоит, оказалось Автэл Э04. Винты его крепления закисли намертво, залил погуще Раст Стопом, может за полгода откиснут.

Так она по крылу и должна стекать.

Автономка хорошо, мотор горячий и в кабине тепло.

Я проезжаю сотку за 8-9 лет.

Ходить-то он будет, но метки уплывают, я всё долбился, откуда у меня ошибка по ДПРВ и повышенный расход, заменил датчик, без толку, поменял ремень, ошибка исчезла и расход в норме.

Скорее метки, я так впустую поменял ДПРВ, ремень теперь буду менять на 60 тысячах, дольше он не живёт, растягивается.

У меня этот патрубок с завода еще стоит, мягкий, пережил не одну установку.

@CvetkoFF, Это на две волги хватит:) Мне на всю машину хватало двух штук для днища и одной для полостей. Один хрен минимум треть на земле будет. Я в этот раз дренажи в дверях заткнул и залил туда, путь швы пропитываются. Он и раньше продавался в этой таре.

Тебе крупно повезло с ценой.

@ZANZAN, Изучай http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=65985

Отлично, рулежка на высоте, комфорт тоже, пока обкатываю шипы.

Точно, этот подвесной ставил на два разных кардана, вибрация просто дикая, хотя поставь его на балансировочный станок, будет в нулях.

На штатных патрубках ничего течь не будет, если на моторе нормальные патрубки будут не из пластмассы, а металла, как на 406-ом. Пара резина-металл не течёт даже в сильный мороз без герметиков и прочего. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Кстати, кто видел в природе верхний патрубок радиатора...

На пустой машине зад будет хватать пораньше. Но я за почти 8 лет езды не испытывал никаких неудобств.

Родной вроде 1751.

И я б не слезал, кабы не порез, десять лет отходила бы влёгкую у меня.

По сравнению с восьмёркой её не слышно вообще:)

@Turgen, Поршневая хорошая и из клапанов не дует, то так должно и быть.