Результаты поиска

Вполне может, в -30 можно спокойно костер разводить под мотором, иначе труба.

Не гробь запчасти, померь, если палец чувствует выработку, покупай гильзы и даже не думай. Добавлено через 2 минуты 39 секунд Ну да, как же, громыхает по утрам уже тысяч с 50-ти, сосед говорил, на Приорах такая же песня, погнались за короткими поршнями, вот и результат.

Узнал цены, поршнекомплект оригинал 4400 рублей, неориигнал 4600, лежат 4 штуки на складе, думаю взять, когда такая халява обломится. Там и кольца уже на поршне стоят.

@Frandale, у тебя родные заводские стоят, такие хрен найдешь, бери какие дают, я подгонял кое- как в жару пока мягкие, дырки самому делать надо, я по месту кое-где саморезами пря в лонжероны вкручивал и в отбортовки крыльев.

@DVD, Я чисто из практики говорю

На обычных самых дешёвых Чемпионах после 30 тысяч только малюсенькая раковинка на центральном электроде.

Посмотрим как дальше, но поршневую, думаю, надо менять. потому что стук на холодную достал уже. На Приорах, Поло такая же фигня, всё из-за коротких поршней, моторы громыхают на холодную.

Re: Начался жор масла? @mm223, Да это разницы нет, у нас тебе какой хочешь разлив нарисуют.

@DVD, Значит кольца на крайслере быстрее снашиваются и поршня, там у поршня юбка маленькая, его бедного перекашивает при перекладках мама не горюй. Юбка лучше длинная, тогда поршень сидит крепко, у него большая площадь опоры.

КГ да, мягкий, я от гены на АКБ 16 квадрат им проложил и с АКБ на блок предохранителей.

Re: Начался жор масла? @mm223, В пятилитровых Мобил не видел, а так у нас 4 литра Мобил1 стоит почти трешку, ЛМ Молиген пятилитровая тоже трешку.

Фокусы для прикурки не годятся:) У меня сосед на Ниссане, должник мой, я его прикуривал раз, божился, что поможет, если что. Микас сами знаете, в морозы, не очень, а что если поженить японца с мексиканцем, нехай вдохнёт жизни в него на морозе:)

Re: Начался жор масла? Блин, машины старые уже, чего вы хотите от них, самой молодой 8 лет. Хрен-ли её мерить, эту компрессию, ещё голову забивать, у меня вон пятёрка масла почти ушла на долив, как раз к 10-ти тысячам и долью.

Re: Начался жор масла? Ушёл я с него по причине дороговизны. Я на него тоже буду переходить, сейчас 5-30. жрёт его больше. Наоборот, на ровном если минимум, то мордой вниз почти четверть покажет.

@koleso, Судя по весу там и транса нету, одна электроника.

@Никита Козлов, Да обычное ЗУ Орион 325, ток на максимум и погнал, на несколько уверенных прокруток хватает, а с виду маленькое и проводки тонкие.

@Никита Козлов, Ну да, правильно, прикурить можно и от зарядки, я так дизель свой завожу, цепляю зарядник, жду минут 5 и кручу, не отцепляя ЗУ, помогает хорошо.

@Никита Козлов, 16 это от зарядного устройства, от донора столько не получится.

@Alexis 3102, да ладно тебе, железки всё херня, кто виноват, что Форд не приспособлен к условиям России.

Re: Прокладки для двигателя А что в комплекте? Одна прокладка клапанной крышки стоит около трёшки.

Сколько прикуривал, выяснил такую штуку, важно напряжение, именно напряжение, желательно 14 минимум, лучше 16 вольт, а оно бывает только от заведённого донора, тогда у пациента стартер бодро крутит даже с самыми хреновыми проводами и они с полтыка пускаются. Просто АКБ даст максимум 13 вольт и...

Пробовал УАЗик и жигуленок прикуривать по науке, мертво, как только заведешь, то с полпинка, откуда такая разница тогда?

Re: Начался жор масла? @MetalliC, Нормуль, годы берут свое, мордой вниз показывает чуть больше. Потихоньку откладывай деньги на поршневую, я уже начал:)

С неработающим сколько пробовал, без толку, вообще ноль, как-будто и не прикуриваешь. Добавлено через 10 минут 33 секунды Также и погрузчик раз пытался прикурить с КамАЗовской батарейки 190-ой, хрен там, что она есть, что нет, только когда я этот АКБ вместо своего поставил, то завелся.

@Royal257, Так провод от АКБ до гены короткий, на заведенном просадки оборотов нету, не чувствуется, что генератор сильно нагружает мотор.