Результаты поиска

На Лузаре удобно сделана барашковая пробка с резинкой.

По поводу веса, в багажник много не кладу, лонжероны там не особо прочные, да и свес большой. По паспорту 50 кило нормально. Мне очень нравится полка, помещается весь инструмент, набор головок. Справа запаска, в ней тоже барахлишко. В правом углу канистры. Лично мне багажник очень нравится своей...

А у меня без доработки ноль показывает при закрытой заслонке.

А может коленвал приехал?

@Jamakosy, Я как-то тему создавал с предупреждением, что там может перетереть. У себя вовремя заметил. Попробуй заказать трубку отдельно.

И чего вы с ними делаете?:):)

@Jamakosy, В каком месте? Не около вакуумника?

Задок смотри, скорее подклинивают поршни.

@vitan777, Ставь пружину с входной двери:)

На полную он должен в районе сотни открываться.

@fraga, На всех последних волгах педали одинаковые.

@Дмитрий Тарасов, Радиатор какой у тебя?

@Дмитрий Тарасов, Выкинь все краны и тройники с печки, просто подключи шланги через угловые патрубки, я себе так и сделаю, так как краном вообще не пользовался.

Не должен он кипеть, 90-100 градусов температура самый идеал. В городе вентилятор будет включаться, на трассе почти никогда. Смотри радиатор, мне очень алюминиевый понравился.

У меня тоже нога болит, неудачно педаль расположена, тут дело не в мягкости даже.

У меня нормальная, может у тебя пружина поломалась на дросселе? Там ведь даже рукой усилие нужно, чтоб открыть.

Стрёмно там варить, если сталь легированная, то закалится и треснуть может. Если совсем труба, то место сварки прогревать.

@Royal257, СО2 вытеснит пары.

В бак рязряди углекислотный огнетушитель, а второй наготове держи.

@Royal257, Так и пусть проткнёт, а по-другому никак.

Проще кровельными короткими саморезами со сверлом с головкой под болт прикрутить, потому что старые болты закисают мёртво.

По-моему, резьба М5.

Самое веселье - выкрутить винты крепления.

Возможно остатки из корпуса стекают.

@Дмитрий Тарасов, Я тоже после закручивания крышки менял радиатор, теперь крышку неплотно завинчиваю, без давления не греется вообще.