Результаты поиска

o_O Татышо? Хорошо, хоть не самоудовлетворилась!😁

Нет там ничего такого мудреного в этом EEPROM, чтобы прям глючить начало. Там лишь поправки, да коррекции по токсичности, углу зажигания и еще может какие накопленные данные. В конце концов можно просто снести этот EEPROM при прошивке. Если с движком в целом все в порядке, со временем все...

По штату на МИКАСе заглушил мотор, а вентилятор еще молотит и довольно долго, пока не остынет охлаждайка в корпусе термостата, где стоит ДТОЖ. Сможет ли включиться после этого повторно, неизвестно. Но скорее всего нет, пока не включишь зажигание. Если успеть выключить зажигание до момента...

Так может тогда и проблема не в двигателе? Ну, может жижи залиты какие левые или еще что.

В прошивке есть такой параметр "Обороты блокировки впрыска". Он означает, что крутить мотор больше, чем, например, 6400 об/мин не удастся, впрыск будет отключен. А вот такой блокировки при достижении какой-то определенной температуры нет. Да и смысла в этом я вот что-то не вижу. Есть еще...

Правильно капиталить движок надо и колено балансировать в сборе с маховиком и корзиной. Тогда и с давлением будет все в порядке. Только стоит ли возиться с 402-м - вопрос риторический.

Что за прошивка в ЭБУ? Не видел я там такой функции в стоковых прошивках.

На зуб перескочила

И правильно делают, так как уже давно ни кто не льет в двигатель масло М10г, бочку которого по случаю удалось приобрести за бутылку.

Карлсон включается на постоянку, а холостые подымаются до где-то 1200. Вроде больше ничего в мозгах на этот случай не заложено.

На кой он нужен вообще? От них наоборот все избавляются. Другое дело на ГУР радиатор поставить, да и то, если живешь в жарких краях.

Ниче не понял, если честно. Что бы там не было вытянутым, фазы должны стоять как положено. Иначе не поедет, а если и поедет, то жрать будет немерено. С компрессией тое надо разбираться, куда она вдруг делась. Но это уже отдельная, точнее, следующая тема. Если дергается и стреляет, глянь, может...

Дойдет дело до замены будем разбираться чего не хватает.

Совершенно верно. Разъем ДМРВ менять не требуется, надо лишь заменить саму его пластмассовую колодку. На родном разъеме все необходимые провода есть в наличии, их надо просто вынуть из старой колодки и вставить в новую. 1681464777 Один там добавляется, а не два, да и то не всегда, так как у...

1. Проверить фазы ГРМ, компрессию, давление топлива в рампе. 2. Заменить термостат. Новый должен быть на 87 или 88 градусов. 3. Снять и промыть радиатор (снаружи и изнутри). 4. Заменить помпу на родную с металлической штампованной крыльчаткой.

Нет, не получится. МИКАС 5.4 под нитяной ДМРВ, потому, если тот сдохнет, придется его просто заменить. Чтобы перейти на пленочный ДМРВ придется сменить не только сам датчик, но и заменить ЭБУ. Так же придется заменить колодку разъема ДМРВ, переставив в нее контакты со старой колодки и возможно...

По поводу родственницы тут проблема не в машине и не в ее электронике, а проблема в горе-диагностах, которые ей ладу дать не могли. Если мне не изменяет память, на 12-шке стоит Январь 7.2, с которым разобраться можно даже самостоятельно в гараже без привлечения посторонних голодных и небритых...

Если смешно, то не грех и посмеяться. Однако этот пост был написан на ноутбуке, который, могу предполагать, отработал уже далеко не один год и при этом ни разу не ломался. А по сложности он явно не уступает начинке электрооборудования многих автомобилей, хоть и является китайским до последнего...

Тот же, да не тот. На основе небольшой части достоверной информации монтируют получасовые ролики и потом это все выкладывают, чтобы состричь немного денег с просмотров. Нашару ни кто ни кого ничему толковому учить не будет, разобраться можно только лишь самому, начиная с самых азов и...

Да ну нафиг... Я вот даже газовые мозги в салоне поставил. За шесть лет эксплуатации выглядят как только с завода. 1681407415 Сам лично на 31105 не снимал, утверждать ничего не берусь, но на разборке, помню, пацаны за пять минут косу вынули. Печку они просто физически не успели бы снять.

Да легко, могу продемонстрировать. По секрету скажу, что если отвалятся к хренам собачим все до единого датчика, кроме одного копеечного, и при этом ЭБУ останется в рабочем состоянии, то машина благополучно доедет домой своим ходом. Вероятность такого, разумеется, близка к нулю, так как...

На этой помойке как раз и выкладывают всякую хрень. Почему? Да хотя бы потому, что выкладывают ее все, кому не лень, а чаще полнейшие дилетанты. Их квалификацией и образованием, разумеется, ни кто даже не интересуется. В результате имеем голливуд для лопоухих лохов, сюжет которого пиплы хавают...

Если американский, то гарантированно хороший? Да и причем тут вообще карбюратор, если на 99% все зависит от двигателя, а двигатели совершенно разные. Потому выходит, что это даже сравнивать, как зеленое с мягким. А по поводу карбюратора, так на нем вполне себе пристойно может машина ехать. Кто...

Ну если для человека ютубопомойка является источником полезной информации, то и не удивительно, почему у него такое мировосприятие. Руководствуясь его логикой, можно по итогу прийти к тому выводу, что лучше вообще кобылу купить и гонять на тачанке. В таком случае из всего, что потребуется от...

Такое могло произойти разве что в том случае, когда вариатор был умышленно закороченным, а зажигание было кулачковым. Коммутатор, при отсутствии управляющих импульсов, через несколько секунд катушку отключает.