Результаты поиска

GAM, выложи пожалуйста фото новой и старой муфты и шестерён для сравнения. неужели там действительно такая уж большая выработка? Чё-то не вижу разницы... А почему разбирал коробку? Какая проблема была?

продавленная такая сердцевина - это просто усилено по краям, так как фанера всего 6 мм толщиной. центр багажника подьёмен - есесьно! внизу лежит запаска - Ага =) Уровень пола вровень с замком - точно так и есть +)))))

Проявилась следующая проблема: не с того не с сего начал дёргаться движок на ходу. Иногда даже глохнуть (если не газануть). Ошибки там всякие типа 53 (заглох), 54 (попутно), и 13н. Ага. Думаю датчик расхода или проводка...А проводка новая...Датчик осенью менял (на пластик Арзамас). Смотрю расход...

Эмм...Надо просто засунуть туда отвёртку с магнитом на конце и будет Вам счастье!

Народ!!! Следую по маршруту Печатники - Андропова! Кто хочет, есть два места :)

Re: Электрик напугал бортовым компьютером! Стабилизатором напряжения... Мдааа...Я не думал что на такой развод попадёшься...Иди и убей электрика, поглумись над его телом, сожги и выброси в помойку :) Вот такой недвусмысленный порядок действий... Ах, да! Самое главное - БК поставь, где должен...

А ето кто?

Значит-ся буду и я !!!

Может и мне отметиться после переборки?

А нас резина :stop:... Добавлено через 5 минут 57 секунд SiN, КОнкретно что собираешься делать? Для кого-то здесь капремонт - это в сервис за 13 тыр отдать :rofl:. А кто-то именно перебирает, ПЕРЕБИРАЯ каждую деталь поотдельности. Кто будет это делать? Сам? В сервисе? Гараж сервисе? Ара гараж...

Конечно лучше всего первый вариант прокладок. У меня такая прокладка ГБЦ, уже вторая. Качество на 5. Но герметик на прокладках абсолютно бесполезен и некоторые места всё же промазывать надо, например ту часть прокладки ГБЦ, которая ложиться на нижнюю крышку ГРМ, иначе начнёт течь. Причём...

Ну тогда я лучше новое масло залью:) Залью :) Так вот :)

Ага.Ясно. Дело в том, что процесс отфильтровки был описан в старой книге по Волге. В какой конкретно, не знаю.

У меня вот ещё такой вопрос: тут кто-то писал, я уж и не помню...Писали, что можно слить масло через 1000, отфильтровать через сито, например, а затем залить обратно. Так ли это? И вообще зачем так скоро менять масло? Это связано с потерей антифрикционных свойств или только из-за образовавшегося...

далеко... Добавлено через 20 секунд Я из новогиреево...Сам приезжай к нам :) Посмотри ГРМ, а там уже скажешь, что к чему.

КУда?

Достаточно просто снять приборку и выставить циферки.

Пробег маленький, судя по маслу и ужору походу кольца залегли. Советую попробовать раскоксовать. Ну если нет, то надо разбирать и смотреть. Пробег, если честно - детский совсем. Там только начинает всё изнашиваться при таком пробеге. После раскоксовывания сразу поменять масло на 10w40, при чём...

OlegRus, ну это уж что под рукой было, а денег на новый инструмент не было.

не являются аналогами, они предназначены максимум на невысокую грязь. Тахо в том числе. Это городские внедорожники. Вот крузак 80й это да. Добавлено через 1 минуту 2 секунды brandmax, одна замена колеса на пятитонной дуре чего стоит :)

К133, Вы это...ТОлько свечи ставьте с резистором, а то выходной каскад мозга убьёте и придётся ремонтировать, а так интересно, что там за проводник? Добавлено через 36 секунд своей ненадёжностью.

Ну вот закончил переборку. Устанавливали вместе с коробкой, теперь всё отлично. А теперь прикол: плохой запуск в мороз был из-за ДПКВ. Был BOSCH. Наш оказался более качественным. Bosch размагнитился. Заметил неисправность при первом запуске. Благополучно убил хороший аккумулятор. А потом решили...

Gaesyvasek, а вот я с Вами согласен, хотя и болгарка здесь тоже очень хорошо идёт. Болгарка - это ведь вообще не отрезной инструмент, а шлифовальная машина. Минус только один - пыльно уж очень.

К стати ещё советую прикупить в магазине литров 5 646го, 3-4 литра обезжиривателя, и наждака номиналов 8. 80, 120, 240, 320, 500, 1000, 1500, 2000... Что-то типа того. Добавлено через 32 секунды 646м будете пульт промывать после каждого слоя.

ПРизнаюсь, написал чушь :) Заслонку-то при запуске не клинит! А насчёт КТР Вы правы. Только вот дюраль там неотпущенная, не состаренная. Вспомните только голову, которую достаточно перегреть всего на 20 градусов и усё. Там просто моменты изгибающие внутренние проявляются, они с КТР не связаны...