Результаты поиска

Клаус вертолет, а почему ты решил, что у нас пара 3.58? Мне просто интересно? П.С.... Вы меня не прибейте тут... Но я ночью месяц назад разогнался на МКАДЕ 190... По жпс, на приборке было практически столько же. На обороты мне смотреть было страшно, если честно, просто боялся оторвать взгляд от...

Вот это точно лишнее. Остальное вроде бы ничего. Поршневую ставь ПОН, думаю не ошибёшься. Добавлено через 50 секунд Ты лучше его вообще сними. Даже банально с нулевиком будет лучше. Это 100%.

Мне кажется Вы ошиблись при считывании, наверное там другие цифры?

Могу тебя очень сильно расстроить: из-за бОльших значений наполнений на 406м (по сравнению с ТАЗами) в Январе для многих калибровочных таблиц не хватает объёма (размер одного элемента в два раза меньше по сравнению с 406м). 406й на нём не реально откалибровать. Все нормальные ВАЗовцы слезают с...

Простите :blush2: Я уже 2 года на сходке не был :(

ООоо... Я так полагаю, это в Питере? Тогда вышлю переводом :)

Мак( Хохол, сколько я должен денег перевести на счёт: 1060 или 1160 рублей? Не знаю, актив я или нет... Вероятно что нет :)) И ещё вопрос: достаточно ли для перевода денег знать только номер карты? А ещё лучше куда-нибудь подъехать...

Амортизаторы ничего не удерживают, они лишь сильно замедляют скорость перемещения подвески, поглощая часть энергии перемещения. То есть они работают лишь некоторое небольшое время после начала воздействия на подвеску. Например: начинаем длинный поворот и амортизатор сопротивляется крену кузова...

Люди, а сейчас можно заказать? Я бы купил для себя пару :)) Ежели чего: 1) Синяя XL 2) Белая XL

avata, Ошибки 91-94 и 231-234 чаще всего связаны с общим сопротивлением ВВ части. Эти ошибки не показательны и не указывают непосредственно на неисправность в низковольтной части. Короче не обращай внимания, просто сбрось их. Они всё равно появятся позже. И не пытайся мерить такие низкие...

Вот! Спасибо! Теперь сделаю также !!! Спасибо! :)) А что это за кронштейн такой у Вас лежит?

Люююди! Ну куда же все пропали :((( Расскажите хотя бы как правильно диагностировать шаровые опоры на наличие люфта?

Отписываюсь. Недавно пришлось заменить подушки на 31105 405е3. Снова поставил велосипедик :yes2: Мягкие, никаких вибраций. Вроде пока не порвались :haha: Короче доволен!

Начинают установку с ВЫпускного. Затем уже устанавливаете впускной. Так и должно быть. Главное чтобы цепь при этом не перескакивала. Затем устанавливаете верхний натяжитель цепи, который вернёт впускной распредвал в нормальное положение. И можете для верности после пары оборотов коленвала...

У меня ещё вопрос: как правильно диагностировать люфт шаровых? Надо поднимать авто под чашку пружины, нагружая подвеску, или наоборот - под кузов? Для того чтобы обнаружить люфт нужно покачивать колесо в вертикальной плоскости (естественно, подразумеваю, что люфта в ступице нет, только что...

Люди! Извините, но чё-то инфы на форуме так и не нашёл.... У меня несколько вопросов по шаровой подвеске. 1). Шары продаются с малым количеством смазки (мне так кажется). Стоит ли в них забить дополнительно ещё смазки? 2). Какой смазкой смазываются шары? 3). Нужно ли делать сход-развал...

Рустам86, А как включается 5я передача? Потому, что когда включаешь эти передачи, то совсем немного проворачивается первичный вал так, что становится возможной синхронизация для ЗХ.

Axel, скорее всего будет проще заменить всю подвеску на 15".

Rain95, Давайте условимся: "Вой" - это высокочастотный звук, а "Гул" - это низкочастотный звук, частенько сопровождающийся вибрацией. У вас какой звук?

alex52,Всё так! Я думаю, что все участвующие в этой теме в курсе (о выемках), речь-то идёт не про удар о поршень (его уже исключили как версию).

Слышу звон и не знаю где он :))))

На штатном 406м моторе - нет, не получится чисто геометрически... а на турбе, там может подъём побольше...

Я тоже первый раз слышу, но думаю что имеется ввиду, когда одновременно открываются впускной и выпускной клапан (в фазе перекрытия) настолько сильно, что встречаются между собой под углом.

А люфт в направляющей втулке клапана большой? Добавлено через 50 секунд К стати каким образом ты это диагностировал? Пропускает - понятие относительное... Добавлено через 35 секунд Не волнуйся, перехлёст клапанов - это не твой случай! Добавлено через 5 минут 51 секунду dushevin, сфоткай...

А ты уверен, что клапан идеально ровно зажат в патроне дрели, или что сама дрель вращает патрон идеально? Я ни разу не слышал о загибах клапанов из-за неисправности в ГРМ на 406х моторах, не думаю что в этом дело... Конечно всякое бывает, может кто-то слышал и видел...