Результаты поиска

АДС...

А вот это в ряд ли :))) Очень полезная штука!

Всё именно так! :yes2:

Не фига себе!!! А я его ни разу не видел и ставил все детали без него!!!

Re: Запчасти АДС ( АвтоДеталь Сервис) Возможно у вас порвалась подушка двигателя.

Volgawagen, Чего-то не могу понять, а зачем сюда-то написал? Эти диски никак не относятся к обычной 15" подвеске. По делу: диски заводские и так не плохие, я думаю что не стоит покупать какие-то другие (типа ниппон и пр.).

Конечно больше, если не натягивать радиатор...

Она ничего не даст, транзистор всё равно перегреется. Более того, эта пластиковая хрень просто сплавится!

А вот это очень зря!!! Прокладка должна быть теплопроводящей, например из слюды. Иначе тепловое сопротивление будет высоким и транзистор сгорит!!!!

Вот и я о том же :yes2:

Эммм... Килограмм/Час....

Нет, достаточно взять мультиметр, включить в режим омметра и измерить его сопротивление между 1м и 6м контактами, предварительно отсоединив ДМРВ от проводки. При вращении движка подстроечника, его сопротивление должно изменяться в больших пределах, плавно. Добавлено через 1 минуту 59 секунд...

У него перед заварен и не имеет шестигранной заглушки. Можно ли его разобрать удалив стопорное кольцо?

Всем драсьте! Купил ГТЦ АДС. Установил, прокачал, всё гут. Предварительно отрегулировал шток вакуумника. Вакуумник штатный. НО! Педаль срабатывает несколько ниже, чем обычно, когда с тормозами всё хорошо. Усилие торможения, сам РАБОЧИЙ ход небольшой. Беспокоит ТОЛЬКО тот факт, что педаль...

FAOD, надень тормозной диск на ступицу, а потом насади каждый болт на пару витков, старайся постепенно затягивать, не применяя силы. Если сразу тянется плохо, то поверни тормозной диск относительно ступицы и протягивай заново.

У меня начала троить только когда кольца совсем полопались, когда компрессия стала =0. В ряд ли дело в компрессии. Добавлено через 4 минуты 26 секунд Я думаю что про ДМРВ тогда можно забыть, он просто умер. Это подтверждается тем, что на бензине тупит. В диагносте уверен? А также...

А остальные полупроводниковые элементы на плате заменил? Добавлено через 2 минуты 29 секунд Так быть не должно... Разрыв?

Пульта, именно про него я и говорю :yes2:

VLAZEV, я покупал сооовсем другой ДМРВ... Эти нехорошие люди кладут в одну и ту же коробку ДМРВ разных производителей. Вот чё за бред?!?! Уже где-то 5 схем видел... Все разные. Тот, что стоял у меня на Analog Devices работал просто отлично... Проработал 3 года... Продал вместе с авто...

У меня нет фоток болтов. На конце самих болтов уже есть проточки... Просто прикручивай! И сразу поймёшь о чём я тута писал.

Я думаю, что ты полностью прав! :yes2: Думаю и другие с тобой согласятся! Добавлено через 1 минуту 36 секунд VLAZEV, А выходное напряжение ДМРВ от оборотов двигателя изменяется? Прямо под капотом, возьми вольтметром померь, при этом газу немного дай, тут бы осциллограф... Сразу бы видно...

Вот я чего имел ввиду... Сам читал-читал, не мог понять чё за центровки :))) Добавлено через 47 секунд Делай на глаз. Это же чувствуется... Что вот ещё пол-оборота и треснет диск :)))

Я тянул на глаз, думаю около 4 кг (40 Нм).

иван 31, А что за КПП?

Конечно да, главное не забыть что существуют разные длины цепей, и соотв. разные натяжители - звёзды под разные длины... Прокладки не забыть, в т.ч. ГБЦ и картера. Чё за резиновое кольцо?! Сальник, что ли???? Во-первых инжектор - это не деталь. Это целый ряд деталей... Во-вторых - да, снять...