Результаты поиска

misterkent,

UYRI288, А почему Вы думаете, что это Волговский, а не Газелевский? У нас на последних Газелях именно такие стоЯт... Я не спорю, просто спрашиваю, мне самому интересно.

Это не номинальный ток потребления, а максимальный, как они заявляют. Действительно, номинальный ток должен составлять 0,83А. Я тоже думаю, что 10 Вт - это бред.

Kostet, Может мне тоже оставить тогда ШРУС? Смазка хорошая, никуда не девается, липкая... В таком случае надо попробовать проводку получше сделать.

...если сам двигатель исправен... Хотя исключение составляет Лукойл, после 50 т.к. на нём в двигателе появляется очень много пластилина (достаточно снять клапанную крышку...).

1) Сначала я помазал графиткой. Плохо она там работает. Трение всё же высокое, к тому же она оттуда быстра вышла (легко вымывается водой). 2) Потом смазал литолом. Подмерзал в мороз. 3) Потом смазал силиконовой смазкой. Дворники работали идеально... В +30 она почти вся вытекла оттуда :((((. А...

Полиуретан!?!!?!? Неужели он обладает такой упругостью?!?!?! ААфигеть :smoke: Надо будет попробовать. Мне скоро эти резинки менять...

skvrost, а как же они работают? Если резиновые работают на скручивание, то полиуретановые - на трение? Ведь это же не правильно...:(

В Микас 11 Е3 время накопления энергии в катушке (4 шт, калибровалось с катушками Bosch): 12В: 3152 мкс 13В: 2763 мкс 14В: 2470 мкс Народ, посмотрите кто-нибудь, пожалуйста, в прошивках 7го микаса, какие значения? Хоть бы соотнести...

Тоже без защитных шайб...

К стати это не выработка. Это так делают с завода, только никак не могу понять зачем. На более старых трапециях такого нет, там шарниры надёжно закреплены ухе - ибо его диаметр совпадает с посадочным диаметром самого шарнира. Добавлено через 3 минуты 20 секунд снять шарнир с тяги, затем...

Нет, не снижает.

Нет та никаких не учтённых потерь. Или вы думаете, что сопротивление ВВ провода в несколько килоом на метр - это случайность? Добавлено через 47 секунд В таком случае поставь катушку Bosch и забудь вообще про проблемы в зажигании. Добавлено через 1 минуту 36 секунд Если разорвать цепь...

0.7 Ом - сопротивление первичной обмотки катушки, у двух - всего 0.35. Потребуется как минимум перепрошивка для изменения времени накопления заряда (В М11 и в М7.1 это число сильно отличается). А вот ещё вопрос: головы е3 рассчитаны на установку свечи под 16й ключ, мне кажется, что у предыдущих...

Про газ я забыл :drinks:

Главное сильно не повышать теплопроводность поршня в целом, иначе снижение температуры на нём приведёт к ухудшению испаряемости топлива, что не есть гуд.

Я тоже так и подумал. Странно. Как их можно было убить за 80 т.к.?!?! Ездил человек в возрасте, авто в отличном состоянии...

Он вечно страдает недостатком масла внутри подшипника. Через 20-30 тыс. начинает поскрипывать (не свистеть) во включённом состоянии.

У нас и так дно поршня омывается маслом, вы думаете, что этого не достаточно будет?

Vladimir_69, На бронзовых блокировочных кольцах видны следы накатки... На первой фотке такое ощущение, что часть зубов напрочь отсутствуют.

Он уже давно хохлятский, при нагреве стал сильно разжижаться. Раньше был гораздо лучше (три года назад). Ликви моли вне конкуренции.

блин... туплю... Ну конечно! Зачем же в таком случае масло под давлением!!! :drinks:

а разве есть другие (хрхрхебяята я не кухрсе :)) :rolleyes:

ale78, или это частный случай шагового с двумя устойчивыми положениями в упорах :))))))

:haha: