Результаты поиска

я не говорил, что плохо, а сказал, что название фирмы на дверце -это не значит ,что и компрессор той же фирмы. углубились не туда, я про холодильную технику матсушиты. привёл пример, Матсушита электрик выпускает холодильники под марками National и Panasonic. на них стоят свои же компрессоры...

хорь, ДАЙВЕР, Sanden -это всего лишь название фирмы компрессора!!!, к остальным деталям конда не имеет отношения, по фирме/марке, точно так же как марка вашего домашнего холодильника и марка производителя его компрессора, к примеру компрессор холодильника подавляющее большинство Данфосс или...

спроси продавца зачем продаёт, ведь установленное на машине и если ещё работает, просто так с машины не снимают. тем более в ваших жарких краях. или машину распродают по частям или конд скоро помрёт, пока дышит выгоднее продать. тем более конденсер паяли(правильнее менять) и ещё гдето дыры,раз...

Suma, Обязательно соблюдай дозировку! больше нормы не надо, кажеться достаточно 1 тюбика(расчитан на 1-2 литра масла).. Это тоже хороший результат. Новая коробка, а с большими допусками, вроди новая а зазоры как у поношенной, спасает густое масло. лучше синтетику чтоб вязкость не менялась о...

Это не подстраховка, 2 реле -это не принцип защиты, а правильное функционирование. ваша старая схема -это экономные установщики.

AlexFil, лучше добавить ещё одно реле, отделить вентилятор конденсора от компрессора,т.е если сработал датчик сверх высокого давления и отрубит реле компрессора, то по правилам вентилятор должен продолжать работать, а у вас получается,что от тоже отключается, Надо же контур остудить быстро...

:rofl: уже пошли посты, -"что проще". проще возить с собой балон жидкого азота и чтоб тонкой трубкой капало в печку, будет ещё красивый эфект, но дорого!. разливающийся леденящий туман из салона на зависть колегам по движению... :haha:

газо-масло у сааза, думаю нормально, если и цена правильная. Главное,чтоб уплотнение не протекало, если на борке качественные комплектующие, На протечку газмас опережает маслянные, такк как в амо давление всегда высокое.

astrafm, эту систему с газом уже на форумах теоретически обсудили. всё осталось в теории... так как кпд мизер. Эта система полезна только редуктору от обледенения. чтоб остудить печку типа прохлада,это представте какой объём газа надо пропустить черех редуктор каждую секунду, так как это делает...

на всякий случай ремонт стартера _http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-starter-2.html

AlkoSerzH, а с чего так дёшего, хорь заплатил 37тр. в томже тдб1. потом отпиши с фотками. Блок климата какой будет? или тоже тумблер?

тоже разбирали http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=25511

тоже разбирали http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16465

AlkoSerzH, кто они?

если позволит с минимальной переделкой поставить, надо сперва увидеть, измерить испаритель, чтоб поместился в печку волги, конденсер чтоб поместился в нишу радиатора, компрессор -самому сварить кронштейн крепления с прижимным роликом ремння, остальное уже мелочи... б/у конденсеры часто бывают...

с другой стороны это хорошо, защита от простуды. еле хватает -достаточно для выживания в жару, о чём в принципе и мечтаем... :popcorm:

astrafm, в теме "Кондиционер в 581 комплектацию. " http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=50818&page=2 там уже ставили ,спроси

Re: Дяденьки! Помогите!!!!!! Olessy, ради уважения к форуму отредактируй заголовок темы, о чём тема.

ну тогда ближе к проблемному месту тройник с миникраном приделать, стравливать воздух.

в любом случае компрессор работает на равне с оборотами коленвала, компрессор производительность не регулирует. регулируйте заслонками и вентилятором выдув/направление. и кран ож не закрывать, просто ручку блока печки повернуть на холодное. не забывайте, что волговский конд не так уж сильно...

можно, но чуточку прольётся, из под капота отрутить хамуты теплорадиатора печки и заткнуть шланги пробками, ЭТО при УСЛОВИИ,что машину/мотор не будеш заводить!!! а вообще свежая тема по шумке http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=53922

сравнивая все варианты, самый дешёвый и эфективный способ, собрать из б/у комплектующих простой автомобильный конд. даже не меняя блок управления печкой, добавить на панель простую кнопку-клавишу вкл/выкл конда, а обороты вентилятора и заслонки своими штатными регуляторами. а кран ож на печку...

andrusha7, Да. есть блок без кондейной кнопки т.е. без обозначения снежинки , и есть с кнопкой с обозначением снежинки -но она всёравно пустышка плата другая... нет микрика, или есть но иная схема и прошивка, что естественно не поддерживает конд. но в обсалютно вовсех рестайлинговых волгах...

на марку авто не обратил внимания, девайс на крыше заводского исполнения, в обычных магазинах не встречал. Думаю такой агрегат можно купить только в сервисе этого же автопоставщика, но прикидывая стоимость думаю будет дороже классического варианта, только монтаж простой и лёгкий. на дорогах...

Да, есть! вся разница: пустует место испарителя, блок климата с платой без кнопки конд. все режимы одинакого работают и рециркуляция и авторежим когда заслонка подмешивания и авторегуляции t" автоматически плавает... только не имеем на борту источник низких температур.