Результаты поиска

да есть еще простой способ-берем крышку бачка гтц или бачка сцепления,делаем в ней круглую дырку вставляем золотник от безкамерной шины,качаем насосом создаем, давление,бежим отворачиваем стравливаем воздух из цилиндра и так несколько раз.

вообще я писал что правая нога быстрее переносится с педали газа на педаль тормоза чем левая.поэтому и тормоз рядом с газом.а левая не может резко поднятся поэтому она должна находится ниже педали сцепления .это-же написано в инструкции.

подними уровень хх и колбасить не будет.

вот любят у нас на форуме поридератся к словам не пробовал бы не писал.

потому что левая нога работает на много хуже правой.попробуй притормозить левой?поэтому она и ниже.

и еще нужно обязательно чистить сапун.(поднял отпустил и вокруг)

нужно у нового сальника снять, выкрутить пружину. отрезать пружину примерно 5 м.м.и вкрутить снова.потом собрать, течь прекратится,но есть минус появится выработка на полуоси.а если по краю бежит то герметик.

этот клапан что в корпусе бензонасоса неменяется т.к слишком крепко сидит и в продаже не бывает.при его неисправности двигатель тупит, провалы и даже глохнет.

тогда методом тыка.

эта ошибка останется в памяти и будет видна при проверке сканером.ездить можно. панели приборов абсолютно разные, но кто-то подключал поищи по темам.

поролоновая шайба ставится конечно сверху пыльника(как подпыльник её запихаешь?) она недает грязи собратся на резине и недает резине шёркатся. еще прочитал совет в зарулем: там ставят под рычаг уазовский домкрат винтовой и с помощью толстой трубы(лома)бьют тяжёлым молотком по шарниру через...

и массу посмотри на приборке.

педальку тормоза можно отрегулировать регулировочными болтами.смотри инструкцию.при этом педаль сцепления должна быть ниже тормоза.

если ей 100 лет конечно заменить.

тогда постоянно чисти свечи и имей запасной комплект а какой воздушёк?наверно ваз?

попробуй поменять масло в з.м. на обычную минералку.

попробуй тормознуть с 2-3 качками.

лампы скорее всего по 100 ватт стоят?

выкини его поставь родной 151.похоже на подсос воздуха.

если нет датчика значит спидометр не электронный а обычный.

смесь богатая или воздушный фильтр грязный.иногда нужно поездить 90-100км в час. чтоб свечи самоочищались.

точно от универсала?там 6 лист стоит на половину длины рессор.жеще от него никак не становится.попробуй колеса по мягче поставить.давление уменьшить.у меня газо-масленые амортизаторы стоят.

жалобу нужно отдать в отдел собственной безопасности при увд города(области).ох как они(гаишники) этот отдел не любят.пропесочат его по полной.

еще сам клапан может быть неисправен куда шланг одевается, он должен пускать воздух только на выдох.видел в продаже продается отдельно.

у нас стоит такая на продажу просят 55 тыщ.