Результаты поиска

люфт подшипников на ступецах проверь

Сорвал резьбу под штуцер подачи топлива. Пришлось нарезать резьбу большего диаметра и с шагом побольше.

индуктивный родной не влезет? + коммутатор и катушка.

что про экологию совсем никто не думает?)?)?)

Однажды залил в радиатор отопителя немного горячей воды и он весь прогрелся. А насчет патрубков если внимательно почитать каммасутру, а лучше посмотреть картинки то на них все видно кто есть верх, а кто низ.

Я бы лучше подумал, как собрать корпус печки с радиатором без щелей, и установить это все на место.

у амортизатора пластмассовый чехол

гусь об амортизатор

бери все новое от колектора до бампера, мне хвотает одного глушителя + трубы.

интересно, что за чудо.

родного с 4 атмосферами не хватает?

У моей текло сквозь шов между понелью за двигателем и понелью которая под дворниками. Все думал, что кузову хана раз по швам расходится, а тут снимая панель дворников понил, что эта панель стоит как распорка и тянет в разные стороны описанные выше панели.

не понял. разве там есть зазор? есть люфт коленвала + люфт распредвала. поправте если не прав.

Поездил без кнопки на руле. Заметил из рулевой колонки тянет холодным воздухом. А я то думал откуда там столько пыли, и подшибники поскрипывают. Может у меня заглушка отвалилась какаянибудь?

блок двигателя то целый?

где эти каналы находятся?

была 185/70, вроде бы поэкономичнее было ездить.

три года ушло? слишком долго))))

Несколько лет привязывал кресло, не очень удобно, и времени много занимает. Поставил ремни и не парюсь, так-то можно было и один ремень установить.

Может термостат с трещиной, и фенол(или что-там внутри термостата) выходит.

Значит радиатор не забит. Для теплоотвода от радиатора нужен проходящий воздух. Интересно на машине установлен диффузор радиатора?

было такое, отверстия в кронштейне генератора были разбиты, сварка поможет.

крепление коллекторов разные.

У человека нет копресии, а он все смотрит на бегунок. Карб хоть воздух сасет?

Я ни разу этим не занимался, но как то многовато.