Результаты поиска

Re: Легла стрелка температуры Датчик на термостате. Провод,от тряски,отвалился.Или датчик накрылся. Если крепление провода к датчику "крутится" вправо-влево-меняй датчик.

Петлю делал. Просто провод от датчика-обычный телефонный.Обломался в петле. Надо было (по уму ) Пустить 3-х жильный,хороший,толстый провод.НО под руками не нашлось 2-х метров такого,хорошего. Поэтому переставил ТОРН на кузов. Всего 3 разных провода по 25 сантиметров.!.! Да! И ещё одна причина...

А вот новые фото. С учётом пожеланий от BEARa.Хотя пришлось потратить много времени,что-бы найти подходящую железку.На фото-белая.Другой краски не нашлось. Переделка,к сожалению,связана с "обломом" проводов,идущих от кузова к ТОРНу. В любом случае провода между кузовом и двигателем трясутся...

Предсказания BEAR насчёт печатного монтажа,к сожалению,не оправдались. Хотя к его советам прислушался. Добавлено через 54 секунды Однако решил переделать.Вот старые фото.

Если вопрос ко мне-то эти реле улучшают работу стеклоочистителя. Если проблемы с писалкой-то или переключатель или предохранитель.

Может ,сначала,сделать что-бы спидометр работал-а уже потом думать что,на что,и зачем менять? А,то,поменяешь шило на мыло,а спидометр всё-равно работать не будет!!!!!!! А может датчика спидометра вообще нету??? И дырка в коробке заварена,что-бы грязь не попадала???

У меня всегда барахлил подрулевой.Просто выгорал. В итоге- сделал как здесь http://www.volga-gaz.ru/tunung/?url=54. Результат превзошёл все ожидания. Появилась даже новая функция-"датчик дождя". Если идёт дождь и нагрузка на мокрые щётки маленькая-то ,двигаясь на большёй скорости,они не...

А зачем аккумулятор менял?

Сними бардачёк и посмотри,какая у тебя печка. Если увидишь крышку горизонтально расположенного радиатора ( это для того,что-бы менять радиатор не снимая всю печку ) -то,чуть выше,увидишь моторредуктор заслонки подмешивания. Сними и посмотри-работает,или нет. Лично у меня-это устройство...

Я обычно крутил упорный винт заслонки. Винт откручиваешь и щель уменьшается И можно ещё ездить долго.

Re: Маслянный кран на 406 двигатель, тема создана т.к. в другой ни кто не отвечает Скоро будет 40 лет,как эти краны текут. На форумах тема обсуждалась уже 2000 раз. Неужели трудно почитать,что написано за последние 10 лет ? ИЛИ это из серии-я ПИСАТЕЛЬ а не ЧИТАТЕЛЬ ??

Re: А нужен ли маслянный радиатор Ставь ТЕРМОКЛАПАН и забудь о течи масла и масляном радиаторе!

Re: Кто ползуется смазками и маслами "ХАДО" Ты хочешь сказать,что алюминевый блок он точил,а чугунный не хотел? А при чём тут ХАДО ?

Re: Кто менял МКПП4 на МКПП5 на 402 дв. ВЕСЬ вторичный вал раскидывать НЕ надо!

Можно. Сначала снимаешь коробку,потом вилку и выжимной,через образовавшееся отверстие. Можно и по другому. Сначала снимаешь вилку-потом коробку вместе с выжимным. Так-проще.

Всё правильно.Только наоборот-рессора с сайлентблоком может не подойти к лонжерону!

Если почитаешь тему с начала,то поймёшь,что ты не первый,кому не нравится электрокран,который летом пропускает горячую воду в радиатор. Плюс его приходится менять из-за элементарной "неработоспособности" не один раз в год. А,может,элементарно НЕПРАВИЛЬНО подключил?

Сам делаю и всем советую. Менять выхлопную всю и сразу. Если менять что-то одно,то начинаются проблемы в месте стыковки,которые кончаются,обычно, порчей "хорошей" части выпуска. Часто,испортив "хорошую" часть выхлопа,приходится её докупать.Результат-потеря времени. Ещё один плюс замены...

Вот эток крантик-супер оно для Zeus156 .!! Ему вообще ничего переделывать не надо !!! Добавлено через 2 часа 18 минут 42 секунды Наконец прикупил 2-х цветные светодиоды. На свой климат,с 3-мя крутилками,поставил над кнопками. Теперь,когда работает электрокран или заслонка...

Недостаток клёпаных-их нельзя стереть до конца.Заклёпки мешают. Преимущество-их не срывает. Если у Вас сорвало-это просто брак того,кто делал. Преимущество клеёных-можно стачивать до конца. Недостаток-плохое качество,при производстве.Срывает.Как правило-отслаиваются,местами,воют. Бывают...

Вообще-то ничего не понятно.Если задница просела-подкладываешь подкоренной лист.Проблем нет ,поскольку попка не становится намного выше.Если аммо рвёт-значит попка задрана.Опять-же рессоры не причём.

Вытаскивать,конечно,съёмником.Кувалда здесь не катит. Съёмник=или делаешь или покупаешь. Если не знаешь,как делать-значит покупаешь.

Re: Доводим отопитель ГАЗ-31105: Холодно-горячо |За Рулем| Поставил светодиоды в цепи управления злектрокраном и заслонкой.Всё работает. Если тема интересна-спрашивайте.

Если ход штока (14 мм)измерялся сразу после того как перестали включатся передачи-то цилиндры здесь не причём. Вилка снимается просто (уже написали). Главное-проверить положение выжимного при установке вилки. Проверь,всё-таки,ход штока при "устоявшейся" неисправности! Может, всё-таки, ГЦС...

Интересно,конечно.Крантик,благодаря Электроду,починю и положу в машину,ибо стоящий сейчас-обязательно накроется. Просто никак не доеду до разборок с импортными машинами. О писанный от БМВ,конечно не лучший вариант.Придётся колдовать со схемой управления. Да и какой диаметр патрубков? Как...