Результаты поиска

Там связка-комутатор,катушка,резистор. Если убрать резистор-надо новый коммутатор и катушку. На последних 402-х стоял новый коммутатор и катушка. Плюс немного другая схема со стартёром-в "старом"варианте есть дополнительный провод с реле стартёра на вариатор(добавочное сопротивление).В новом...

Re: Замок зажигания 2401 Так замок-от Тазика? Если от тазика-зачем рубить? Сзади,отвёрткой,снимаем кольцо и вынимаем контактную группу. Спереди,отвёрткой,снимаем хромированную "нахлобучку". Подней,сбоку,есть штифт.Штифт,лучше,вынуть с помощью бокорезов. Если штифт вынут-вынимается личинка и...

Просветите чайника-что,на Крысе,холостые 500 оборотов?? Насчёт должно быть или нет-это к заводу-пусть объяснит,кто кому и что должен.

Если проблема с деньгами-то лапчатую можно просто перебрать.

Re: какое сцепление всетаки ставить Если надо крепкое сцепление-ставь от РАФика. Это,собственно,обычное лапковое сцепление от Газ-24 только с дополнительными пружинами. Ну и конечно пожёстче будет.

Re: Кто менял МКПП4 на МКПП5 на 402 дв. Никто не "изобретал" специальный спидометр на 3 десятка 31029 с пятиступками !!. При сборке на коробку ставили шестерню от 4-х ступки и на корпусе коробки били клеймо-29. Просто 5-ти ступки есть для 31029,для 3110, и т. д..

Потому,что напряжение меряется в разных точках,где напряжение разное. Вообще-то так у всех.Если не принимать специальных мер.

Re: Замок зажигания 2401 Есть. Болгаркой. Добавлено через 1 минуту 55 секунд Если у меня с памятью нормально-там стоит замок от Тазика. Он вообще меняется,вскрывается простой отвёрткой.

Пока ничего нового нет.

Собственно меня на 3110 сразу достали маленькие "бибикалки",и кнопка аварийной остановки. Проблему решил кардинально-поставил рулевую колонку от 31105. Бибикалка-нормальная.Кнопка аварийки-всё-таки не удобная. Подрулевые ничем не отличаются.Поначалу даже непривычно. Если на них не...

На самом деле там не круг и не овал. Она хитрой формы. Когда разбирал-внимательно посмотрел. Думаю-смог-бы такую нарисовать,но только после литра!

1. Я не "давлю с силой" на педаль,а управляю педалью.Лично мне так комфортнее и удобнее и легче. 2. Я не "играюсь" с педалькой. 3. Я хочу что-бы педаль работала "как раньше".Как у меня было на всех Волгах.Напомню-там ход ЕЩЁ меньше,чем я сделал. 4. У меня получился,всё-таки ,большой...

Тут какая-то непонятка.У меня до ТОРНа ничего не проседало.На холостых,при включении ВСЕЙ нагрузки напряг падал на 0,05 вольта!!! Правда генератор 110 ампер и проводка сдегка переделана. Боюсь,заменой ТОРНа на другой-проблему падения напряжения ты не исправишь. У меня,когда сломался провод на...

Видел.Только у меня немного другая конструкция. Отверстие,которое ты растачивал- у меня круглое,диаметром 15 мм. и с забитой,туда,бронзовой втулкой. Добавлено через 2 минуты 2 секунды Вообще-то к расходу топлива это не имеет никакого отношения.

Магазин торгует только ГАЗовскими запчастями.И продавцы там-тихий ужас! Просто у них ничего другого нет.

Здесь дашь на дашь. Педалька тяжелеет.(чисто теоретически-ногой не чуствуется). На совсем малых оборотах сложнее регулировать"подачу" топлива. Однако на карбюраторе-диаметр этого шкива-в 2 раза!! меньше!!И ,соответственно,ход пелали тоже в 2 раза меньше. Увеличение этого диаметра на...

Сожалею.Хотя это -математика 3-го класса средней школы....

Правильно рассуждаешь! Теперь-под машину,ремонтируем,пишем в форуме причину неисправности и как устранена. Если что-то не понравится в работе спидометра-сюда,на форум,с конкретными вопросами. Типа-что не нравится и что хочется,и как это сделать. Ну а как ремонтировать машину-должны на работе...

Собственно-если всё устраивает и нога не болит-не стоит заморачиватся! Если НЕ устраивает-ищи вариант.Тема уже была!

Re: А нужен ли маслянный радиатор Всё правильно.Почитай тему ТЕРМОКЛАПАН в разделе жидкости.Там много подробностей.http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=16988 Я заказывал в конторе _www.3160.ru Добавлено через 6 минут 31 секунду Хочешь найти результаты испытаний-возьми и найди!! Все...

Вообще-то на них написано!! Можно просто ПРОЧИТАТЬ!! Лично я,когда СРОЧНО понадобилось-просто заехал в магазин и попросил датчики на 406-й.! И до сих пор не знаю,какие там стоят!!

УРА!! Увидел и купил крепление бензонасоса!! НЕ кусок шланга а похожие на те ,которые купил FOR13 Только высота побольше.Поставил.Очень доволен. Купил в магазине на Щёлковском шоссе,около МКАД напротив ГАИ.

Собственно,с самого начала эксплуатации ( в прошлом году) своего Сарая с 406-м двигателем,очень не понравился большой ход педали газа.На 402-х двигателях было гораздо комфортнее ездить. Тема уже была.Но решение не понравилось.Предлагаю новое решение. Собственно "ложе" для тросика образовано...

Совершенно дурацкий вопрос-КАКОЙ двигатель? И нафига надо было менять прокладку? НЕ трогай машину-НЕ мешай ей работать!!!

Re: А нужен ли маслянный радиатор Вопрос НЕ в масляном радиаторе!!!!!! У всех одна проблема-течь масла в месте отвода на масляный радиатор!!!!!!!!!!! В 406-м аж 6-ть резьбовых соединений в этом месте. Ставим ТЕРМОКЛАПАН-никакой течи,НЕ надо ничего переключать.! Плюс-ЛЁГКИЙ доступ к...