Результаты поиска

Есть мнение, что в Европу отпускались более форсированные движки. Но это все фигня. Плюс ко всему, в Европе не такой контроль за двигателями, в Европе их умеют чинить, а в Японии не станут, именно поэтому у нас с вами такое изобилия двигателей и прочих запчастей.

Re: Помогите найти внешний тюнинг(( Ну, у нас в Питере полно сракерских магазинов. Вообще тюнинг на волгу особой популярностью не пользуется, ибо стильно, модно, молодежно - это точно не про баржу. Советую вам запастись вдохновением и стекловолокном, да начать творить, коли уж так хочется...

А вот если еще усилить лонжероны и проварить кузов - я бы не советовал попадать в ДТП с такой машиной...

Это еще почему?

Да я тоже все это понимаю, так-то при отсутствии у нас узетов я бы тоже купил двигатель от автобуса (511) и воткнул бы его :) Рад, что есть энтузиасты и кулибины, правда душу греет, удачи в начинаниях :)

При турбировании штатного атмосферного двигателя мы не ломаем его схему работы, а лишь увеличиваем ее диапазон, в работе на низкобустовом, околоатмосферном режиме внизу и на повышенном расходе и нагрущке наверху в чем принципиальная сложность атмосферника перед турбо?

Ох не знаю. По сути, серьезный турбодвигатель - это и есть сочетание прекрасно отсроенного атмосферника, работающего на повышенном расходе воздуха. Разве что, выхлоп считать чуть проще после горячей части турбо. В остальном - не считаю его более простым, чем атмо.

Ну, не сказал бы, что не нужных. Турбодвигатели - вещь довольно таки заковыристая, и эти знания помогут ответить на вопросы почему что-то не так, как должно быть, или ваще не работает :)

Не люблю такой подход к делу, но хозяин барин :)

А как это вообще турбировалось все? Вы считали расход воздуха для искомой мощности и выбирали турбо со спулом в нужном диапазоне? Или от балды взят турбо с двигателя со схожим объемом? И как вы вообще считали степень сжатия, которая нужна при выходе турбо на режим? Что с самим турбо и выхлопом...

Да, в ПТС все эти данные также присутствуют. Есть мнение, что она фигурировала в министерстве или КГБ в качестве жоповоза каких-то шишек. От человека, раньше работавшего в КГБ (он, кстати, был водителем 31013), я узнал, что 3102 с форкамерным (ЗМЗ 4022) двигателем на ранних номерах и в...

Да, лицо физическое. Вот то, что указано в договоре: Вин номер: не установлено. Модель ТС: ГАЗ 3102 Тип ТС: Седан Год выпуска: 1988 Двигатель №: 4022 22232 Шасси №: Отсутствует Кузов №: 18662 Цвет: Черный Паспорт ТС: 78 НМ 485238 выдан 22.04.2014 МРЭО ГИБДД №7 по СПБ и ЛО Ну и реквизиты и...

Royal257, Это очень и очень грустно.

nickm, Блин, я прямо расстраиваюсь. Связей у меня в МРЭО нет, неужели, все так сложно? Договор купли-продажи написан вообще не на владельца, похоже, что это попадос.

Royal257, Нет, только договор купли продажи есть от прошлого владельца, на учет она так и не была поставлена. Но до этого как-то стояла ведь, по этим докам причем. А написать договор купли продажи от того владельца на меня, и мне ее ставить на учет - так нельзя?

Похоже, что меня нагрели в тот раз. Спасибо всем за советы, с недостатком данных в ПТС лучше действительно поговорить с МРЭОвцами. Добавлено через 23 часа 21 минуту 56 секунд Всем привет. Сегодня я получил доки на машину, а именно договор купли продажи двухлетней давности, и ПТС. В ПТС...

Максимум, я бы сказал. Дальнейшее увеличение приведет только к гудению и ору, но не к приросту мощности вследствие раздушивания.

Оно и понятно, парниковый эффект никто не отменял. От большого ли ума? К покраске надо относиться со всей серьезностью. Наслушавшись советов бывалых, я в свое время чуть волос не лишился, с тех пор все делаю так, как считаю правильным, а не по советам пузатых дядек, которые типа 40 лет за рулем.

Давай-давай, приятно видеть такую тенденцию модернизации наших любимых машин :)

Хомутов, В том и соль, что все растраты на мне, такой у нас с ним уговор. Мне эта волга за смешные деньги от него достается.

Не-не-не, вы не поняли :) По мимо их "комиссии" за предоставление услуг, я платил еще и штраф в 2 тысячи, тоесть, вроде как, на законных основаниях. Или у коммерческих мрэо тоже расценки на штрафы?

Да, было! Вот когда я свою 24 ставил на учет, а дело было зимой, в ноябре, чтоли, я заплатил АЖ 2 ТЫСЯЧИ рур в коммерческом мрэо, через терминал и с коммиссией, ужас! А транзиты-то были просрочены всего-то на 4 месяца (по сравнению с 2 годами :)). Да я заранее хочу подготовиться к тому, чего...

Приветствую форумчан. У меня сейчас идет процесс покупки 3102 у моего друга. Про историю этой машины я напишу как-нибудь пост, если все же куплю, история большая :) В общем ситуация такая, машина два года простояла (и сейчас ситоит) на даче на транзитах! Если ее не ставили на учет, тоесть...

Что надо - решайте сами, можете и от тойоты приспособить. Так да, волгоотопитель от 31105 под кондишен, блок с крутилками к ней, электрику состыковываем, потом дружим трубки от компрессора со всем остальным, и вуаля.

Re: Винил. Что и как? Зампотех 2, Вариант интересный, вот только долго ли выживет винил в такой среде, когда его осыпает реагентом зимой, камнями и мусором из под колес, обдает грязью и пылью, а уж если на днище сесть где-нибудь, так уж совсем капец будет.