Результаты поиска

переднюю подвеску можно поднять за счет пружин (самые мощные это с четырьмя ризками) но сдесь двояка подымаешь увеличиваешь жоскость для моторов 406 рекомендую установить с 4 ризками на жоскость сильно не отобразится так как двиг тяжелей чам 402. Да еще рекомендую поставить газовые амы хотябы плазу.

может вначале попробовать их отрегулировать :clapping:

сиденья входят как родные

для качественной покраски необходима сушилка и хороший краскопульт, качественная краска и хорошая подготовка машины к покраске. лучьше всего отдать это профи чтоб потом можно было с кого спросить.

это точно объемные бампера, для зимы не самый хороший вариант так как ломаются очень легко на морозе

я думаю что Alexmur тебе нужно читать все предложения внимательней об этом уже писалось раньше

нет соединение все нормально и сухое и блок в порядке сухой пока обороты не менялись

может мозги глюк дают

естественно и не один раз. :clapping:

поэтому и нужно переделывать под систему отопления 3110 чтоб теплее было в салоне :yes4:

:skull: пипец опять обороты повысились Даже и незнаю что теперь делать :flood:

Жаль :flood:

-20 тоже все в норме :crazy:

Да мне тоже интересно и скока он стоит??? как выглядит???

если нетрудно скинь книгу по 3110 на почтовый trott73@mail.ru

вроде пока клему не приходилось скидывать, но и холода пока еще небыло :clapping: а хотелось бы протестировать. поживем увидем а у тебя все стало в порядке???

Вчера распилил датчик и установил его да улучьшения есть и обороты стал шустрей сбрасывать и на прогретом двиге массовый расход воздуха ниже и расход ниже на чут чуть :)

буду пробовать тоже а то надоело уже клему скидывать

или можно сделать вот так

вот так попробуй

загони на яму и посмотри все наконечники , маятник и будет видно что у тебя

забор воздуха разный и принцип отопления разный

извеняюсь что то автовход не сработал

отправил

Дай свой меил я его тебе отправлю без жатия