Результаты поиска

Угу, мне вот только интересно когда. Сергей говорит не кипятил его, я тоже не кипел ниразу. Стрелка уходила в красную зону, но это был глюк приборки, перемерл температуру электронным термометром, больше 98 нигде не было.

честно, я уже и сам запутался, с одной стороны, гильзы должны быть, не "люминиевые" стенки же там, с другой стороны... Смотрел как то передачу, как отливают движки, скорее всего и наш так же, в форму идут гильзы, и заливают, то есть вынуть ее никак, только вытачивать. Да и полюбому были бы тогда...

вот в том то и дело, что сновья, начитавшись в интернете лили только 5-40, сначала кастрол, последние тысяч 30 шелл, фильтра мопар. Его берегли, лелеяли, а он кончился. будем надеятся, что это просто случайность, а может и правда еще в салоне немножко подогрели. Черт его знает. Вот только все...

Re: Ну, как обычно, гур налево... поверь, не стоит... Прокатился сейчас по трассе, 130-140, и блин страшно становится, руль легкий, на кочке качнуло, чуть повернул, машина в сторону... Аж руки затекли держать. Пойду попробую еще винт вкрутить, еще чуть больше люфт сделать, может не так будет.

да не, я понял про что он :) уж гильзуется моторчик, хоть и не родными, расходники, это видимо колечки. Ну не стал бы я восстанавливать этот мотор, даже если бы вскрыл сам. Хотя, если есть желающие, по бросовой цене отдам все как есть ;)

Re: Ну, как обычно, гур налево... какие признаки порванного торсиона? У меня руль уж очень легкий стал, хоть пальцем крути. А вот возврат из поворота не очень, грубо говоря если в повороте вывернуть руль до упора, то в движении он возвращаетс сам на оборот, а второй оборот уже приходится...

мотор из под микаса, поставили на мою мотороллу.

ну не скажи. Я вот решил, что мануал писали не дебилы, и раз написано даже на прбке 5-30, то его и лить. :) И опять же, что то делать, то лучше по инструкции, а не как дядя вася с соседнего гаража.

павел 1984, вот один в сильных задирах, он и стучал. Насчет бу поршня, врятли, движку не разбирали с завода. Просто застучал один, через какое то время застучали бы другие. Я рассматривал вариант с гильзовкой, но отговорили мастера, ресурс остальных неизвестен. А менять все четыре поршня...

Re: Ну, как обычно, гур налево... угу, там такое качество... жуть. Понятно что боковые стороны поршня вроде как не при делах, но неужели нельзя аккуратнее сделать. Ну а последняя, сам процесс резборки. 11 этаж, однокомнатная квартира.

вот вам фотки, правда цилиндры не очень вышли, ну а поршня... Колено вынимать не стал, мне собрали все, наживили, уж не стал ради фоток половинить. Но колено не подточено, на упорном еще риски остались

Re: Ну, как обычно, гур налево... на 8 :) не знаю, не спрашивал у нее. Когда ставил гур, шлангочку заранее одел, прокачивал уже совсем по мануалу. Итак, гур поставил, ступил только, не поставил карданчик сразу, потом очень долго пытался его напялить, пролетел немного по шлицам, баранка...

Re: Ну, как обычно, гур налево... головка на 9, гибкий удлинитель, еще один обычный, вставляем в отверстие кронштейна вакуумника и усе. Вот с регулировкой сложнее. Блин, на улице ветер, аж сквозь рамы продувает, пошел ка я ставить гур

Re: Ну, как обычно, гур налево... все верно, запарились крутить по методу участника, пузырьки все шли и шли. Решили качнуть по мануалу, на десятый раз характерных щелчков воздуха не было, для верняка стравил еще маленько на работающем двс. Сборка редуктора продвигается, я по ходу даже понял в...

здесь тема про гур...

с одним, авто какого года? если конец 2007 или 2008 есть шанс что на заводе поставили :) одно

нет, гур не трогали, просто насос отвели в сторону на шлангах. Единственное, после стоянки на морозе закатывали в бокс, крутили руль, вот видно сальник и выдавило. Гур сегодня снял, буду разбирать, поставлю ремкомплект за 1,5рубля, может поможет. Фотки движки выложу как сделаю машину, да повезу...

Re: Ну, как обычно, гур налево... апдейтс. Такого секаса у меня двно не было... Прокачал по мануалу систему, выть и пениться перестало, но один фиг не работает, точнее работает но еле еле, практически не ощутимо. С трудом нашел ремкомплект, 1,5тыр. Снял редуктор, как ставить буду обратно...

Re: Ну, как обычно, гур налево... да конечно.

Re: Ну, как обычно, гур налево... блин, да что за херь такая.:wall: обзвонил крупнейшие магазины запчастей, нет ремкомплектов. Спустился, завел, думаю, ну если сальник, то на холодную хоть какая то жизнь должны быть. Блин, вой стоит как будто я на своей старой в -40 завелся, аж в руле что то...

Re: Ну, как обычно, гур налево... Aleksey31105,

смею предположить, это моя цитата из темы про появившийся стук. Стук поршня, и тут какое масло не лей, не поможет.

Re: Ну, как обычно, гур налево... был с ночной смены, мысли путались, сейчас отошел... Подробнее. в рулевое никто не лазил. Кнечно сошку еще гляну, ведь невозможно ее снять не сбив грязь. Насос не снимали, при снятом двигателе, сам видел, компрессор кондея и насос гура просто отвели в сторону...

Ну, как обычно, гур налево... Созданием новой темы не ошибся, так как вопрос маленько в другом... Многие вкурсе с моей эпопеей с двигателем. Ну так вот, машину забирать с сто... а у нее гур налево не работает. Хотя до этого нареканий не было к нему вообще. С мастерами слово за слово, в ухо мне...

да запарил ты с фотками, как только так сразу. С утра прикатил за машиной, после ночной смены, денег почему то вышло больше на 4,8тыр, поеду в пятницу разбираться с тем мастером приемщиком который обещал уложиться в пятнашку. Вроде все нормально. Завел... гидрики, пять секунд успокоились. Из под...