Результаты поиска

ручки просто врезаются, увеличив под нее проем прорези в двери. замки меняются на раз два, на драйве полно примеров но родные на мой взгляд винтажнее/аутентичнее

надо :yes2:

можно и на штатном, и достаточно быстро, он вполне вывозит, но со временем ездить на одном колесе надоест, тогда и будешь намечать пути развития. поэтому - совет не распыляй усилия, сначала мотор воткни заведи, покатайся, а потом уже все остальное + Вольвомосту дисковые тормоза и нередко...

спасибо

а может можно спросить макеты для резки/печати?

родной шаг на болтах однако, и он никак не влияет на шпильки, все равно комплект гаек покупать, что тех что других цена одинаковая но с шагом 1,25 сами шпильки покрепче будут.

245/40 Р 18 ничего не задевает, вылет 35, правда в 24 кузове, но арки принципиально не отличаются

лет 35 назад это была мечта,а не просто диски.

да конечно, а зиму с проводами закончим, к весне будем жечь )

встали ))

есть в автомагазинах готовые проставки под разную разболтовку, чуть шире будет колея, но это положительно скажется на устойчивости и отрицательно на подшипниках, но самую малость. https://ajs.su/prostavka-stupichnaya-5kh108-tso651-20mm-15/ типа таких

из вышеперечисленных условий 1G +АКПП, а дальше... дальше-больше ))

- затратная затея + эмоции если упрощенно )) и тут уж что перевесит ) у меня плюс перевесил всё )) поэтому V8, но правда другой морду нужно усиливать по образцу 3102. правда родных запчастей не найти, колхозить из подручного придется.

все-таки аккум в багажнике встал удачнее, с точки зрения простоты доступа к узлам и агрегатам.

пересверлить ступицу под 139 разболтовку и усилить обжимной шайбой.

не правильно сказал, не для Волги со 108 разболтовкой, на 139 вполне прилично смотрятся.

хорошие диски. крепкие, но не для Волги. ИМХО катаю такие на Патруле, Патриоте и Джимни.

@Крым, перед от 105, с пересверленными ступицами на 114,3 и тормозами от Инспайера, на полиуретане и газовой Каябе. задняя от Марк2 Турер Ви :)

гараж узкий, лучше только ближе к лету

на 24-10 сейчас стоят диски 8,5" х 18, вылет 35 обутые в лапти 245х40 R18, не задевает, думаю у 105 места не меньше в арках а с колеей помогает справляться стаб от БМВ в передней подвеске и от Марка в задней

ок, пасиб

вот отопитель на электроприводах с испарителем под блок управления со снежинкой мне и нужен

будем искать

в обратку не насасывает?

про передний стабилизатор подскажите, на что заменить волговский из доступного? на соболевский? для более острой и жесткой рулежки