Результаты поиска

да какой там урок?? шины скинул, бабки в карман.... волгу покупал, продавец мне: да еще запчасти всякие есть, забереш потом....оха, как бы не так

и я тоже....хотя слушать надо конешно попробуй стетоскопом прослушать двигатель

... и что оказалось "нужным"??...

Ильичев Илья, ну чотам подробнее? торпеду скинеш -- увидиш

под торпедой на кузове шпилька, там массы собираются... (вот сказанул :haha:) шпилька крашеная, концы прижаты через пластмассу...имх в том направлении и рыть

снимаеш кузов с уазика, одеваеш кузов от 3102 ;)

да спойлер нормальный... только со светодиодами перебор, имхо

тогда в сервис... ...ну а скорее всего рванул шланг

выпадет снег и прижмет пленку к машине.... ...или не бывает столько снега? а ветер, ветер не будет хлопать пленку по машине?

регулятор холостого хода проверь...

нет, так не должно

цветовая температура слишком большая, 6000 К: ксеноновый свет.. "естественный" свет -- 4200 - 4500 К Добавлено через 3 минуты 15 секунд :haha: ну вот не всякий свет отразившись от мокрого асфальта воспринимается глазами...отсюда и пошли разговоры про "полнолуние на кладбище", "мертвенный" свет...

дык сразу всю морду и надо было подтягивать.... == не написал с какой крышки изначально текло :wall:

Volgawagen, именно так -- один вход, два выхода... поток жидкости "переключается" между выходами.... т.е. ОЖ либо в печку поступает, либо мимо ее забыл сказать: еще тройник понадобится...я брал на базаре не знаю от чего, наверно уазовский, стальной

smock, пошевели шланг и клапан -- услышиш smock, ремни есть для двигателя с гуром и без: длина, ессно, разная

у нас привокзальную площадь осветили светодиодными фонарями -- т.е. на столбах заменили лампы ДРЛ на светодиодные... нормальное освещение, все отлично видно... повторюсь: то что продают в ширпотребе -- это все дешевый китай (нам его продают раза в 3-4 дороже реальной цены)... применяйте...

я так понял золота там не оказалось....

ну светодиоды разные бывают.... если смотреть китайские автолампы, коими завалены магазины -- мне такие тоже не надо...один из факторов почему не стал лепить ленту ну сейчас все больше и больше со светодиодной подсветкой ;)

а если более конкретно, то через стык клапан вут - корпус вут.... сбрасываеш обороты, двигатель "клюёт", натягивается шланг вакуума ну и т.д.

Влад Титов, не хожу по кладбищам в полнолуние :haha: ...в альбоме есть фотка....но камера в режиме ночной съемки не передаёт всю красоту :rolleyes:

развязывающие диоды еще ставим чтоб при открытии одной двери не светились все четыре лента влезет. у меня установлена не лента, а полоска текстолита толщиной 1,5 мм длиной см 20 и на ней 4 одноватных светодиода в smd исполнении (маркировки, к сожалению, на них нет...толщина светодиода примерно 2...

Re: Большой расход топлива а "ведром" померить?? бортовой комп измеряет время открытия форсунок и вычисляет расход... эбу открывает форсунки на основании датчиков... если форсунки забитые (а похоже так и есть) -- эбу увеличивает время открытия форсунок и бортовой комп показывает большой расход

имхо конешно, с 3-ходовым ОЖ интенсивнее циркулирует при закрытой печке (соб-но не меняется циркуляция от положения краника, в отличии от "обычного" краника)

GRU812, "ремонтники" имею в виду те кто ремонтируют радиаторы.... лузар обеспечивает их работой... просто ща покотался по мастерским на предмет ремонта своего, поговорил с мастерами....из дешевых -- аллюминий, из подороже "не лузар"

имхо, ошибаетесь... ошибки 91 - 94 и 231 - 234