Результаты поиска

перевернул пружины - крышка не прижалась до конца...милиметра 3-4 зазор и дребезжит...чо делать :wall:

конденсор лучше новый взять...и осушитель тоже

поддерживаю.... и цвет можно разный

leler, вот я тоже себе так представлял....только цифровые индикаторы не очень выглядят -- тонировочную пленку чтоли сверху поклеить

нарисуй в 3д-максе :rolleyes: ...есть в форуме шкалы в формате корела -- можно их потерзать для начала

тогда некуда, имхо, притулить цифровой индикатор == зы. а про какую приборку говорим? 24, 02, 10, 105? я про 3110 :haha:

У вас деления на спидометре через 1 км?? у меня через 5... не надо 180 светодиодов - для "точных" показаний дополнительный цифровой индикатор... доказано... британскими учеными :haha: а если серьезно, то доказано всякими тестами...к примеру, именно поэтому в самолетах-вертолетах почти все...

брошу свои 5 копеек... основные шкалы (тахометр-спидометр) всё-таки должны быть "аналоговыми"...а "цифра" как дополнение...и всё потому, что "аналоговая" шкала быстрее обрабатывается мозгом из чего сделать цифровое дополнение? ну, к примеру, есть крошечные OLED дисплеи (толщина мм 2 - вырезаем...

да не нужен он мне ;) -- есть еще часы-двойной_термометр-вольтметр... ...а приклеить -- это потом: в планах есть подсветку приборки заменить...тогда уж и привести в порядок З.Ы. а фиксатор резьбы наверно тоже пойдет, имхо клей -- это слишком жестко будет

AngelChik, раз гену снимал, так и внутри тоже надо бы подтянуть болты-гайки...

...а у меня стрелка на вольтметре "сползает" (пару раз поправлял, потом забил на неё до лучших времен) -- выше 8 вольт ваще не показывает, хотя на клеммах аккума 13,8 - 14,0 по мультиметру

Про ШИМ. Есть такая микруха - AMC7150 драйвер светодиода (ссылка на референс-дизайн: _http://www.e-neon.ru/user_img/pages/AMC7150--Reference%20Design.pdf) Достоинства: 1. Катод светодиода напрямую на минусе источника питания (не много найдется таких драйверов) 2. Низкая цена 3. Простая схема...

сбоку ползунка есть дырочка - туда тонюсенькой отверткой или шильцем: отгибаеш защелку и снимаеш....

фото можно?

внутренним сопротивлением генератора... но режим кз, конешно, вреден ибо ведет к перегреву генератора (обмоток, выпрямителя)...

на 3110 самые жесткие, имхо, каяба...пойдут ли на 24 - не знаю вот номера: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=74444

я такой поставил: _http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=45286

а зависит от того что ток через резистор либо на три светодиода либо на один или два.... ...резистор -- копеешная деталь да в волге и так-то уже много чем пренебрегли...потому и дорабатываем напильником

имхо, полезность и обсуждать не зачем -- очень жарко у нас летом бывает (до +40...сегодня на улице было +10, почти без ветра: салон прогрелся до +25, на стоянке, на солнце, белая машина без тонировки)... а насчет доступности -- ну это сильно индивидуально: зависит от региона (у нас в городе я...

ну это если всё с новья отопитель взял на разборке - 1 круб...компрессор тоже, можно сказать, оттуда

покрути и выставь -- ничего сложного...

все нормально будет...если также собереш а динамометрические ключи приготовил для головы ;) ??

хороший результат ;)

про ту, что ручками нарисована: включаем габариты - все горят тускло; справа на один из входов подаем "+" - соответствующий светодиод загорается ярко...и оставшиеся три тоже добавляют в яркости, не так ли ;) а чтоб не было такого, надо со стороны подключения габаритов использовать 4 резистора...

именно из-за температуры...и РН можно смело менять...все, что продаются в магазе за 60-80 руб, собраны по простейшей схеме (ради интереса вскрыл один такой) и ее параметры со временем уплывают...а за какое время -- это как повезет: мне хватало и на 3 месяца и на год...в конце концов сменил...