Я вот читаю, читаю, и не пойму. А с чего все взяли что при 100 Градусах зазор 0, некоторые утверждают что при 90 уже зазор 0. Тогда исходя из логики, при 105-110 градусах, как работает мотор, вед зазор уже должен в минус уйти, другими словами клапан уже НЕ закрывается, а тем более если при 90*...