Результаты поиска

Привет! У Вас какое-то странное представление о работоспособности АКБ! Откуда Ваши данные о сроке службы свинцовых АКБ в 5 лет? При регулярном обслуживании, АКБ служат 7-9 лет, при круглогодичной эксплуатации (пишу на основе многолетнего опыта обслуживания АКБ). Снижение ёмкости, конечно...

Привет! Что касается вентилятора, не знаю. Удачи.

Привет! В печке 24 свой радиатор и корпус, довольно маленького размера. Печка 2410 значительно больше по размеру, радиатор такой же, как у ЖИГУЛЕЙ. Для ремонта печка 2410 значительно менее удобная в ремонте, по количеству тепла нисколько не лучше 24-й. При нормальной циркуляции ОЖ, 24-я греет...

Привет! Прокатка листов рессоры мало что даёт. По уму листы надо выстукивать кувалдой чтобы нагартовать металл. Это под силу только опытному кузнецу. У нас в т/парке был кузнец, который выстукивал листы. Рессоры, даже 5-тилистовые, ходили около 2-х лет (пробег порядка 200000км). При этом форма...

Привет! "Треугольные" попадаются очень редко, но они есть. Удачи.

Привет! Значит всё в норме. Проверка по поршню далека от точного положения к/в. Неправильное прорезанный паз под шпонку вообще не встречается! Удачи.

Привет! Чтобы проверить ген-р, нагрузив его фарной лампой, вполне хватает мощи 350-750вт (у меня 350вт, но мало оборотов, около 2000об/мин). Но даже этой дрели хватает! Если ген-р выдаёт около 17В под нагрузкой на таких низких оборотах, можно быть уверенным в его исправности. Проверено за многие...

Привет! Чудес не бывает! До сих пор не попадалось, чтобы при правильно сделанной метке, не совпадала ВМТ. Проверить ещё по 20-му зубу - должен быть напротив середины ДПКВ. Хотя, при том качестве деталей, что производят на ЗМЗ, возможно ВСЁ! Недаром же, фазы не всегда оказываются выставленными...

Привет! Метка должна совпадать с задним срезом 15-го зуба, считая от разрыва в 2 зуба. При этом, 20-й зуб должен находиться напротив ДПКВ. Что касается проверки и установки в правильное положение р/валов, без транспортира не обойтись. Установка р/валов по заводским меткам, к сожалению, не...

Привет! Стенд, о котором я писал, предназначен для проверок и ген-ров и ст-ров. Отсюда и такие провода и приборы. Нагрузить ген-р током 110А, нужна мощная нагрузка. Запитать ОВ можно и от выпрямителя, важно, чтобы ток был постоянным по величине, а не пульсирующим. Схема подобного стенда была в...

Привет! Исправность ген-ра подразумевается. Иначе нет смысла. Стенд для проверки ген-ров относительно несложен, но довольно дорогой. Нужен довольно мощный сетевой эл/дв-ль (не менее 2квт), АКБ для питания ОВ ген-ров, блок нагрузочных резисторов для подключения рассчётных нагрузок, амперметр (не...

Привет! На машинах до 3110 предохранителя между ген-ром и силовой цепью машины вообще не ставили и никаких особых проблем не возникало. При установке силового предохранителя 90А стали нередки проблемы с "просадками" напряжения. Подключение силовой цепи минуя этот предохранитель, чаще всего...

Привет! При напряжении ниже 13,6в заметно ускоряется повреждение "-" пластин АКБ (сульфатируются). При напряжении выше 14,2в ускоряется разрушение "+" пластин. Наилучшим решением, на мой взгляд, будет установка внешнего РР 121.3702. С этим РР, как правило, напряжение поддерживается на уровне 14в...

Привет! Полностью с Вами согласен! Речь о том, что поставить рессору можно и так и так. Удачи.

Привет! Уменьшение зазора приведёт к уменьшению пробивного напряжения, но и мощность искры уменьшается. Опережение зажигания не влияет на появление или пропадание искры. У газовой смеси сопротивление несколько меньше и при нормальном зазоре искра должна пробивать. "Бошевских" катушек несколько...

Привет! При небольшом зазоре (10-15мм) напряжение пробоя также относительно невелико. Отсюда и красно-рыжий цвет. Скорее всего неисправность в КЗ (частичное замыкание витков вторичной обмотки). При проверке на заведомо исправных деталях, искра бело-голубого цвета с характерным щелчком (проверено...

Привет! Саму рессору можно установить и так и этак. Разница только в положении моста относительно кузова. Вот здесь и появляются проблемы. Когда ставят рессору впервые, частенько ошибаются. Особенно, когда меняют обе рессоры сразу. Я уже не раз говорил, что надо исходить из практики, а не из...

Привет! Виноват! Нечасто захожу в редко посещаемые темы. Удачи

Привет! Если внимательно посмотреть на рессору, смещение ц/болта от центра всего несколько сантиметров. Ни о каком смещении колёс "на полметра" не может быть и речи! Мне неприятно об этом говорить, но надо исходить из практики, а не из домыслов! Я и сам ошибался при установке рессоры, и слесаря...

Привет! Хорошо рассуждать, когда знаешь, КАК должно быть! Разве мало людей, которые ставили рессоры наоборот? Попадались и не раз! Удачи. Добавлено через 1 час 5 минут 16 секунд Привет! Даже когда рессора ломается, машина едет ПРЯМО, боком её не тащит. Боком начинает тащить если срезает...

Привет! За многие годы работы по ремонту машин выработались некие методы проверки искры, не имея никаких приборов, но обеспечивающие проверку КАЧЕСТВА искры. Для проверки цепей системы зажигания: ц/провод расположить в 10-15мм от "массы", вкл. зажигание, на коммутаторе перемыкать клеммы "+"...

Привет! Иногда, при установке рессоры, ставят рессору "задом-наперёд". Расстояние от переднего конца до ц/болта меньше чем до заднего. Возможно Вы просто ошиблись. Удачи.

Привет! Не хочу Вас ни в чём разубеждать! Практика - лучший критерий истины! Удачи.

Привет! Многолетний опыт общения с кар-ми СОЛЕКС на разных машинах говорит о том, что это далеко не самый лучший вариант! Данная модель кар-ра (21083) разрабатывалась именно для дв-ля, расположенного ПОПЕРЁК машины! Не хочу вдаваться в подробности, но при установке этого кар-ра на дв-ль...

Привет! Хлопок в глушитель говорит о том, что сгорание смеси происходит в выпускной системе, а не в цилиндрах. Причин тому немного. Богатая смесь, невовремя поданная искра, нарушение фаз. Фазы проверять только по транспортиру. Другого способа проверить и ПРАВИЛЬНО установить фазы нет. Как...