Результаты поиска

прошерстил инет. Сделал вывод: по гегералке можно, главное стоб ьам были строки :"разрешен выезд за границу". В конуе июля поеду, посмотрим что и как !

не только, еще от спидометра зависит:тросик или эдектронный

У тебя крайслер ;) У тебя есть маховик ;);)

Лучше дороже, НО ! ручная блокировка вещь. Ты сам на 100% знаешь что блокировка включена или выключена ! Чем механизм проще, тем надежней !!!

А ты не предупреждай, ты в коридоре на ЗЕРКАЛЕ объявление повесь !!!!!

гудит, и задняя включается через первые пять и то не с первого раза. Делать некому.

да вот нифига :) как ездил в пределах 2000-3000 об так и езжу, только по трассе двиг редко когда за 2500 оборотов переваливает )))

не приведет.

значит десятого !!!!

так же как и 10/39 = 3.9 :):) они однако одинаковы )))

В двадцатых числах еду в Мелитополь и обратно. Вопрос: еду по генералке в которой указано что разрешен выезд за границу без права продажи. Прокатит на укр. таможне ? Добавлено через 1 минуту 18 секунд Варта, что надо ?

Re: Москва-Волгоград из москвы по м4, за Воронежом уходишь на м6, и там же заканчивается удовольствие от поездки )))) разница в км прмерно 90 )

да в принципе любого именитого производителя. Кастрол ЛиквиМолли Мобил Мотюль. А для прокачки любой шланг пойдет :) . еще полезно фильтр поменять в бачке ГУРа (если метал бачек или бачек менять если пластиковый). Если смена жидкости не помогла, то уже только ремонт.

смени жидкость на хорошую. импортную

Re: ревёт ГУР от нагрева

и еще для комфорта рычаг кпп надо чтоб был ближе чем руль !!!! А эту идею я уже давно обмозновал )))) по деньгам правда кусаче. Надо брать рестаил колонку вместе с рулем. Эта кодонка имее регулировку по высоте и длине. Так вот ее надо чутка доработать чтоб вылет по больше был.

ни в коем случае !!!!!!!! ибо хоть и на заглушенной все норм, рисковать противопоказано. жизнь, она важнее незаработанного рубля !!!!

Re: после замены насоса в лево не гурит да ладно )) я то поменял )))

Привыкай, это стандартный звук (если не чересчур громкий)

с этого и надо начинать. У крысы рабочая температура под 100 градусов. Температура включения 103 градуса (если ошибся поправте), далее тебе надо на диагностику. Смотреть компом точную теипературу движка и включения вентилятора.

Maks Nitron, у меня в подписи ищи мануал по замене главной пары. Там написано как выставлять ГП и регуоировать подшипники.

qwe86, ты без них и сантиметра не проедеш. Не занимайся хфигней. Сначала изучи конструкции подвесок различных автомобилей

saimon64, мудрый в кавычках это правильно, он далек от истины. На нейтрали кпп отдыхает ;)

народ, вы как школьники )))) здесь явно проглядывается ложь показометра ))))) если бы такая температура была бы реальная, то на 110-115 он бы сам уже давно остановился т.к. ищ под капота парило бы как из теплохода и тема называлась бы:"я закипел!"

голову на фрезеровку, прокладку на замену. Перегревал, кипел ?