Результаты поиска

Ну я компрессию померяю, как Николаев говорит, и отпишусь обязательно, а там подумаем. А кольца наверняка можно "раскоксовать" без разбора двига...? Как определить, что пришло время капиталить...?

Чего возьмешь-то? Масло что-ль? Они его сами делают?

Так я и думал... Неужели капиталка близко :fie: На сегодняшний день я имею снижение мощности и неравномерную работу: подтрясывание на холостых (ВВ провода, свечи, карб и зажигание - в норме, воздух нигде не сосет) и еле ощутимые слабые рывки под нагрузкой - при разгоне... Масло ни жрет и даже...

Слушайте, мужики, я тоже горю, правда 1400 км от дома. Очень, очень хочется. Думаю, буду планировать, если много народа соберется! Несколько десятков Волг вместе - это, друзья, КРУТО!!!

Хорошо, обязательно попробую, измерю с масличком. А компрессия каким образом на работу машины влияет? И ее разброс по цилиндрам. Я просто в движке не силен...

Может в этом же цехе в другом углу из той же бочки и "Шелл"чик "производят"...

У тебя самая настоящая "Черная пантера" - красотища... классика!!! Черной 02-ой обвес не нужен, вот 105-я - другое дело, у Мрака неплохо смотрится...

Что это за люди тебе за 500рэ делают? Я в июле отдал 1500 деревянненьких - готовность талона ТО - 30 мин. Но даже при таком раскладе сейчас номера всегда сверяют, т.к. не так давно на этом деле кто-то "обосрался" хорошо...

Да с любым маслом на подделку напороться можно... У меня пока с Лукойлом все ОК. Тьфу...тьфу...

Почему я езжу на 92-ом, обсуждали здесь: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=1899 Дак все таки с какой компрессией ездить допустимо? и нормальное ли ее такое убывание?

Какой движок без разницы (402 или 406), важно его состояние. Я тоже лью Лукойл 10W40, только не Супер, а Люкс. И зимой и летом езжу - нет претензий, хотя может просто не с чем сравнивать...

Классно Вам, все так рядом, в одном городе... Я бы тоже на встречку сгонял... Далековатенько, зараза! Не забудьте день автомобилиста как следует отметить...!:)

Кстати по поводу компресии. ГАЗ 3110 2001 г.в., дв 402.1, но езжу на АИ92, пробег 85 тык. Во всех цилиндрах 8,5, а в третьем 7,5. Нормально ли это? Полгода назад во всех 9,5 было.

Тоже думаю на контакт. А че если бесконечно туда-сюда щелкать - одна и та же история: на миг загораются и гаснут? Тогда, думаю, выключатель.

Я б с удовольствием... Давно, почти год не ездил дальше чем за 300 км. Со временем сейчас туговатенько..... РАБОТА...

Кто на что учился :yes4: Просто если что-то ломать, я люблю по-крупному... Я его и бил зубилом да молотком...

Да... На Волге да на Волгу... Обзавидуешься !!!!

Действительно неприятно иметь такие проблемы за такие деньги... Зато потом, когда все до ума доведется, объездится, я думаю все эти неприятности забудутся и очередная Волга будет радовать своего наездника... Как и всех нас!!!

А у меня отломаны были - пол часа я его насиловал чтоб снять...

Может быть он и работает, но с хреновенькой производительностью. А из-за зажигания (может трамблера) у меня тоже проваливалась. Окончательно забыл про это после замены трамблера - далеко не в норме был... Крути трамб как выше советовали и ОБЯЗАТЕЛЬНО пиши что было, а то жуть как интересно...

Re: 92 или 95? Вот и ссылочка на этот тестик - кому интересно: _http://www.zr.ru/arch48756.html Действительно никакой разницы... ВСЕ зависит от ЗАПРАВКИ!!!

Re: 92 или 95? Вот и ссылочка на этот тестик - кому интересно. Действительно никакой разницы... ВСЕ зависит от ЗАПРАВКИ!!!

Ну а как иначе учится? Если еще и советчиков или книги путевой нет под рукой... Я тоже многое по своим ошибкам допирал.

Подрезюмируем: снимай старую керамику и врезай пластиковый фильтр с отстойником перед бензонасосом, кстати удобное место и там он нисколько не греется. У меня также стоит:) Удачи на дорогах!!!

Бардачок в салоне Наверняка, почти все сталкиваются с проблемой неплотного закрывания бардачка - большой щелью между крышкой и панелью. Решил проблему так: 1. Снял пластмассовую хрень, за которую цепляется крючок крышки бардачка при закрывании (всего два винтика). 2. Наклеил на суперклей, типа...