Результаты поиска

Ну я обосрусь сейчас!))) В -38 заводили. Читаем http://volga.ural.ru/forum/threads/Крысомотор-Микас-11-холодный-пуск-и-др-проблемы.11684/page-3 Добавлено через 2 минуты 32 секунды Кстати почему. Это же не связано с "защищённостью ПО" - это просто газелевское ограничение. Что интересно вообще...

@ALEKC54, да, я стараюсь покупать только мопар. Да и ты, видимо, тоже. Сам "пошутил", сам и опроверг тут же))). А если б кроме китая ничего не было - разумеется брали бы его!)) Крышка от е3 синяя, тоже с косяком была - плющило баки капитально. У меня так было на пробеге 140км. Насчёт...

Возможно)). Дык напомни, чем дело закончилось? Шили ли ты ту чудо адактовскую прошивку о которой речь на том форуме идёт?

Ну а что от этого бывает если закрытое ПО зашить?? Та самая чудо-прошивка от Адакта закрытая? Ты сам то шил свой блок?

А где брал, какой именно нужен, можно ссылку? Добавлено через 1 час 31 минуту 10 секунд Почитал тут форумы - есть нюансы по прошивке. Защищённое ПО/незащищённое, закрытый/незакрытый блок и тд. Иногда нужно ножки некоторые замыкать и тд.. Блок можно укатать легко. Кстати мне шили не через ОБД...

@ALEKC54, ну про отсечку, да, бред. Равно как не понятно что типа устали свечи сразу после прошивки, причем только для режима средних нагрузок. Насчёт прошивки адакта, вроде чего то такое видел, и вроде даже скачивал, только насчёт "попробуй влей" - это надо ехать и платить несколько тр...

Вот почитайте. Неужели есть прошивка-панацея! :) http://volga.ural.ru/forum/threads/Крысомотор-Микас-11-холодный-пуск-и-др-проблемы.11684/

@ALEKC54, кто там колхозит чего - мне лично пофигу. "Иномарку" купил, а на обслугу денег нет? Ну это обычно бывает... Шланг у нас можно снять и одеть, но вот за то как он там держаться будет после этого я не ручаюсь - вот я про что. Насчёт сеточки - я так понимаю ты машину б/у брал или просто...

@ALEKC54, смысл в том, что насос как раз меняется не элементарно. Не помню как он вынимается из модуля, но шланг там посажен одноразово, неким заводским способом. Точно так же и надо сажать новый шланг - с чем и столкнулся человек выше по тексту. Типа надо на горячую снимать/одевать. Тут встаёт...

@SergeyU, а сам бензонасос где брали? Какой у него ID? Имхо от лукавого всё это - надо брать модуль всборе и не париться.

@JC Denton, там приборку вроде обнулить можно. Точно не помню, но вроде удерживать нажатыми её кнопки(кнопку) надо до и в момент включения зажигания. Попробуй, может полегчает, чем чёрт ни шутит - а гайки покрутить всегда успеешь.:)

Да вот кагбэ нет. Никакого пруф-видео мы так и не увидели! А это кагбэ намекает, что дальше схемки дело не пошло. А может мозг сжёг, может не помогла схема, может ещё чего... Ибо нормальный человек бы тут же выложил видос, поделился радостью с "коллегами" по машине, а он бы тоже тут же...

Дык я не про тебя, а про него писал!) Что ему на сервисе сказали про регулятор в рампе!)

@Zenya, возможно, но это же не регулятор давления.:)

@Zenya, видимо так на сервисе сказали)...

А что, не видно было стилистику, штиль так сказать?)))))) Элик))))):haha:

@игорь в б, спецом глянул сервисную книжку - 140тк.... Походу на 120 надо менять. Это ладно, у друга на калине 8кл по ск 60ткм, а порвался на 35ткм...:)

Было подобное, именно с правым колесом. Косой износ колодок и на диске проточки. Оказалось, что один болт скобы был недозатянут до конца - из-за этого и перекос колодок, но тем не менее он держался 56ткм (видимо не по резьбе закусился). Скобу оставили прежнюю, резьбу прогнали(очень долго и...

@игорь в б, так то по ск 140 должен ходить... Ремень оригинальный? Сколько всего пробег у авто?

@yvs, а дроссельный узел давно мыли?

@tugor, @FFACK, Пффаааа)))):haha::rofl: Столько в голову ассоциаций приходит.)) "Звёздные войны - война клонов". "Смотрите в кинотеатрах фильм "Сплит", в нём скрыто 100500 личностей, и он покажет их миру".:haha: А вообще хреново опция бана по мультинику работает!:haha:

Да пожалуйста!:) 12 типа серийная с чиптюнера (что я себе влил) впринципе норм прошивка!. Только температуру включения карлсона тоже смени. Если купишь адаптеры, кабели и ПО, напиши здесь что и как!) Удачи!

Да хрен его знает за чё.)) Тогда скажи свою причину почему нет ни видео ни фото?) Кстати, попробуй зимой позаводить с отключенной приблудой на форсунки. Просто делать вывод о существовании перелива при запуске (не говоря уже о степени этого перелива, при каких температурах ОЖ и воздуха и т.д.)...

Ну да!) Я просто ехал уже с нужной прошивкой и мне не нужно было там что то шаманить, нужно было просто влить - только температуру карлсона поменял. Перед уездом поговорил с вменяемым мастером, который сказал: "покатайтесь, посмотрите на расход, детонацию". Ну и типа там "спец" существовал...

Типа сброс ошибки временно рассасывал пробку?))