Результаты поиска

полковник2, Почти абсолютно.. Для убедительности...рекомендую..для начала изучить устройство резонатора...А потом попробовать аргументировать назначение сливных отверстий в корпусе резонатора и убедить уже меня...что...1).Влажный воздух пойдёт по сложному,а не простому пути..2)Что температура...

Вопрос..А зачем..??? Это на Волгу..?

Это уже к отстройке системы относится...Да и способностей бюджетных голов...(акромя ряда моделей от Блау) навряд ли хватит на подобный саунд-тюнинг..))) Да и смысл темы был в том..что человек уже сделал...И в принципе конкретно автора проэкта... И основная цель тоже гуманная...

Ну..в принципе...и без прикрытия карманом..эффект почти аналогичный получается...Ибо...ноги и ...эти...филейные части...перекрывают...и похлеще карманов...

Re: Примерное соотношение цифр стоимости маштны вложений в машину, пробега. Ну после пунктов с пометкой.."было при покупке"..создаётся впечатление,что дороговато взято...но это ИМХО..

ИМХО...в Волге и так слышно щёлканье релюшки...

Ща камасутру вумную полистаю... Добавлено через 8 минут 56 секунд И так.."...Устанавливаем КВ в положение,соответствующее УОЗ 5*,-по совпадению средней метки на шкиве..(окончание такта сжатия)......Ключом на "10" ослабляем винт октан-корректора и ставим шкалу на нулевое деление.Ключом на "10"...

Справа на лево..по ходу вращения шкива...установка самого трамблёра...зависит от типа карбюратора и марки топлива...Со 151-м..на 80-м бензине...при нулевом октане..метка на трамблёре 1-й цилиндр...на шкиве метка между 2-й и 3-й.

Как строитель-дизайнер дополню...решаеться просто..В аптеку и взять пластырь белый...оным проклеить все швы... Это поначалу..а потм..со временем..кожзам,как и кожа..даст усадку,усушку..и все необработаные стыки выдаст наружу...

Аргументирую...Глушитель идёт весь закрытый конструктивно....С одного края он уходит на выпускной тракт двигателя...а другим краем на "гуся" и резонатор...Со стороны выпускного...всё понятно и так..доступа влажного уличного воздуха нет..(имеется в виду идеальная система)...А вот со стороны...

Re: Примерное соотношение цифр стоимости маштны вложений в машину, пробега. полковник2, У меня просто работа основная на машине...)))) Таксист всё-таки..Пусть и гостиничный...)))) Аналогично делал...но осмысленно...Сразу всё заменил..и знаю,что выхлопная..в прошлом...Я в теме о продаже почти...

Re: Примерное соотношение цифр стоимости маштны вложений в машину, пробега. Зависит от ситуаций..У меня машина на полном хозрасчёте..Т.е....содержит сама себя...+меня...+ частично новую(из-за гарантийных заморочек)...Да и эксплуатация...например диски тормозные...ЗМЗ ставил...до первой лужи на...

Re: Примерное соотношение цифр стоимости маштны вложений в машину, пробега. Это большей частью лишь слова....На жёлтой менял поэтапно почти всё...Но лишь с одной целью..Чтоб меньше лазить в машину...Да и статьи расходов на масло,тосолы...это называеться эксплуатационные расходы...И от них...

Для скупердяй-комплектакции нормально...Только без заднего резонатора..глушаки горят быстрее,т.к. конденсат из воздуха собирается не в резонаторе,а в глушаке...И звук выхлопа при Вашем комплекте..хрюкает..когда перегазовываешь...

С Каширки на Пролетарский поворачиваем..к метро Кантемировская..(Если со стороны Сабурово..под стрелочку налево..) и буквально метров 250-300..С правой стороны...

как уже написал СЕРЫЙ лучше..конечно заменить...

Типа того...Во..фото..Это 2-я включена..

Стар я уже для акробатических этюдов..:rofl: Во..вспомнил...А сам рычаг КПП...который в салоне..отличается на КПП-5..??? А то я тупо..сбил со старой кулисы,поставил новые втулки и натолкал на новую кулису..

:blush2::blush2: Мне религиозые убеждения не позволяют заглядывать с низу...:whistle2::whistle2: да и в планах ещё было контратака на бензонасос...достал постоянно откучиваться..:spiteful::spiteful:

Во-во..она тихонечко пожжуивает..и лано..Включается ровно,рывков нет,дёрганий тоже..Пусть работает..

Надо было на Пролетарский,к Кантемировской доехать в тот же Техком..там дешевле...

Тут вроде тоже..Клаус сказал,что это не страшно...Да и музыку погромче...и ничего не слышно..В любом случае..пока так буду ездить...Может в воскресенье загоню снова на яму..посмотреть подтёки(хотя всё на герметиках)...подтянуть фланец моста...проверить уровень..Ну..чиста мелочёвка и...

ДЕД ваня, КПП поставил...Времени ушло с 1.30 ночи до 6.30 утра...При монтаже упёрся в две проблемы...Сначала не хотел кардан лезть...(новая сталебаббитовая втулка и новые шлицы вала)...Но это решилось нежностью и танцами с бубном..:spiteful::spiteful: А вот со второй проблемой пришлось немного...

Раньше были очень не плохие...Ставил иранский на АЗЛыК..))) Было без хлопот...

Re: Кулисный механизм в 5-КПП (рестайлинг) После замены..отпишись,пожалуйста..Чтоб люди в курсе были..