Результаты поиска

GAM, есть адсорбер, работает нормально. В крыше есть клапан который туда сюда елозит и не допускает повышенного давления и повышенного разряжения. На входе в адсорбер тоже есть клапан который в зависимости от давления в баке срабатывает, а еще есть клапан продувки адсорбера - который позволяет...

Лоскутов Алексей, проблема в том, что на гарантийке могут и "послать" и сказать коронную фразу "а что вы хотите!? у всех так!"

vlr, кстати я согласен про свечи, на 15 тыщах уже и поменять можно, дофига у нас присадок в бензине плохих, на 406ом я свечи ваще обычно с маслом менял и не заморачивался, но там они и стоили 120р за комплект бриска.

Лоскутов Алексей, при неисправности насоса время впрыска нулевым не будет. ЭБУ может только диагностировать неисправность цепи РЕЛЕ насоса - неисправность самого насоса - ну нету там такой ошибки. Какой БК? тот же мультитронегс периодически может 0 показывать - зависит от того какая скорость...

MetalliC, в диагностическом разъеме присутствуют 12в и масса зажигание можно использовать "виртуальное" - бк после старта двигателя будет знать о том что он запустился потому что напряжение поднялось с 12 до 14 вольт. правда алгоритм сброса ошибок будет немного другим - но об этом в инструкции...

rem, ну тогда я думаю всё ок, он то совсем без фильтра ездил, у тебя считай фильтрация была, не переживай в общем.

NNZMihan, буду лить синтетику обычную и подливать ежели надо. :drinks:

VG-1031UPL МК этот в разделе универсальных, потому что на нем есть режим для Микас-11 евро-3, те МК которые у них под крайслер позиционируются идут для J1850 - протокол диагностики Моторолы, нам они не подходят (для евро-3)

климат с термостатом мало завязан - радиатор печки у нас через малый круг запитан. Ты его в кастрюльку брось и начинай варить. Внимательно осмотри, может действительно что-то с ним не так. Водичкой безполезно поливать.

кипятить в тосоле надо, он у нас вроде на 110 закипает?

rem, а вот это хреново. У меня коробка с салона была не пристегнута - ревело так, что ваще. Смотри, грязи мотор насосал, чутка кольца/поршни подпортил, надеюсь ты недолго так проездил? А то у меня знакомый на мицу дизельном ровно 2 дня без водздушного фильтра проехал и всё, компрессия кончилась...

NNZMihan, а у нас и так либо 5-40 либо 10-40

MetalliC, а ты часто на тахометр смотришь?

1 - да 2 - нет 3 - на вкус и цвет... мне нравится мультик потому что встраивается в консоль под потолкоми к нему парктроники подключаются, а сам он в тон с салоном и подсветка такая-же 4 - камень только один - если делать хорошо то дофига времени уходит. По поводу моей установки см тему в...

adv, Т полного открытия 105 градусов. Может работает на самом деле то?

МаНьЯк, а не знаю, как только прошивку себе сделаю с отсечкой в 7 тыщ так и расскажу. Думаю что просто стрелка упрется и всё, ничего страшного не будет больше.

Я вот одного не могу понять - как он накрылся? Скорей всего его тупо перекосило или закусило в одном каком-то положении. При желании можно расклепать и посмотреть что и где заедает. Ну там же такая пружины стоят которые при нагреве охлаждении характеристики свои меняют. Что там сломаться то в...

GAM, а что тахометр у нас обороты двигателя как-то ограничивает?

МаНьЯк, ээээ не, не раскисай, всё еще только начинается! )))

Serg_S, по мне так рабочая зона от 0 до 7 тысяч оборотов.

Юрий Яд, раз стружка в масле есть то она и магнитися соответственно. Нет я не думаю что 054 вылезает из-за стружки в масле. Но протереть датчик и снять с него примагниченную стружку не помешает. Обычно ее там совсем чуть чуть.

MetalliC, нет это для штатных 14ых колес, для 15ых штатных которые 195/65-15 надо ставить 31.7 На 5ой он хреново крутится из-за замечательной ГП 3.58 если поставить 3.9 то 5ая станет такой же рабочей как и 4ая.

xxil, в списке изменений есть такая волшебная фраза "возврат к легковым передаточным числам" или что-то вроде этого, насторожило это меня. Это к вопросу о коробке и крайслере. МаНьЯк, конечно с родной парой едет комфортно. Я и не спорю. Но вот с 3.9 на низах существенно лучше будет ехать и...

SERGEY31105, я про воздух из-под капота и не говорю. Корпус крысофильтра тоже не говорил что надо убирать - я сказал убрать сам фильтрующий элемент, а к корпусу, где подходит гофра пластиковая замето нее поставить удлиненную с переходником на бочку от 406ого. Бочку размещать надо у самой решетки...

Fry, рядом с ДД под впускным коллектором находится датчик температуры воздуха на впуске ДТВ - но там разъем с 2умя клеммами хотя провод один (двухжильный). Кстати при сборке ДТВ можно легко с ДД перепутать, провода дотягиваются (по краней мере на старых машинах).