Результаты поиска

pin, сделай проще - подъедь на гарантийку втихаря вытащи местного электрика и попроси его за денюжку небольшую прошить тебе последнюю серийную. Она бесплатно в интернете есть на микас-сервисе.

Alex1680, чем ошибки смотришь? Блок управления какой? Почему бы на диагностику не съездить пусть всё проверят?

pin, скорей всего всё банально - раз машина 08 года то евро-3 с микасом, ну и прошивка там 08_006 стоит или более ранняя, она этим славится, также холостые будут до 1000-1100 подниматься при активном рулении на парковке. Можно перешить на следующую 08_007, там такого глюка нет. Брать и ездить...

Alex1680, после одевании фишки мозги датчик СРАЗУ видеть начинают. Датчик НЕ игнорируется. Ошибка будет висеть, да.

GAM, ну не знаю на счет 406! Я когда с 406ым машину взял ей лет5-6 было так там ничего не работало но она пару лет просто стояла, я всё там почистил все датчики и т.п. и потом за 3 года у меня ни одной проблемы с этим мотором не было! Правда я его руками перебирал перед этим.

МаНьЯк, может у тебя просто выхлоп забит и она больше 2000 не набирает? У меня такое было на 406ом

GAM, на самом деле наш РХХ никакой не шаговый и уж тем более не электродвигатель. Всё гораздо проще - РХХ это электромагнитное устройство с изменяемым проходным сечением воздушного канала. Там подпружиненный запорный элемент есть, якорь электромагнита внутри катушки, пару резинок уплотнительных.

degustator, я правильно понимаю, что на этот провод от контакта №6 на разъеме А надо подать +12 в при включении зажигания? Добавлено через 14 минут 46 секунд И почему по этой ссылке написано что контакт №6 подсветка? В реальности получается это Ignition? Добавлено через 16 часов 29 минут 40...

Если я не ошибаюсь, а я не ошибаюсь, то здесь ты не имеешь в виду ДПДЗ. Ваще, где ты там шаговый электродвигатель нашел? Так вот болт этот регулировать надо. Добавлено через 2 минуты 13 секунд Думаю что ключик T20 тебя спасет, причем не просто Т20 а с дыркой посредине.

kukan, у мну автозапуск. Я хочу садиться в машину в которой всегда +23 .

Alex1680, а притом что РХХ управляет Микас а берет информацию он в том числе и с ДПДЗ. А ДПДЗ информирует микас о положении ДЗ. И ты уж определись откуда ты фишку сдергиваешь - с ДПДЗ или РХХ. РХХ можно помыть очистителем карбюратора всё внутри там.

Дроссель покрути в сторону закрытия. А также трос газа проверь для начала. Ну и как вариант - может РХХ закисает. Добавлено через 5 минут 45 секунд Да, если БК есть то посмотри в этот момент следующие пункты: % открытия ДЗ и шаги РХХ Ну машина должна стоять при этом и не ехать Я помню у меня на...

МаНьЯк, а зазор между датчиком регулировал? Делается примерно так, у кого датчик спереди: Датчик положения распределительного вала (ПРВ) крепится болтами на правой передней стороне головки блока. Положение датчика (глубина) регулируется. 1. Снимите пластмассовую верхнюю крышку ремня механизма...

KARAT, у силыча минусы есть: 1. Бывает что сгорает (лично знаю человека у которого сгорело 2 силыча, он уже плюнул потом менять не стал по гарантии) 2. Стоит дорого 3. Надо переделывать схему включения вентилятора с + на - А мой способ - малой кровью. И резистор можно другой воткнуть, хоть от...

По поводу отодвигания конденсора - ИМХО в волге это сложно сделать, там ведь есть еще и трубки. Которые придется удлинять. Проще менять вентилятор на более производительный либо, как я сделал, включать вентилятор охлаждения двигателя вместе с компрессором на 1/2 или 1/3 скорости.

kukan, при +26 на улице в машине после часика стояния уже +40-50 и кондею еще потрудится надо чтобы всё это дело охладить. палыч, не знаю какое сопротивление но думаю небольшое совсем. Будет время - померяю. Но с ним вентилятор крутится существенно медленнее.

МаНьЯк, я с кондеем езжу при больше чем +20 и солнце на улице штатного вентилятора кондиционера явно нехватает.

МаНьЯк, Евгений, я поступил гораздо проще. Я проконтролировал все параметры кондиционера и убедился, что в жаркую погоду давление слишком быстро нарастает, включается вентилятор конденсора от датчика давления (но он хилый всего 60 или 80 ватт не помню точно). Как только по температуре...

МаНьЯк, на крысе снять ремень 5 секунд, это тебе не 406ой с ручным натяжителем. У нас всё просто -раз и готово! А теперь представь всё это время ты бы снимал ремень на обычном моторе - запарился бы!

sem, я плакалъ обошлось в 730 американских рублей!!! ёпрст кому за 300 поменть!? я готов!!!

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт Да воет потому что пульсация масла от насоса на редуктор передаются. Скиньте ремень (минута времени) и погазуйте без насоса гур, двигатель совсем по другому зазвучит!

Re: Течет тосол... У меня текло просто СО ВСЕХ ХОМТУТОВ и патрубков. Очень много текло с тройника. Ничего не менял просто всё протянул и течь прекратилась. Перед осенью планирую опять поменять тосол, и все хомуты посадить на литол. Правда вот уже давно нигде ничего не капает, уровень не уходит.

Re: Насос ГУР Крайслер Ремонт MetalliC, я имеею в виду редуктор. Добавлено через 56 секунд МаНьЯк, воет насос, редуктор 103ий бесшумный практически, ну может пошипеть и то если масло перегрето.

GAM, дело говоришь, надо в мотозапчасти заскочить! МаНьЯк, кстати на 405-406 моторы ЗМЗ начали ставить натяжитель автоматический ремня, ИМХО принцип такой же, может от него пружинку?

Yura, екзист.ру запчасти там для инок