Результаты поиска

MetalliC, и остальные - короч, все это слова. Можно так сказать: волгокрыса в штатном исполнении либо разгоняется 0-100 за 10 секунд, либо нет. Я утверждаю что нет. Если кто может это опровергнуть то давайте выкладывайте видео, только не со спидометром, это все лабуда. Либо 0-100 с графиками...

kirillgaz, полностью с тобой согласен. У меня евро-3 крыса после всех экспериментов и издевательств над машиной удалось уложиться в 11 секунд. Мерил маршрутником там есть функция такая. В принципе если катализатор убрать, перевести авто на евро-2, еще пошаманить с прошивкой то можно наверное...

На обычной исправной 3110 с микас 5.4 на измененной прошивке моя 3110 вполне укладывалась 10 сек до 100.

МаНьЯк, давай пиши, если что найдем тебе тут где нибудь гараж ну или на улице можно поизвращаться. На разборке можно все купить включая косу и прочие приблуды, только придется под 2ой ДК дырочку в глушителе сделать. А, еще выносное реле. Хотя можно попробовать в микас Е-2 прошивочку залить...

andreden, журнал за рулем уже давно не показатель.

МаНьЯк, приезжай я тебе лично сам переделаю. Я вообще не понимаю в чем проблема, в коммутации проводков или что?

AnatoL, что-то я когда читал про "любой другой мозг" то таких могзов которые поддерживают систему синхронизации NGC оказалось раз два и обчелся. Короче реально нераспространенная система. Проще всего поставить микас и не париться особо. Правда для варианта с турбиной он не подойдет.

MetalliC, знаешь, я езжу 2.5 года уже и у меня один раз выскакивала ошибка о неисправности цепи вентилятора охлаждения, хотя сам вентилятор исправно включался. Дело было в контактах этого реле - я их зачистил и ошибка пропала. Больше за 2.5 года эксплуатации мне БК ошибок не говорил. А еще я...

MetalliC, провоцирует появление этой ошибки программное обеспечение микаса, когда разница между показаниями 1ого и 2ого ДК меньше рассчетной.

А в чем там прикол со струйным насосом? У меня только один раз косяк случился такой - эстакада занята была, бензина в баке было как всегда мало - литров 5 (лампочка горела уже давно) ну и я заехал на эстакаду не до конца и машина практически под 45 градусов стояла. Заглушил поставил на передачу...

А помоему пофиг. У нас в ББ же стакан есть. В нем всегда почти литр, да и слив туда организован. Так что ИМХО до 1-3л вполне.

MetalliC, если бы там обрыв был или КЗ микас бы это отловил. Короче, ты определись чего ты хочешь - избавиться от ошибки или поменять все что пусть даже мало мальски неиспарвно? если первое то самый дешевый вариант проставку под 2ой ДК или пререпрошивка. Если 2ое то меняй оба ДК и на всякий...

Тупо обмотка. Подаешь питание на нее она греет ДК.

Ваще есть гораздо более дешевые и простые способы. Один из них - изготовление проставки под 2ой ДК - выглядит как сантехнический уголок с наружной/внутренней резьбой, на чиптюнере был чертеж кажется, можно сделать самому наверняка, там резьба, насколько помню, совпадает с передней ступичной...

vlr, с этим в принципе согласен. Но микас далеко не всегда ошибку кажет. Вот допустим я знаю ситуацию когда во время длительного движения по трассе обмерзал ДК и микас начинал богатить смесь, машина становилась тупой. Простой на ХХ в течении нескольких минут ситуацию исправлял. Вполне могу себе...

MetalliC, ошибка выскакивает вовсе не обязательно из-за того что катализатор устал. Причиной вполне может быть неправильная работа одного из датчиков кислорода, а в зимнее время например - если неработает подогрев ДК то возможны ошибки в работе ДК. Машина едет нормально?

2ой ДК конечно же влияет на смесеобразование. Другое дело КАК влияет. Например, при длительной сильной нагрузке на мотор катализатор очень сильно разогревается. Чтобы понизить температуру выхлопных газов и сберечь катализатор микас начинает бензина больше лить.

Uncle SEM, ваще-то есть бесплатный прошивальщик микас-11 cr но требуется разборка блока - перевести его в режим программирования с помощью установки преремычки на время инициализации связи. Прошивку с отключенным 2ым дк можно поспрошать на форумах автодиагностов, те у кого есть редактор лего...

Uncle SEM, ну прошей микакс и вообще отключи маску этой ошибки да и коррекцию по 2ому ДК тоже. КАТ при этом не обязательно выбрасывать в ущерб экологии.

а клеммы поджать не судьба? Можно даже не снимая приборку - отодвинуть сиденье водительское до упора, лечь на спину а голову на педали - ну застелить чем нить если грязно, доступ сзади к приборке открывается.

На счет буксировки - буксировать вполне нормально. Я тащил пустую газель фургон через половину Питера, проблем не заметил особых. Я про другое говорю - про то что внатяг ехать плохо на крысе в диапазоне 1000-2000 оборотов.

участник, можно конечно. А еще проще пару 3.58 заменить на 3.9 или на что-то среднее. Только стоит 3.58, хиловата она.

Royal257, я тоже такую пользую кстати.

участник, расскажи какую ты консистентную смазку пользуешь для этого дела?

Подсос воздуха для начала проверить и давление топлива.