• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. andrusha7

    Двоит троит колбасиццо... (продолжение)

    MetalliC, масло в щетках мотора моторедуктора замка - извини за тавтологию. Сними обшивку, отсоедини тяги от замка, сними замок, открути моторедуктор черный, разбери его и всё поймешь.
  2. andrusha7

    Обороты-скорость-расход!!!

    МаНьЯк, не совсем так - на счет получают то что осталось посмотри на объем ресивера от 406 и крысиного. Далее, у нас же не все сразу цилиндры воздух засасывают, а по очереди. Конечно делают ресиверы увеличенного объема для 406, да и кастрюлю фильтра снимают на половину нечто типа нулевика...
  3. andrusha7

    Двоит троит колбасиццо... (продолжение)

    MetalliC, у тебя с замком стандартная проблема - замасливание мотора активатора. Можно снять активатор и разобрать, увидишь масло на щетках моторедуктора. Промыть в бензине и всё путем будет. Добавлено через 3 минуты 31 секунду MetalliC, на счет пропусков... с твоими пробегами походу у тебя...
  4. andrusha7

    Детонация Крайслера

    Re: звенят пальцы Не совсем понимаю смысл переделки... Если всё исправно, то пары бензина из бака НЕ ИДУТ напрямую в двигатель! Двигатель сосет воздух АТМОСФЕРНЫЙ ЧЕРЕЗ АДСОРБЕР - чтобы из бака пары не попадали в адсорбер во время работы двигателя стоит спец. клапан давления разряжения! А вот...
  5. andrusha7

    Греется кулиса (рестайлинг)

    греется, потому что рядом с кпп находится катализатор, а это всё дело прикрыто защитой. Если защиту снять (8 болтов), то греться перестанет, да только этот катализатор тут же закидает грязью и он быстренько сгниет за пару зим. В принципе, на лето можно защиту снимать, на зиму ставить.
  6. andrusha7

    Опять выдавило :(

    MetalliC, это синтетики ))))
  7. andrusha7

    сцепление на крайслер

    Re: Сцепление радует rem, отверстия по краям наверняка для корзины! а еще там, судя по фото, 9 дырочек таких а в них то ли заклепки то ли винты - может с помощью них он закреплен? Фотки не очень, видно плохо! Так что разбирай скорее, ждем!
  8. andrusha7

    Опять выдавило :(

    MetalliC, а я сменил на Mobil SHC 75w90 намного лучше стало, зимой - песня. А в мост пришлось залить Mobil HD 80w90
  9. andrusha7

    Обороты-скорость-расход!!!

    Всё это разговоры в пользу бедных. 4054.10 - это мотор.
  10. andrusha7

    Обороты ХХ

    skrewdriver, винт ДЗ покрути
  11. andrusha7

    Индикация приборки с Крайсом

    Вэлл, нет, на крайсе нету ДДМ, только аварийный. Съем показаний на машинах с 406 и 405 идет напрямую с датчика давления масла (ДДМ) приборка снимает с ЭБУ микас на крайсе следующие показатели: -обороты -Т охлаждающей жидкости с моторолой только обороты может еще чего забыл, вспомню напишу.
  12. andrusha7

    сцепление на крайслер

    Re: Сцепление радует rem, когда разберешь маховик и покажешь нам что внутри? Мы все ждем!
  13. andrusha7

    Вопрос по клапану адсорбера.

    У меня на 6ой прошивке слышно было, на 7ой - нет. Видимо связано с изменением частоты импульсов, подаваемых на клапан.
  14. andrusha7

    Клапан

    Это клапан давления разряжения - не путать с клапаном продувки адсорбера, тот с проводками. Цель клапана, описываемого в этой теме - сообщать бак с атмосферой через адсорбер.
  15. andrusha7

    сцепление на крайслер

    Re: Сцепление радует В общем заметил у себя следующий косяк - вибрация и небольшая пробуксовка при трогании появляется если машина сильно загружена и попа ее ниже переда. Проявляется вне зависимости от температуры (и на холодной и на горячей) то есть по всей видимости имеет место перекос -...
  16. andrusha7

    Вопрос по клапану адсорбера.

    Всё гораздо проще. На прогретом двигателе после скажем 15 минутной поездки, мотор не включаем и внимательно смотрим на сам адсорбер. Сверху на нем есть такая пимпа - крышечка. Она снимается руками. Снимаем крышечку с соска и прикладываем палец к соску - палец должен почувствовать разряжение...
  17. andrusha7

    сцепление на крайслер

    Re: Сцепление радует Rokan, пока не приходилось лазать туда. Но в случае чаго, я думаю, придется делать с наименьшими затратами - а именно - демпфер ликвидировать, обе половинки маховика контрить меж собой болтами или на сварку - луче болтами чтоб не сбить балансировку, ну и ставить обычный...
  18. andrusha7

    сцепление на крайслер

    Re: Сцепление радует Мда, у меня сейчас ситуация как у Metallic-a воняет только когда например паркуешься долго или на поребрик пытаешься залезть, ну когда мотор больше 2ух тысяч крутишь и поджимаешь педальку всё время, или когда на эстакаду заезжаешь. Кстати демпферы маховика замечательно...
  19. andrusha7

    Двоит троит колбасиццо... (продолжение)

    MetalliC, может таки откроешь тайну нам, почему у тебя всё время ЖГ горит? Пропуски по цилиндрам? Так ошибку сбросить надо а иначе микас отрубает в неисправный цилиндр подачу топлива для защиты катализатора.
  20. andrusha7

    Горит вентилятор

    Вэлл, вентилятор кондея стоит снаружи но дует внутрь. Иначе какой смысл? поднеси спичку к нему посмотри в какую сторону воздух тянет. Должен внутрь.
  21. andrusha7

    Двигатель не держит обороты ( не глохнет)

    Re: Крайслер дергается... А зачем там такие пружинки на фото? Они так и есть на самом деле?
  22. andrusha7

    Горит вентилятор

    что-то я связи не вижу. У меня 2ое лето подряд при включении кондея основной вентилятор на половину скорости работает не останавливаясь, пока тьфу 3 раза не сгорел. Смотри значит проводку, разъемы и т.п. Где-то что-то не так. Видимо просто рециркуляция у тебя работает при кондиционере а при...
  23. andrusha7

    С чем лучше с Микас или Мотороллой???

    В последних версиях ПО Микас-11 CR глюки почти все убраны. Особенно с ХХ и вращением руля на месте. EduardNN, С микасом дроссель такой же да и датчики такие же как с моторолой. ДМРВ нету естественно. Выносной регулятор напряжения проще поменять на любой другой чем колхозить внешний РР для...
Сверху