Результаты поиска

Royal257, Ищи с парворульки. будет дешевле всего. Датчик скорости там для того чтобы на больших скоростях прикрывать напорную заслонку.... ну вобщем почитай. я щас выложу.

просверлил недавно испаритель и уже успел поменять. вот пару фоток недоделаного салона. датчик скорости наверное я подключу вскоре, но через какуюнибуть котобочку которая небудет показывать больше 60-80кмч.. хотя надо поэксперементировать. вот пару фоток (сори салон в процесе разбора/сбора)...

Здаеться мне что контакт силовой гдето плохой. у меня было такое какойто из плюсов пропал... что интерестно на газу работала.... думал блок сгорел. померял напругу на микасе... он бедный питался 6ю вольтами както по схеме я и непонял как... толи через катушки толи через датчики... но прямого...

inspektor, нестоит так грубо

да все хорошо на 402 с порядком работы. Мало того на 24Д все дупла сразу в одно сходяться, нету там штанофф, там одна штанина. А момент у 24Д выше цуцуть чем у 402 хоть и максимальная мощность чуть ниже... а порядок работы тока на инерционных силах отразяться... типо вибрация там на холостых и...

все правильно сделал!

Победил. Окончательно победил все ошибки и правильно поподключал все датчики. осталось уложить проводку. наконецто при диагностике вілазит код 444 (нет ошибок) (позже конечно появиться ошибка датчика скорости, да и фик с ней!) Ошибка "нет сигнала для отсчета времени выключеного зажигания"...

коса проводки к нему нужна целая, непокоцанная желательно.

andrusha7, все моторчики надо с датчиком положения! (так надо! вагоклимат только с моторами с датчиком работает.) Штатные датчики... про них прийдёться забыть и поставить датчики от вага. Датчик на ресивере какраз то что нам надо!!!! он подходит. Микас понятное дело повышает обороты... Вот...

Климат от автомобилей Ваг груп. Я себе вкорячил

VladimirL, Если накроеться лучше климатрониГ ставить :-)

Royal257, Ничего подобного. есть различя. если нет заслонки регулирования температуры Шатл работать несможет. а кристал может и так и так.

VladimirL, печка какая?

Добавлено через 1 час 9 минут 24 секунды От себя добавлю, первое время игрался все время кнопками температуры заслонок, вентилятора... в итоге понал что 22 в режиме авто это всё что мне надо! :) я всравно лучше несделаю чем климатроник в авторежиме.

andrusha7, Да можно конечно.. 1) Схема подключения штатная от пасата (могу выложить) 2) как калибровать заслонки и кодировать климатроник есть на всех вагофорумах. могу сыылок накидать. для этого нужен вагком ломаный и клайн шнурок. 3) заслонки с датчиками положения. по ним она и понимает где...

Example626, Читай ВНИМАТЕЛЬНО. должен но недолжен если в нём нет необходимости! :bayan:

Интерестная штука этот вагоклимат. сделал диагностику вылезло 3 ошибки. 1) датчик температуры бампера (ещё провод не протянул) 2) отсутсвие сигнала момента зажигания для отсчета времени работы (какойто из плюсов неподключил от замка зажигания) 3) Датчик скорости первые 2 учтраню. последнюю...

Example626, Я написал так, как считал нужным. Вентилятор недоджен работать постоянно. например машина едет, мотор тёплый. очень может быть что кулеры ненужны.

Example626, Не запредельного!!!! вот данные по Вагу на этот датчик... контакты через которые питаеться муфта (аварийные давление) 3.2>Давление>0.2 Мпа Это давления которые разрешают запуск муфты а вот давка в контуре ВЫШЕ 1.6 МПа требует дополнительного обдува!!!! на эти давки настроен 4-х...

Example626, Это у тебя один, а на нормальных машинах их парочку, на вагах там вобще 3 скорости у кулера. и по совокупности количества сигналов от датчиков (в том числе и этого) врубаеться нужная скорость. То что на волгах используеться самая простая схема, это незначит что она самая...

И первая и вторая пара контактов работает по давлению. если неошибаюсь то: Первая пара РАЗмыкаеться при аварийных давлениях. вторая пара при определенной давке Замыкаеться (не температуре! давке!!!!!) , чтобы таки врубить доп кулер. Andrey_3102, Эту шнягу надо менять при каждой...

Докупил датчики. теперь думаю куда красиво на торпедо внедрить датчик солнечной радиации. :smoke:

А чего тут такого?!?! Все на самом деле очень просто... если кто решит повторить мой подвиг, то главное ищите целый жгут печной проводки!!!! :gaz_love: чтобы небыло так долго как у меня.

кондей заправлен!!!! Проводка подключена. Найден выход на кондей. подключен к Микасу. И вуаля!!! климат заработал! в штатнов варианте!!!! Заводим, и через 3 после заводки Климатроник принимает решение что делать.... толькочто завёл. и он сразу начал слегка дуть прохладным воздухом в салон...

INUKAMI!, поздравляю что ты знаеш что английский опель это ваухал.... но лучше чем опель он от этого не стал...