Результаты поиска

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=19022 Потолочные консоли можно наверно и на разборке найти.

Газета затрачивает определенные силы, хотелось бы вариант - раз приклеил и забыл навсегда.

При перепадах температуры тепло - холодно, на крышке багажника образуется конденсат, который либо каплями падает на пол багажника, либо замерзает. При оттепели после морозов у меня на полу багажника возникает лужа. Проблема именно в конденсате на крышке багажника, даже в самый жестокий ливень...

На холостых что-то слегка звенит в двигателе откуда то спереди со стороны выпускного коллектора, если газануть то звон прекращается, что это может быть?

У знакомого Волга 3110 с 406 дрыглом, стоит в гараже, он её заводит переодически, примерно раз в 2 месяца. И что то с системой выхлопа случилось, из заднего резонатора из дырок в корпусе льётся вода. Погрели двиг, вентилятор включался раз 5, потом двиг заглох и уже незавелся. Руками машину...

Скоро весна придет и пора будет переобуватся, а пойдут ли на такой диск 195/65 я так и не разобрался. И еще по болтам непонятно, они штатные стоят и держатся на 5 нитках, какой длины нужны болты под такие диски?

У замков дверей и багажника есть баг, если вставить ключ наоборот то личинка повернется. Проверял это на нескольких Волгах у всех так. Есть ли какие хитрые личинки чтоб только родным ключом можно открыть, только в нормальном положении а не в перевернутом? Добавлено через 23 минуты 33 секунды От...

У меня тоже дверь примерзла, еле оторвал её от проёма, резинка снизу отклеилась. Надо было срочно ехать и поэтому пляски с бубном около этой двери устраивать не стал.

Завари, годок продержится, потом опять завариш.

Re: Масло в свечных колодцах Тоже масло в колодцах, причем во всех кроме 1-го. Оказалось клапанная крышка была плохо обтянута, практически от руки завернута. Подтянул пока сухо.

Шина для диска Вместе с машиной достались литые диски ни которых была резина 205х65 R15. Пришло время менять резину. Подойдёт ли под такой диск резина 195х65 R15 или эти диски расчитаны только под 205 шины.

Сигналка установлена на полу а на нём от перепада температур образовывался конденсат. В результате она отсырела и начала дурить. Сигналку снял, просохнет дома, через неделю поставлю, может будет норм работать. Заводская шумка вся сырая, надо её снять назиму а то пол сгниёт.

Сигнализация то нормально ставит на охрану, то закрывает замки, поворотники начинает мигать, сирена издаёт какие-то звуки, при этом на брелок ни как не реагирует. При открытии дверей ключом через некоторое время и она начинает слушаться брелка. Вчера сдохла сирена. Сейчас ставил на охрану и...

Мне тоже бракованая крышка попалась, один ус достал отмерткой, а второй в картере плавает, проехал так около 7т.км. и ничо полет нормальный. Крышка была черного цвета без каких либо надписей.

Re: помогите подключить синалку к штатному ЦЗ Мы не ищем легких путей. Сами создаем сложности и сами их преодолеваем!

Re: помогите подключить синалку к штатному ЦЗ Я подключил к водительскому активатору. Питание от блока ЦЗ к активатору отрезал а подключил от сигналки. Если нужно убрать сигналку просто соединяем обратно питание от блока ЦЗ с активатором.

Заменил левый верхний рычаг, нижние болты на оси отвернулись, а верхние сначала нормально пошли, потом стали проворачивать пришлось их болгаркой срезать. Хорошо заранее их купил. Неспеша за 2 часа заменил.

Отворачиваются три болта крепления нижней шаровой к кулаку, кулак отводится в сторону и становится все доступно.

А зачем пружины стягивать? Достаточно было опереть чашку на чурбак. Самый лучший съёмник шаровых опор это кувалда, или мощный самодельный съёмник, то что продают это муляж съёмника и ни больше, для выпресовки шарниров на рулевой они ещё пойдут, но шаровая опора им неподсильна. Когда шаровую...

На правом рычаге появилась маленькая трещинка, опять 2500 готовить.

Купил в сборе за 2500, рычаг снизу усилен накладкой и это место где у всех трещины образуется стало более жестким. Только он некрашеный, может его покрасить а то гнить будет?

Резиновые сайлентблоки с завода отработали 154000 и ещё могут поработать, зачем изобретать велосипед если штатные сайлентблоки долго ходят? А лучше тем что все в сборе и ещё плюс шаровая и ось рычагов достаётся, а к пустому рычагу ещё сайлентблоки покупать и потом их впрессовывать.

И у меня трещина на буртике в месте где кончается площадка крепления буфера хода отбоя. Думаю лучше новый поставить, рычаг лучше брать в сборе.