Результаты поиска

я вместо прокладки мазал тонким слоем герметик с двух сторон, собирал и дал просохнуть.не нужно мазать толстым слоем!

Re: чистка бензобака чистить бензобак нужно не снимая с машины и не сливая бензин,открутив бензозаборник с фильтром или датчик уровня топлива.прикручиваешь магнит на проволку и начинаешь ездить по дну бензобака,вся грязь прилипнет к магниту.кто ни когда бак не чистил(лет 10) будут поражены...

ну вааще очень смешно. если жалко,то пусть стоит до лучших времен.

только в движении,чем больше обороты двигателя то больше бензина расходуется,а если давление ниже нормы то его нехватает и появляется дерганье. еще может быть из-за неисправности обратного клапана.,грязного фильтра в баке.

замерь давление в рампе.

провернуть то её пробовал?

да, но бывает и в моторном отсеке.

при резком нажатии на педаль при скорости 40 а.м. медленно набирает обороты-позднее зажигание. сильне детонирует глохнет-слишком ранее.

почитай сначала.

это не только с отечественным диском может произойти. причем наши диски могут самовыправится!

на 29 волге, я ставил магнит снаружи у сливной пробки. у 105 пробки нет. поэтому ложить магнит придится только в бак. он притягивает не только стружку но и всю грязь.

попробуй вывесить колесо, покрутить его и сильно тормознуть-если после этого колесо плохо растормаживается то виноваты раздутые шланги.туда давится силой,а обратно силы пружин уже не хватает от это и нагрев.

забинтуй её!

благодаря колдуну чем больше нагрузка на заднюю ось тем раньше тормозит зад-чтобы не было заноса.

видел как-то москвич у него глушитель от мотоцикла стоял! от инок я не нашёл похожего глушителя,всеравно нужно переваривать(диаметр не тот,короткий,запуск по середине) легче наверное самому сварить из нержавейки типа прямоточного,их описаний полно.

на лицо низкий уровень карба,либо упала производительность бензонасоса.(засорен бак) зарядка пропадает -износ щеток гены. из-за износа контактов замка тож может глохнуть попробуй напрямую запитатся.

китайцы на своих грузовиках,в напряженых местах накладывают по верх рамы, еще 3-4 профиля друг на друга повторяющие саму раму и стягивают болтами без сварки.

еще тема была и фары от газели поставить.

обьясняю-берешь сальник в левую руку а герметик в правую и наносишь его в сальник в щель где пружина стоит ,ждешь 20 минут и собираешь узел.теперь сальник в своем самом тонком месте ни когда не порвется.

а сапун то чистый? Добавлено через 2 минуты 37 секунд я ещё в сальник герметик добавляю,получается вечным. а сапун нужно постоянно чистить простым движением,в верх низ и в стороны.

молотком осторожно по кругу.еще у новых колодок стачивают край.

поищи тему бампер газели на 3110,получается почти тоже самое.

там конденсат собирается и через дырки выливается.а ржавеет изнутри.на первых выпусках говорят саморезы с завода стояли.

дырки саморезом просверли для слива конденсата.

у меня он осенью прогорел,пока так ездию сильно не мешает.