Результаты поиска

электорбензонасосы в продаже есть всегда.подойдет и от 406 и газели.единственное их отличие клапан обратки стоит в модуле а у остальных в рампе.паяльником отпаиваешь и припаиваешь новый.(я вообще приделал соединители проводов на 220,чтоб больше не паять.

середину смотри по сошке,если как описано то в одну сторону радиус поворота будет больше.

отличная шапка только я предлогал в середине ставить а.м. того кто выиграл конкурс скак.

ну так поставь пораньше.

я снимал просто набрызгал вдешкое и поездил по територии активно руля.после чего побил с лева права он и слез.

там в хвостовике есть сталебобитный подшибник-он изнашивается от вибрации кардана,проверяется просто покачиванием вниз и верх.

60-98-87.

maksistar, подьедь посмотрим.

капот и замок нужно отрегулировать

на всех волгах проводка примерно одинаковая.берешь новую проводку,если зарисововать по проводу не хочешь, ищешь кента с такой-же машиной и переставляешь заглядывая в другую волгу,за час должен управится.(подойдет и брошеная на автостоянке,или вторчермете.)

значит держи уровень повыше, резко не стартуй и не тормози.

Re: Ну, вот, срочно понадобилась помощь. попробуй с горки включить передачу и завести.я так до дома доехал даж умудрялся передачи переключать.

они и так отдельно нарисованы на схеме соединяются штекерами,они тоже есть на любой схеме.если хочешь разобратся зарисуй путь каждого проводка на бумаге и все будет ясно.а ты с какой целью в электрике лазиеш?

это где нос маслозаборника качается вокруг пластина стоять должна она при старте или торможении не дает маслу перетекать.

может в поддоне нет противоотливных перегородок?

долей масло до отметки п и еще раз проверь.

вот когда эти шланги перепутаешь заводится только с подсосом и хх вообще нет.попробуй переставь.

Re: [Вопрос]альтернатива торсионам. про 2111 читал что так можно травму получить.

я уже писал в похожей теме, в держателе от вывертывания гайки (болта )нужно наварить перемычку в виде "п" которая даже при обломе сквозной шпильки не даст остаткам шпильки вывалится из подвески.

а не перепутал ли ты шланги которые идут на систему хх и на трамблёр?

поставь родной карбюратор.

попробуй снять и заглушить дырку шланга усилителя тормозов. еще может засорился жиклер первичной камеры карбюратора.

писать надо в милицию,собирать доказательства это их работа.статью в ук пока не отменили. и у приставов тож появилось дознание они тоже работают по алиментам.(больше во всем мире нет уголовного преследования за не выплату алиментов--только в ссср придумали.)

еще жабры в крыльях,для быстрого охлаждения подкапотного пространства,можно поставить и ровное днище.

нужно по возможности ехать за впереди идущей а.м.на достаточной дистанции для торможения,проверено мух попадает в два раза меньше и еще мухобойка на капоте помогает ровно на половину ветрового стекла.