Результаты поиска

А шатунные вкладоши коленвала ? Понимаю что там материал такой. Но можно предположить что пальцы по той же технологии..., поверхность мягкая но скользящие свойства улучшенны. Ну не может же все 3-и фирмы одновременн фуфло поставлять в магазины.

То есть , вы испортили палец ?

А вы же надфилем не по рабочей части шуровали где шатун прилегает. Может там цементация и есть.

Вы хочете сказать что у венца маховика все зубы равномерно съело ? да не поверю. Всегда где то больше подело , где то меньше. И поэтому вам надо взять ключ и вручную прокрутить каленвал см 5 и пробовать заводить , если зацепа не будет , дальше коленвал сдвинуть и т.д. Пока бендикс не зайдет в...

Ах хах :rofl: Я оказывается не ту совсем мииросхему поменял. Надо было ту что справа на фото, я а сменил ту что слева. Запаял ту которую нужно, то есть отвечающая за РХХ. И всё у меня заработало :yes2: Дооолго я искал фото в инете обозначающая какие микрухи за что отвечают. Вот, может кому...

Всех приветствую. Что б новую тему не создавать, напишу здесь, то же такая же проблема только ошибка 164 (Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ или РХХ). На заведомо исправный ЭБУ меняю, всё работает, ни каких ошибок нет. РДХ смотрел всё...

Всем спс, буду смотреть. Действительно какие то хитрые места утечки. :drinks:

Подниму тему. Тоже такая же хрень. 406 дв. за месяц доливаю 0,5л. Всё пересмотрел, и снизу и сверху нигде ничего не течёт.Хомуты везде протянуты. Смутное канешно подозрение на прокладку ГБЦ, но смущает один факт, вначале лета готовил авто к сезону скидывал головку смотрел прокладку она в отл...

Доливал масло, давление пришло в норму. Залез под машину, особо криминала не заметил, единственно подтёки масла в районе маслянного фильтра снизу. Неужели с фильтра могла выдовить целых 2 литра ? Откурутил фильтр, закручен был на совесть. Обнаружилось резинка-сальник на фильтре стала мягче...

Доброго времени суток всем. Столкнулся с такой проблемой. Сначало всё по порядку. двиг 406 пробег 85000. Эксплуатирую только летом, зимой стоит в гараже. давление масло всегда было хорошее, даже наверное черезчур, Масло лью MANNOL Classic 10W-40. Всё лето масло всегда было по уровню в норме...

Переменный шаг.. Тоже решил заменить пружины, езжу мало , но хочется ездить с комфортом. Поштудировал инет по обзорам на такие пружины, с переменным шагом, а их собственно и нет, обзоров. И вообще отзывов на такие пружины НЕТ. Сижу чешу репу, стоит ли заморачиваться с переменнвм шагом или...

А если прокладку ГБЦ пробило, и тосол подсасывает в цилиндры, не ?

В стартере может быть очень хитрый кз в обмотках и показывает себя только на горячую, а в холодном состоянии всё в порядке.

Я тоже склоняюсь к подшипнику гены. Если шатанием шкива гены обнаружить люфт, то на оборотах там не свист будет а целое биение ! И не будем забывать там их 2 подшип.. В моём случае как раз таки и свистел тот что со стороны щёток. Так что достоверно состояние подшипников можно определить...

Ну видимо буржуи видят больше + в башмаках чем в звёздах. Качественные башмаки с качественной пластмассы у них ходят дольше нежели подшипники, и при ихних экономных движках разница в экономичности звёзд и башмаков будет мизерная. Потом на башмаках цепи лучше пернесосят высокие скорости, на...

Бортовой компьетер, он всё показывает , расход на 100 км, в час расход и т.д. У меня была возможность сравнить по расходу то и это , вот я и выложил свои наблюдения. Причём здесь нахрен тайота с нисаном ?

Итак , поэксплуатировав авто с этими доработакми я ответственно заявляю, машина с ГРМ на башмаках больше кушает бензина, по моим подсчётам не менее 5 %. Всё таки звёзды значительно уменьшают споротивление цепям, ежели пластмассовые башмаки с их ним трением по цепям. :bayan: Кто заморачивается...

Гораздо важнее как протянуты контакты, а проводка - не думаю что у вас там 0.75 квадрат сечением.

Была точно такая же проблема. снимал, разбирал, смотрел , чистил. внешне всё было идеально диодный мост , статор ротор, на роторе поменял токосъёмные кольца. статор короткое не показывал. пролакировал в духовке высушил , собрал , ставлю в машину, завожу , опять такая же херня. В итоге задумался...

Кароче сначало было контакт массы плохой, а потом провода на датчике в баке местами перепутал :haha:, поменял местами и всё у меня заработало :smoke:

Ок. Спс всем отозвавшимся. Дело в том что проводочек массы я тщательно зачищал и присоеденял, ноль реакции. Единственное забыл, когда в гараже был. Это соеденить два провода идущие к датчику в баке с массой, и посмотреть рабочая приборка или нет.

Всем здравствуйте. Суть такова, после зимовки в гараже , готовлю машину к летнему сезону. Обнаружил проблему, при вкл. зажигании стрелка остаётся лежать в нижнем пооложении, при этом лампа низкого уровня топлива горит в пол накала. На бортовом компе у меня показывает остаток бенза в баке 11...

Если я не ошибаюсь 3-х опорные для одинарных пружин. На уазах патриотах так, ибо там не подразумеваются большие скорости, 120 максимум. На 406 дв. же 170 км/ч обычное дело, на одинарных пружинах думаю таких скоростей не достичь, вследствии так называемого "зависания клапанов" Как то так кроче...

Были звёзды, поставил башмаки, работает тише, микродитонация меньше, всё хорошо. Ну удовольствие от езды стало меньше, это *рен объяснишь ...Может подсознанию больше нравится когда шестерёнки крутятся, а не то как цепь скользит по пластмассе :bayan:

А по мурзилке 14.5 кг/м не больше :(