Результаты поиска

прогаром поршня, разрушением колец. Он пишет, что и на холодную стучит и при движении тоже, непонятно детонация при движении или всеже поршень. от пары прогазовок до 3 т. об/мин думаю ничего не будет, если стихнет, то гидрики. Хотя может не прав:)

Мистика

звездочки грм снялись на ура. А вот шкив колена еще то удовольствие. Шпонок там нету вроде бы, если мой склероз не изменяет. а не с гидрача ли? Надо движок отмыть и наблюдать походу

ничем. Открутили пока еще был одет ремень. Ага, чтобы и там было чисто. У меня оттуда сразу сопля появилась, через 30 секунд работы двигателя.

SHAYTAN666, проверьте паразитный ролик. Снять паразитный и натяжной ролики дело пяти минут, при вращении от руки сразу видно будет их состояние.

stalker441, а если холодному мотору дать прос..ся, без фанатизма, газануть пару раз тысяч до 3-3.5? по идее масло к гидрикам быстро должно поступить. Вообще есть же методика прокачки маслом гидриков - как то хитро погазовать, тут писали. И смените заправку, покатайтесь на 95 с другой заправки.

участник, можно так продиагностировать - купить баллон карб-клинера, желтый здоровый. Им масло и грязь смыть. От души дунуть в районе крышки звездочек грм. Завести и наблюдать откуда течет. Погазовать от души. У меня течь сальника так локализовать удалось

тогда заправьте 95, побольше. Чтобы % 92 в баке был минимальным. Вечером когда прохладно повторите опыт. По идее вероятность детонации должна уменьшится. Звук холодного мотора случаем не похож на дизель? В теме про стуки есть ролики с записью работы холодного двигателя - сравните со своим. По...

у меня текло хорошо текло. Под нижней крышкой было сухо. Текло по боку блока, в район паразитного ролика вместо кондера. Причем дотекло до картера сцепы

участник, у меня когда сальник р.вала потек, под крышкой было сухо. А вот если снять вторую половинку крышки, которая за звездочками р.валов, то там было все в масле.

вероятно от перегрева поршень деформировался и юбка бьется о стенку цилиндра. Я так понял, что обычно это 3 горшок. как определили что это они? На холодную покатайтесь, если с нагрузкой усилится стук, то не гидрики, если останется неизменным, то они

stalker441, если не детонация, то добро пожаловать в компанию дизелистов-крайслероводов))))Похоже что это стук поршня. На пятой на 70 км/ч тоже будет слышен стук, если поехать на холодную, под нагрузкой будет слышно еще отчетливее, если от нагрузки на холодную не будет зависимости, то гидрик...

stalker441, звук постоянный все время или больше слышен под нагрузкой на небольших оборотах? Третья 30 км\ч, когда трогаешься без газа. Если стук постоянный не зависит от нагрузки (стук отчетливо слышен на горячем моторе на хх, и на любых оборотах без нагрузки и с нагрузкой) то это гидрики. Если...

Хм, а как к этому отнесутся наши упорные вкладыши? Конечно там все в масле будет, но не будет ли последний оборот-два колено делать по-сухому?

У меня на ходу трясло ручку кпп ой как. Думал приехал подвесной или траверса или подушки или все вместе. Оказалось, что такой эффект давала грыжа на переднем колесе. Характерной вибрации или ударов в руль не было при этом.

а первичный вал то смазали?

чтобы кольца махнуть, нужно снять поршни. Чтобы снять поршни нужно скинуть башку и поддон. Скорее всего придется двс вытащить наружу. Так что полюбому мотор придется в любом случае. сначала измеряете компрессию на горячем двигателе, с полностью открытым дросселем, с заземленным центральным...

у меня так обкидало все когда потек сальник выхлопного р.вала

Провода подороже будут. Выверните свечи, а там видно будет.

Выжмите сцепление на нейтрали стоя на месте, если вой прикратится - подшипник первичного вала коробки, скорее всего. Если усилится (не изменится), то выжимной скорее всего. Выхлоп целый? Ничего не задевает о кузов? Воздш. фильтр, выхлоп еще что-нибудь

hoopoe, видимо балка подвески

Ну вот однако как то у нас у всех получается. Хотя город в таком случае нельзя считать городом - когда пробок мало или их нет совсем. Ну и можно же особо не газовать, стараться больше тормозить двигателем.

stalker441, Вы написали 15 литров в городе. 14 с копейками по паспорту. Следовательно расход в норме. Если все механика и электроника исправны, меняйте стиль езды, можно сменить заправку. У меня в городе при одном и том же стиле езды и одинаковом уровне пробок расход плавает от 10 до 15. А если...

var_slayer, держите в курсе. У меня в масло-отделителе с непонятно исправным ли клапаном скапливается приличное кол-во масла

Burik, Вы из Нска. Давайте встретимся да измерим. Дел на 15 минут:) Если коленвал живой, то стоимость ремонта всеже не будет приближаться к стоимости кап. ремонта. Вкладыш стоит от силы 1 т.р, если не меньше. В данном случае, если делать самому, основные средства уйдут на инструмент.