Результаты поиска

хотелось бы узнать всеже что это стучит!

Kostet, с температурой коррелировало?

Harris, снимите ремень да прокатитесь. Помпа все равно от грм вращается, а за километр два ни аккум не сядет ни гидрач не пострадает.

Вот у меня также! Мне уже говорят - если будут вопросы, говори, что у тебя турбодизель)

У меня также шумит, один в один. еще какой то ролик на ютубе видел, что то типа "старт 31105 крайслер мороз" там также было. Что то я думаю это фишка нашего мотора.

вижимной бы и при прогазовках свистел. Свистит не зависимо от передачи? Только от скорости? То есть на нейтрали свиста нету? Посмотрите не касается ли выхлопная где то. Достаточно совсем маленького пятна контакта

VADIMUS, я тоже все время, как дедушка езжу. Видимо с этим мало связано

Zevlakov, нашли кто сделает бумагу о перестановке? или раз у вас десятка на агрегаты расписана, то не надо такой бумаги?

аналогично. Поставил sachs, тоже чутка перегазуешь, воняет. Толи диск такой нежный, толи дури много:)

Seriuz, на какой герметик сажали? Декстрон не агрессивен для герметика?

Вот видимо как раз от нефиг делать. Ездил я с умершим гуром пару дней, нафиг такое счастье.

Zevlakov, решаемо это все:) ну и что что простояла долго. Если сальники не потекли у мотора, значит и с остальным проблем не будет. На крайняк все резинки поменять не так трудно, хотя вот задний сальник коленвала будет нетривиальной задачей:)

Zevlakov, балка и подвеска на стопятой живы? Вы вообще из десятки конфету сделать можете - шаровые и мост со стабилизатором.

павел 1984, скорее всего у него новый салон. Не подлезешь к крышке фиксаторов этих. Отверстие в кузове расположено ближе к задней оси.

Роман Давлетшин, у Вас какой пробег, что уже два раза ремень меняли? Или раз из-за ремонта осевого люфта?

ЗУРКА, я на герметик завернул. Тысячи три километров полет нормальный.

У меня отвернулся 1.5 м трубой, если не больше. До этого гайковертом пневматическим пытались - нивкакую. Diman555, тоже синего цвета был фиксатор, видимо невероятно ядерная смесь.

втопку калину)

Вот. Все зимы которые моя Волга ездила были лютыми и она не стояла ни один день практически. Видимо в этом дело. Добавлено через 3 минуты 7 секунд Pochemuchka, когда у себя ремень менял, то пришлось такой трехлапый схемник стянуть цепью для съема фильтра масляного. Только так он у меня не...

Royal257, у меня моторолла с адсорбером и катализатором. На расширительном бачке нет ничего. Где у меня может быть главное реле? В ногах водителя? На крыле только реле пропеллера и стартера

Так. Реле стартера на Евро2 чтоли два? У меня на крыле реле на стартер. Рядом с реле для пропеллера

Вы уверены? Мой приехал при 80 ткм. Полагаю, что первые трещинки появились как раз в районе 60-70 ткм. Добавлено через 1 минуту 9 секунд Думаю, что просто их наличие. Если появилась хоть одна видимая глазом - ремень в топку.

Монтажкой я тоже почуствовал люфт. Испугался. Купил индикатор, померял, оказало 0,2 мм. Но рукой хорошо чувствуется.