Результаты поиска

Да, моторчик на любителя. А расход масла СИЛЬНО зависит от его состояния. Если в идеале- литр на несколько тысяч км, если убитый- тот же литр в день. Такая вот "вилка". Ну а состояние "на глаз" не определить, как минимум нужно компрессию померить. Ну и послушать конечно, явные посторонние звуки...

В принципе говорят верно. Правда, ещё раз повторюсь, если мотор в хорошем состоянии- катастрофического расхода масла не будет. А расход 17 л/100 км при максимальной скорости- вполне нормальный. При Сх Волги, равном 0,46 он в принципе таким и должен быть. Даже у современных иномарок близких по...

Lobotryas, отвечаю по порядку. 1) Данные о макс. скорости ГАЗ-3110 взяты из двух независимых источников. А) результаты замеров на полигоне, полученные ГАЗовскими испытателями. Общался с ними ЛИЧНО. Б) Мой собственный "рекорд", зафиксированный милицейским радаром. Оба результата одинаковы- 159...

Собирает эти машины не ГАЗ. Насколько я понимаю, выглядит это примерно так. Некие ребята, имеющие доступ к ГАЗовским складам и "запасникам", в которых сохранилось немало запчастей и комплектующих к этой модели и даже, возможно, готовые, собранные в прежние годы машины, наладили бизнес по...

Читай внимательнее, ты не понял. У меня так и было. Трудоёмкость ПРАВИЛЬНОГО И СВОЕВРЕМЕННОГО обслуживания 402-го мотора действительно выше, чем ВАЗовского. Насчёт регулировки клапанов- если ПОСЛЕ ОБКАТКИ один раз нормально отрегулировать и ездить на хорошем масле- реальная необходимость в...

Очень много зависит от системы охлаждения. Штатный радиатор ГАЗ-24, 24-10, 31029, ранних 3110 при ДЛИТЕЛЬНОМ (конечно, не 10 секунд, а по крайней мере несколько минут) движении с максимальной нагрузкой (в т.ч. длительное движение с максимальной скоростью)при высокой температуре окружающего...

Непростой вопрос...В целом матор "дубовый", так же не раз бывали случаи работы в режиме "масляного голодания", дотягивали до дома чуть ли не с лопнувшим коленвалом и т.д. Но это не показатель... Хочешь мнение о 402-м моторе в целом? Это заслуженный агрегат, не лишённый ряда достоинств. Одно из...

Скорость? Но жигулёвские движки (не считая сравнительно новых 16-клапанников)- не те моторы, которые подарят наслаждение этой скоростью! Слабоваты они! Даже древний 402-й легко объедет любой ВАЗ с двигателем 1,3 не говоря уж про 1,2 и как минимум поедет на равных с 1,5 литровыми. А максимальная...

Всё опять же, зависит от состояния КОНКРЕТНОГО мотора. Если "с нуля" он был хорошо и правильно обкатан, эксплуатировался ВСЕГДА на хорошем масле, ну и если экземпляр попался удачный (увы, о стабильности качества моторов ЗМЗ говорить не приходится...)- ни фига ему не будет. Летал я в молодые годы...

Мурат Умарович, наиболее реальный вариант. Как по трудоёмкости, так и в плане бюрократическом. Не говоря уж про общую стоимость всей "эпопеи". Варианты 2 и 3 тоже реальны. но осуществить их во много раз сложнее. 105-ю (или 02-ю) Волгу, которая послужит в качестве донора, в аварийном состоянии...

Нет. Сальник стоит на конструктивно похожих на 402-й ульяновских двигателях УМЗ 421 разных модификаций. На ЗМЗ- только набивка. При общем хорошем состоянии двигателя это не так уж страшно. Масло вёдрами жрать не будет. Набивка применялась даже на некоторых Мерседесовских моторах вплоть до начала...

+1000000

Могут. 402-й легко раскрутится до 5000-5200 об/мин. и даже больше, а у 406-го вообще "паспортные" обороты кажется, 5300, если не больше, а ограничитель срабатывает примерно на 6000 об/мин. 406-й переносит такой перекрут безболезненно, да и 402-му кирдык не настанет. А вот ресурс сократится, и...

В любом случае, какой бы вариант сочетания КПП и ГП вы не выбрали, не ждите ЧУДЕС. Разница в динамике, экономичности и т.д. будет, но одной заменой ГП или "Волговского" ряда в КПП на "Газелевский" вы не превратите вашу Волгу в спортивный болид или наоборот, не добьётесь экономичности...

Re: Главная Пара Многое Решает! Себе на Волгокрайс поставил ГП 3,9 вместо 3,58 как раз не столько для города (в городе "спорт" действительно неуместен) сколько для трассы. Одно из преимуществ- лучшая динамика при обгонах грузовиков, плестись за которым терпеть не могу и использую любую...

Re: Главная Пара Многое Решает! Я никого ни в чём не уличаю. А лаборатория со станками- конечно, хорошо, но иногда и без них можно сделать некоторые ОБЬЕКТИВНЫЕ выводы, вооружившись достаточно примитивным инструментом вроде секундомера, калькулятора и т.д. Точность таких замеров будет конечно...

Re: Главная Пара Многое Решает! Ну, это конечно, несколько преувеличено, но экспериментировал, было дело:). Хороший пример! Представьте себе, что вы включили на своём велике передачу, соответствующую "маленькой" ведомой звёздочке. Разогнать велосипед при этом (теоретически) можно до более...

Всё будет нормально. Именно такое сочетание (5-ст. КПП и ГП 3,9) и применяется на большинстве а/м Волга вот уже 10 с лишним лет- на всех 3110 и 3102 с 2000 г.вып., а также на части поздних 31029. Как с 402-м так и с 406 моторами. ГП 3,58 (а не 3,5) изначально предназначалась для Волги с дизелем...

Немного иначе обстоят дела и в центральной России. Найти живую иномарку за вышеуказанную сумму практически нереально. Праворульные машины популярностью не пользуются. Основное предложение на рынке в этой ценовой категории приходится на ВАЗы всех моделей и модификаций.

речь идёт о ранних машинах 1997-98 годов выпуска, с 402-м двигателем, без ГУРа, с 4-ст. КПП и обивкой дверей старого образца. Найти такую машину примерно за 50 тыс. руб. не просто, но возможно.

Очень хочется надеяться. Но...с коммерческим транспортом ситуация складывается (не только на ГАЗе, но и в России в целом и даже в мире) не менее ужасная, чем с легковым. Снова цитирую Авторевю: "Буквально дымящийся от перегрева рынок коммерческих автомобилей рухнул в одночасье, и свидетельство...

Цитирую Авторевю. Статистика продаж за 2008 год: " ГАЗ (продано 19806 автомобилей). Легковое подразделение в упадке. Производство классической Волги остановилось ещё осенью, российские продажи снизились на 44%..." Про Сайбер- в соответствующей ветке. Без комментариев...

Цитирую Авторевю: " Седан Volga Siber с треском провалился- за четыре месяца покупателей нашли только 428 машин, хотя конвейер покинуло 1717 автомобилей". (Авторынок России, статистика продаж за 2008 год)

Покупать Волгу из-за её хорошей "ремонтопригодности"- неверное решение. 1000 раз правы те, кто считает, что машина должна ездить, а не ремонтироваться. Стоит ли вообще её покупать? Пожалуй, стоит в следующих случаях: - Есть небольшая сумма, в пределах 30-50 тыс. руб. За такие деньги и сегодня...

Re: Осторожно!!! Присадки +1000