Результаты поиска

Конечно, упрощает. Сам ездил на разных иномарках, согласен. Но исключения всё же бывают. Именно на снегу т.к. машина, идущая юзом нагребает перед собой снежный валик, который и тормозит. Не я придумал, тесты были. А резину не по сезону даже не обсуждаем- на летней ездят зимой лишь убийцы и...

Резина какая? Можно попробовать поставить что-нибудь помягче, от шин очень много зависит!

АБС- штука хорошая, но и она не совершенна- в некоторых случаях /торможение на снегу например/, тормозной путь может не уменьшиться а наоборот, увеличиться! Даже с современной высокочастотной четырёхканальной АБС, не говоря уж про системы прошлого поколения. А в управлении "чистой", не...

Там от КАМАЗа серийного только кабина...А серийные моторы Рено, как и спортивные- отличные моторы! Простые и надёжные. Имел опыт эксплуатации одной модели Рено /дв. k7J, 1,4л./ За 140 тыс износ не обнаружен /диагностика перед продажей/, расход масла- 0. Это при том что из мотора выжимали всё, на...

Батоно Сандро, ты меня не понял. "Чудо"- это я не о ГАЗовских машинах а как раз о "модных" шоу-карах, которых у ГАЗа не много. Ими больше буржуины увлекаются, да и некоторые отечественные производители /один очень крупный автозавод например/, а 3106 и правда неплохой аппарат, да ещё 2169 был- по...

Да не в громкости дело, а в красоте звучания. А штатный Блаупункт /и колонки/ в этом плане...Фу...Да и тюнер у этой балалайки- дрянь, а диск МР3 грузится целую вечность. В общем, поездил месяца 3 и выкинул на фиг эту бяку оттуда. Поставил "голову" Пионер 3910, колонки спереди Mistery, сзади...

Не ведёт а именно БУКСУЕТ, Жек@ правильно предположил. Ведёт- это когда наоборот недовЫключается- не успел отпустить а она уже едет...И передачу хрен воткнёшь.

Далеко. Перегон и дорога всю разницу сожрут, а таможня, границы- вообще отдельный разговор...

И у меня три. 31105, 31029 и ГАЗ-2304 "Бурлак" /грузовой/.

mindforms, да я перечислил только те, которые имели шанс на серийное производство или даже были на конвейере /3111/. Так называемых шоу- каров- чисто демонстрационных концептов у ГАЗа тоже было полно...Они не в счёт- это как "парады мод"- напялят на двухметровых девочек несуразные чудо- тряпки...

А как быть, если у меня не одна машина? А за несколько проголосовать не могу- не пускают...

Если не секрет, этот салон продаёт отечественные авто или зарубежные /неважно, какой марки/? Во втором случае всё вышесказанное реально работает, в первом тоже можно добиться справедливости, но не все ведь хотят /и могут/ отдать несколько месяцев /а то и лет!/ борьбе с чиновничьей тупостью...

Конечно! Точнее, вырабатывать эти рефлексы /правильные/ и не давать закрепиться ошибочным. Я тоже уже умел управлять машиной ещё в детстве /точнее, знал куда и на что нажимать/. А вот искусству поведения на дороге естественно обучен не был...Попадись тогда какой- нибудь истеричный оболтус, тупо...

Друг пользовался. Ни вреда ни пользы. Добавлено через 1 минуту 53 секунды Чтобы переключались легче залей масло чуть пожиже /75W90 или хотя бы 80W90/. Только в КПП. В мосту на лето оставь 85W90.

Нормальный расход! Куда уж меньше! Чудес не бывает- машина весом более 1,5 т. с двигателем почти 2,5 л.не может кушать как малолитражка. Кстати, ВАЗ-классика в таком режиме не меньше сожрёт, проверено.

Лоскутов Алексей, да ни фига ему не будет если крутиь даже при обкатке тыщ до3,5-4. А гарантия ГАЗовская- миф. Всё равно бабло высосут, даже если случай признают гарантийным...Ну, и нервы помотают...А как получены столь ужасающие цифры расхода? Какова методика измерений? Может, где-нибудь...

К сожалению таких- большинство. А сейчас вообще наверное каждый второй права покупает... Повезло! Значит был всё-таки хороший учитель! Кого не спроси- ответ такой же. А вот мой всегда говорил: экзамен- ..... .Сдашь всё равно, не с первого раза так со второго. Ездить учись! GOSS, удачи тебе в...

Мне по-настоящему повезло с инструктором. Учился я в автошколе ДОСААФ, машины- ГАЗ-51 и 52. На первом же занятии понял, что мой учитель злоупотребляет спиртными напитками и не обучен хорошим манерам...Но уже на втором понял, как мне повезло. Первый урок проходил на площадке, а следующий...на...

Re: Страшней "ГАЗелей" зверя нет: Вот именно...И получают в результате неудобное и опасное для пассажира транс. средство. Короче говоря, у...ще. А ведь поставив "волговские" сиденья и расположив их по-человечески /во- первых опустив ниже сантиметров на 5, во-вторых установив ВСЕ их по ходу...

Спасибо за ссылку, это и имел в виду! Вообще, тема довольно интересная. В реальной жизни вряд ли кто будет так ездить /1-2-5/, а вот подобные тесты были бы полезны не только для нас, "автоюзеров", но и для инженеров автопрома /подбор передаточных чисел КПП и ГП, например,...

Ну, как это не смогли??? А ГАЗ-3105? 3103 и 3104? 3111? 3115? 3106,"Атаман", многочисленные концепты...Разработать-то смогли, а вот довести до серийного производства- никак. Хотя мелкосерийное производство 3111 всё же было. В общем, как друг выразился- всё равно что раздеть женщину и не ...

По трассе проезжал на баке без дозаправок около 700 км./ не по спидометру а реально, по километровым столбам/. При этом часть пути проходила через город. Правда, ехал потихоньку- 90-100- зима всё-таки...А в городе при спокойном стиле езды литров 13/если без пробок/. при динамичном- где-то 16...

Есть и такая теория: Разгон на первых двух передачах "тапка в пол" / при этом мотор крутится аж до оборотов максимальной мощности/!!!/, а затем- сразу 4-я или даже 5-я /с 60-80 км/ч/ и движение "внатяг"...Обороты макс. мощности для 402- 4500об/мин, а для 406- 5600. Сам не проверял, т.к. нет...

Выбор конечно, каждый делает свой. Я выбрал Крайслер, т.к. по всем параметрам он превосходит 406-й. Убедился в этом. На мой взгляд более высокая цена оправдана. Вторая причина- нестабильность качества продукции ЗМЗ. У друга на рабочей машине первый "показал руку дружбы" на 53 тыс./!/ а второй...

Да, почти во всём. КПП- "волговский " ряд, ГП 3,9, шины: первоначально-М225Таганка, затем- "Баргузин"К-178/205/65R15. Даже с 205-й резиной показания спидометра доходили до 195км/ч, причём погрешность в этом случае была близка к нулю. Согласен с тем, что во многих случаях мотор большей мощности и...