Результаты поиска

Однако! Прям полоса невезения.

Вообще больше не загорается, даже через 5 минут?

Попробовал сравнить, во сколько обойдётся заказать поршни ремонтные +0.5 на rockavto.com, и в России. С доставкой из США получается 10725 руб. В Москве (долго искал, но) нашёл комплект ремонтных за 14000 руб. Однако! В принципе 3000 не так страшно.

:shok: Однако! Видимо я старую страницу сайта смотрел. Добавлено через 3 минуты 56 секунд Кстати, сайт самый лучший для заказа запчастей из штатов, по моему мнению.

Странно только, что один компенсатор клапана в штатах стоит больше 18 долларов. Дороже чем в России.

Только сам. Добавлено через 5 часов 15 минут 51 секунду Извиняюсь за вопрос но, запчасти на волговский крайслер и крайслер себринг одинаковые?

https://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=196420&stc=1&d=1614003461 А мне предложили это. Производитель USA/China

Подскажите кто в курсе, в какую сумму выльется переборка двигателя с заменой поршневой? 100, 150 тысяч?

Гремели у прежнего владельца или нет не могу сказать. Масло я заменял на тоже самое. Гремит сразу после запуска, потом чуть тише, но всё-равно продолжается грохот. Добавлено через 5 минут 10 секунд Попробую точнее всё проконтролировать, потом отпишусь. Если поршни стучат, придётся думать о...

Масло владелец до меня менял. И я когда купил поменял сразу.

Вопрос к волговодам с крайслером. В моей волге после запуска наблюдается грохот, судя по всему компенсаторы с проблемами. Вопрос: стоит ли их менять, или ещё протянут год другой? Одни говорят, что внимания не обращают на это. Другие, то что могут развалиться. Кому верить?

Это проблема многих панелей приборов российского производства, и некоторых стран бывшего СНГ. Пропаивать приходится часто, порой кидать новые проводники.

Можно переделать всё. Я например устанавливал разные реле на разные генераторы. Главное знать схему, остальное мелочи.

Не должны, но можно сделать. Хотя, в любом случае можно обождать с выключением зажигания, чтобы они на место парковки прибыли.

В 31105 фиксированные положения включения ближнего и дальнего. В 3110 переключается ближний и дальний при нажатии на рычаг переключения светом фар. У Вас ведь второй вариант? В таком случае, только реле 711 нужно.

Нужен подрулевой переключатель света от 31105, или подобный.

А лучше конечно управление светом фар переделать, как в 31105.

Такая схема пойдёт? Или подробнее нужна?

Реле подойдут в принципе любые, главное на 12 вольт и ток с запасом. У меня лично, на каждую фару идут по 2 реле, на ближний и дальний. У меня реле как на фото:

У меня лично сделано так: от каждой лампы фар выведен "массовый" провод, сечением 2.5 мм. Эти провода спаяны с проводом 4 мм, который идёт к АКБ. От каждой лампы идёт и провод питания 2.5 мм к реле. К каждому реле подходит провод от плюса АКБ через предохранитель. Свет фар исключительный...

"Массовые" провода кстати сильно влияют, если контакт плохой.

Это понятно. Наши гаишники сами ко мне обращаются за помощью с электрикой, поэтому даже на мелкие проблемы внимания не обращают.

Прислушивался много раз, но шух-шух не слышно было. Звук есть более похожий на звук вращающихся винтов вертолёта. Чем больше скорость, тем "лопасти вращаются быстрее". А про замену подшипников мысли были. Есть желание заменить в ближайшее время с обоих сторон. Есть комплекты для "Волги" -...

При покупке авто хозяин сказал, что надо будет заменить задний правый подшипник, а то он уже даёт о себе знать. Ну я принял к сведению. Пока ехал домой прислушивался. Что-то вроде шумит, но что не понятно. Проехал уже более 1500 км, звук не изменился, да и не всегда слышен. Подскажите, как...

Не гоните чушь! ДХО можно установить на любое транспортное средство, которое не имеет предусмотренных заводом изготовителем ДХО. И спорить больше нет желания.