Результаты поиска

В какой-то теме на этом форуме в разделе 406я писал как и чем я делал головку. И фото инструмента размещал. А вот процесс обработки заснять прозевал. Работа кропотливая, но не страшная. Крепите впускной коллектор к голове и делаете во фланце коллектора два отверстия под установочные штифты...

Склонен полагать, что от увеличения кисла трубок и радиаторов количество масла в моторе увеличивать не придется. Дело в том, что масло в радиаторы подается через подпружиненный клапан только тогда, когда давление масла в магистрали выше какого-то. Т.е. в поддон сбрасываются "излишки" по...

Или я плохо написал, или Вы не читали всю тему сначала..... Вы что? Хотите сказать, что притирать клапаны без снятия головки с двигателя, это "всегда так делали"? Постараюсь попонятнее и фотографии колпачков от Клин 51 Rus будут этому иллюстрацией. Напомню сначала, что человек написал о том...

Там впереди еще места много......:):) Главное, не дойти до размещения радиаторов в прицепе.... :):) Шучу, конечно. Не обижайтесь:drinks:

Аккуратно загладить выступающие заусенцы об шкурку на плите. Выбрать модель фильтра у которого резинка не будет ложиться на заусенцы. Обратная сторона вообще не важна, там резинка утопленная.

Мне кажется, что проблема кроется исключительно в "визит-эффекте". С любых позиций прогоревший клапан, это дырка в цилиндре, а значит потери всего, что можно потерять. Восприятие результата было чисто субъективным. Рисую картину: 1 - Прогар начался на сразу, он развивался. Хозяин не обнаружил...

Описательно процедура простая. Начинаете шабровку без верхних крышек по качАнию/подвисанию вала на опорах по краске. После того, как вал будет лежать на всех опорах, на плите с абразивной бумагой стираете торцы крышки на пару-тройку соток и примеряетесь. Когда по всем шейкам обеспечите зазор...

Притирать клапаны не снимая головки...... трудно даже слова подобрать для того, чтобы не обидев, выразить свои эмоции. Ничего хуже для себя и для мотора придумать не возможно. Хотя нет - возможно. Поставить масляный фильтр с выдранной шторой и засыпать в моторное масло абразива, чтобы колечки...

Вы можете быть не согласны со мной сколько угодно. Есть в технике величины, которые нужно соблюдать/измерять с точностью до миллилитра или до грамма, а есть величины измеряемые с точностью до тонн (добыча нефти, например). В двигателе от максимума до минимума 1 литр. 50 граммов Вы не в...

Довольно массовое заблуждение. Все масло (практически все) стекает в поддон максимум за 2 минуты после остановки мотора. Если после стоянки мотора уровень масла повышается, то это говорит о низком качестве противодренажного клапана в масляном фильтре. Уровень масла очень сильно зависит от...

Еще, в обязательном порядке, прошлифовать или профрезеровать плоскость головки блока. Со стороны выпускных почти все окон головки 406 моторов выгнуты горбушкой вверх. До шлифовки проверить легкость вращения р.валов на снятой головке. При затруднении вращения (скорее всего это будет выпускной...

На работающем моторе высоковольтные провода (в системах с трамблером) снимают и это один из способов диагностики. Только есть пара ВАЖНЫХ тонкостей. 1) Снимать провод нужно ТОЛЬКО с трамблера. Тогда его можно снимать голыми руками и ничего не опасаться. Если же снимать провод со свечи -...

Я в детстве получил таким образом выстрел пламени в морду. Взрослые люди вряд ли будут соваться к свечному каналу лицом, но зато могут пожарчик небольшой сотворить. Однако, это лирика. Техническая же сущность в другом. У свечи, положенной на массу для проверки ВНЕ цилиндра, искровой промежуток...

Понять бы, что Вы имели в виду......

Ну зато мы, сочувствующие.... все как один.... грудью.... Тоже не плохо, между прочим....:drinks: ЗЫ. О качестве продаваемых в магазинах ЗАВОДСКИХ деталей для несчастной Волги. Купил сегодня четыре колесных диска. Ну, из привычной вредности до монтажа попросил шинщиков посмотреть на станке...

На счет снятия проводов на работающем моторе - очччень бы не советовал. Может кончиться покупкой новой катушки или хорошим ударом 20000-30000 V . Это на старых машинах провод можно было с трамблера руками снимать, а тут даже не знаю - можно ли с катушки снимать.... на всякий случай не пробовал...

Да, да перечитал все . И правда инжектор. Просто запомнилось что было про карбюратор, а оно было вот что: Бедолага автор и слова путает и много лишнего пишет, вот и сбило с толку .... Тогда форсунки запросто могут быть при делах, но ЭТО В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ будет видно по свечам.

Да, тема скучная, но что делать.... помочь то надо. В Вашем случае могут (кроме многих иных причин) быть повинны свечи, провода и сами катушки. Это уже Вам говорилось, но Вы это "проверили" и отвергли. А зря отвергли. Поясняю. Замена на НОВУЮ деталь далеко не всегда показательна, поскольку НОВАЯ...

Простите меня старого, что вмешиваюсь, но "уроки грамматики", а точнее ликбез по материальной части необходимы, ибо без них не представляется возможности понять, что у Вас произросло, и что вы сделали для диагностики и устранения. Вообразите: приходите Вы к врачу и заявляете - доктор, у...

И перемерить не грех, и самому устроить себе манометр и измерить самому (потом еще и денежку можно на диагностике зарабатывать:)), но я помню, что машина у Вас почти новая, а для новой это норма. Так и должно быть. Учтите еще, что до НАСТОЯЩЕЙ температуры вам мотор не прогревали. Полностью до...

Удивительно, не правда ли?:)

Во всем согласен. С уважением А.М.

Не знаю, не знаю...вообще стараюсь жить и работать по принципу: "обставляю свою задницу вешками, чтобы ненароком не въехали". С Кастрол, как с поставщиком, работаю много лет. Совершенно достоверно знаю (опять же из материалов судебного разбирательства), что они предоставили в суд документ в...

Суды были проиграны, поскольку не было доказано которое масло было не правильным. То что было в моторе или то, что доливали. Точнее вся партия масла из которой брали не полную канистру для долива была отличной. А от взятой полканистры ничего кроме следов в банке не осталось. Но дело не в этом. Я...

Я именно об этом и писал несколькими сообщениями выше. Писал также что и сам лил в безысходности то что под рукой было и обошлось. Более того, "не обходится" гораздо реже чем "обходится". Однако, как в медицине когда-то было - главное не навреди! Во многих случаях обойдется, но зачем испытывать...