Результаты поиска

С ямой геморр с водой в ней. А если яма в гараже - то это сырость и вообще плохо. А зимой там очень холодно. Хорошая яма с гидроизоляцией очень и очень небюджетно!

Оптимальный режим двигателя - между оборотами при максимальном моменте и оборотами при максимальной мощности. Соотношение этих оборотов есть конкретный параметр и называется приёмистостью. Составляет 1.2-1.4 у карбюраторных и 1.1-1.15 у дизелей, если мне память не изменяет. Про инжекторы не...

Я тогда продал по факту двигатель, но отдал все доки на машину, ГНЗ и написал генералку новому владельцу (это давно было, тогда так просто двигатель не меняли, как сейчас). Когда ко мне с налогами стали приставать - я покупателю позвонил: "что делать бум?". Он меня послал, сказал, что выкинул...

Мысль интересная. Где можно почитать авторитетные отзывы? (Сайты продавцов за авторитет не катят)

Не нужны, сам лично проверял (утилизировал машину без всего). Надо лишь объяснительную в свободной форме написать на тему "где всё".

А почему менять-то? Просто "смена цвета" в отметках. У меня в ПТС на главной странице серая написано, а потом дальше на полях отметка есть "смена цвета". Я её покупал уже чёрную и никаких проблем при постановке не возникло.

Утилизироваь - легко! Ему ничего не нужно, кроме своего паспорта.

Ну так купите на разборке пока б/у! До лета хватит, а там видно будет...

А что смущает-то? Ездит же куча людей с эбн и вроде не особо жалуется.

А чего не через печку? :haha::haha::haha:

Не получится. Я на рынок зашёл, у продавца спросил и купил. По 90р. за шт. - помню. Единственное там есть разница в цоколе - у некотрых фиксирующие "пипки" на одном уровне, у некоторых - на разных. Сначала взял не те, тут же вышел с рынка и попробовал поставить - не влезли, пришлось сходить...

vladmirs, я считаю, что со сверлением/перенарезкой можно заморочиться, если есть гараж с лебёдкой и навыки по-быстрому снять/поставить мотор. Когда мотор на верстаке, светло, тепло и удобно - можно и не такое сделать, причём быстро и качественно. Зимой, во дворе, и двигателе на машине в таком...

На исправный огнетушитель. Остальное вторично, надо пробовать.

Это у тех, кто на 406-х ездит, надо интересоваться. Помню, кто-то тут (или не тут) хвастался таким решением на 402-м, типа достали течи в этом месте, вот так и сделал. Добавлено через 10 минут 53 секунды А вариант постом выше мне кажется очень реальным. К блоку не приварится, а за счёт нагрева...

В термообработке

Если совсем ничего не получится с болтом - изготовить заглушку с хорошей прокладкой и затянуть вторым болтом с герметиком. Бензонасос переставить в бак.

А если на 800? Новая машина не есть гарантия безгеморройности! Это всего лишь надежда (не путать с гарантией!), что какую-то часть работ сделают бесплатно в каком-то конкретном сервисе и при условии (тоже далеко не единственном, кстати), что Вы до него как-то доберётесь.

У меня мнения нет, но постоянно вижу, что на инках промывают регулярно, это в регламент ТО входит. Специальная установка есть с вонючей едкой жижкостью.

На ЗИЛу еще и компрессор, и то двумя ремнями обходятся :rolleyes:

Виктор49, я бы в такой ситуации пробовал снизу. Не знаю, как на 105-й, а у меня на 029 с десяточной мордой весь замок капота снизу как на ладони и подобраться ко всему легко. Если не получится - пробовать подобраться к генератору, опять же снизу, на самый толстый его болт накрутить кусок...

Как машину купил в мае - тут же вместо габаритов светодиоды поставил, так и езжу (вместо ближнего света). Напряжение по вольтметру приборки 3110 почти у красной зоны (т.е где-то 14 с чем-то). Всё живо по настоящий день, единственное - на холоде иногда не сразу загораются утром, основной лампой...

Жёсткие пружины будут лишнюю вибрацию на кузов передавать, может некомфортно получиться...

Да подложите под них толстые шайбы да и ладно... Добавлено через 2 минуты 31 секунду На скорость-то не влияет, наоборот: чем прямее кардан - тем дольше проживёт. Главное - чтобы ничего не цепляло!

Наоборот - они умные, читали ГОСТы и не хотят быть откровенно посланы (на что им будет нечго возразить) :rolleyes:

Да, КПП явно низко почему-то. По кулисе видно и месту входа рычага. Он у меня целиком в салоне, а на фотке - под полом.