Результаты поиска

Ну, ты двухрядку поставил, а grin34, однорядку. Какой вариант предпочтительней? (Стоимость не всчет). Кстати, на конвейере какую ставят?

А почему вопрос двухрядных цепей не обсуждается? Теоретически они долговечней.

Не исключено, что прежний хозяин мог вмандячить увеличеную прокладку между корпусом трмст и блоком для того, что бы облегчить себе жизнь при замене термостата.

Однажды в лесу захлопнулась машина. Будень день. Ожидать, что кто - то появится с аналогичными ключами или хотя бы с куском проволки, равносильно было появлению здесь рейсового автобуса, остановка которого была отсюда км в 10. Но самое ужасное было - это начинающаяся гроза и малолетняя внучка...

Re: Подскажите

Было так. Начал замечать повышенный расход топлива. Комп со своими 3 десяткам показателей никаких особых косяков не выдавал. Потом обратил внимание на раб. Тдв. Термостат начал открываться на 80гр, а раб.Тдв еле подтягивалась к 80гр. После замены термостата все нормализовалось. К сожалению надо...

Re: Подскажите Рассуждаем логически, а коллеги поправят. Если Т на приборке норм., то глючит датчик Т который подключен к ЭБУ. Он сообщает в БУ завышеную Т и, как следствие, включает вентилятор и забедняет смесь. Забеднять смесь может и датчик Твоздуха, но поскольку глюки идут паралельно с...

Вверху я писал болт L-60мм, длинный.

О сварке рулевых тяг даже не думайте и никому больше не рассказывайте.

Все правильно, как в книжке прописано. Больтики тока длинной мм60 и вкручиваешь по очереди по кругу. Главное не нервничай, весь геморрой впереди.

Правый блок, F3(15A) Судя по глубине вопроса настоятельно рекомендую хотя бы полистать "Руководство по эксплуатации....".

Есть такая штука "Каталог запчастей". Поизучай, тебе будет интересно:http://volga-gaz.ru/gazvolga/katalog/

В моей мурзилке "Методика диагностики...ЗМЗ-406" написано: "..Такой метод впрыска незначительно снижает экспл. х-ки дв. и не опасен для дв." Сколько это "незначительно" лично я не знаю, т.к. опыта экспл. без ДПРВ не имею. Тут коллегв вверху пишет, что у него без этой балды расход 8/100?? В этой...

Разорвашаяся резинка - это защитный чехол наконечника рулевой тяги. Его назначение - предотвратить попадание влаги и пыли внутрь корпуса наконечника. Лечится просто: выпресовать наконечник из поворотного кулака, поставить новую "резинку", собрать обратно и забыть. Никаких развалов/схождений...

Один контакт - это экранировка кабеля. В противном случае из-за эл.магн.наводок датчик может врать.

Эл/схемой это трудно назвать:1 сопротивление и 1 диодная горошина. Это все равно дешевле датчика раз в двадцать. Также хотелось бы узнать как вы констатировали, что датчик у вас нерабочий? Ибо 8л/100км при неработающем ДПРВ - это из сборника охотничьих рассказов

У меня цвет авто Омега-2. Освежил диски в штатный цвет. Все загорелось, засияло. И не хер мудрить. Красил сам. С пивом реально в течении дня в гараже. Хватит сезона на 2(зато быстро и очень не дорого ). На большее - в малярку и только с пескоструйкой. Но это равносильно ремонту кузова по...

Удивляет с какой легкостью выносится приговор как датчику так и ЭБУ. Двигатель конечно может работать вообще со всеми неисправными датчиками (кроме одного) и все будет нормально, кроме пов. расхода топлива. Проверку надо начинать с наличия напряжения питания самого датчика. Это значит, что на...

Когда мы говорим о зависимости генератор - аккумулятор, необходимо обговорить алгоритм работы этой связи. Конкретно: генератор не выдает, а отдает ровно столько, сколько у него могут брать потребители.(Естественно, в пределах своей мощности). Другими словами, если суммарный ток потребления (и АК...

Почитал дисскусию об аккумуляторах-генераторах. Скажу так: смешали все до кучи. Если плясать от печки, то разговор надо начинать с нормальной работы реле - регулятора. Т.е. при работающем двигателе , при включеных всех потребителей эл.эн. на клеммах АК должно быть от 13,7 до 14,5в. Не больше и...

Я вентилятор не менял и надеюсь, что теперь, если и придется поменять, то не скоро. КПД штука важная, если говорить о потребляемой эл.энергии, но мне кажется, что важнее количество продуваемого воздуха через радиатор и надежность. А одним из показателей надежности есть запас по N. Конечно...

Возможно и так. Но если говорить о Калуге, то 15 и 30А имеют соответственно N=110/270Вт, n=2600/2700об/мин, Вес = 1,8/2,7кг. Ответьте с первого раза кто дует лучше и долговечней?

Если проводить аналогию с Российскими вентиляторами, то 15А будет мал для 406дв. даже если это Бош. 3700р в России в Украине превратится уже в 2000грн. Это о-очень дорого.

15А - в топку, даже БОШ. А 30А за 3700руб?

Потеря оборотов вентилятора - первый признак проблем в коллекторном узле. Естественно, если других причин визуально не наблюдается:мех.помех нет, проводка цела, подшипники в норм. и т.д. Разобрать эл.двигатель, заменить пружинки, если надо, то и щетки. Подшипники там закрытого типа. Смазки не...