Результаты поиска

Вы в курсе, что внутри выпускных клапанов полость, заполненная натрием (для лучшего теплоотвода)? Хотите повторить это "на коленке"?;) Добавлено через 3 минуты 42 секунды В гугле забанили и/или штангенциркуля нет? Вы уж извините, но коль на таком этапе возникли такие сложности - может, ну его...

Если подарок - так и оформите дарственую! Право собственности с регистрацией сейчас никак не коррелируется. Но вообще, раз свадьба уже была - теперь лучше уж подождать с такими подарками... Если уж дарить дом дочери - то надо было до свадьбы. Мужики такими козлами бывают...

Очень индивидуально. Я про 0...+2 снял шланг с жаровни - расход упал на литр-два примерно.

Регистрация по месту жительства предполагает проживание. Потому только приехать.

Сначала жена регистрирует свою дочь, а та потом своего мужа. Близких родственников регистрируют практически всегда и отказать в этом крайне проблематично. Даже если против другие собственники. В случае отказа требовать письменной мотивации и обжаловать.

Burik, не путайте с ГУРом, это там есть клапан и обороты добавляются. С генератором такого нет, в родной схеме не предусмотрено, в книжке про мотор проверка напряжения делается не на оборотах ХХ. Т.о, у конструкторов такой цели и не стояло. Если ставить такую цель самому - надо думать в сторону...

Значит, очень похоже на неполное закрытие выпускных клапанов. Проверь, иначе прогорят быстро! Если сильно фрезеровали ГБЦ - возможно, длинна штанг стала очень большой и отрегулировать клапана не получится вообще без замены (или укорачивания) штанг. А кто-то поленился это делать...

Не знаю, насколько просто ставится, но замечу: генератора 1jz на ХХ точно так же не хватает, если включается электровентилятор при включенных фарах и печке.

Вероника М, еще два винта в ручке закрыты заглушками. Снять ручку стеклоподъёмника, открутить 3 этих винта, потом снизу отжать большой плоской отвёрткой (там клипсы) и снять обшивку, двигая вверх. Дальше там всё видно и логично )))

Замена прокладки ГБЦ на 402-м никак не может повлиять на фазы газораспределения, момент зажигания или что-то еще. Это очень простая операция, не предполагающая "лезть глубоко" Скорее всего просто клапана плохо отрегулировали, вот и колбасит мотор.

У него на ста тысячах должно быть большое ТО (замена ремня и еще всякое). Если есть уверенность, что это ТО сделали нормально и сейчас двиг в порядке (можно послушать/прокатиться) - технический резон в обмене есть. Этот двиг при прочих равных сильно переживёт 406-й, но придётся вложиться...

Во-во! Когда часто уходишь/приходишь (типичные поездки с семьёй по магазинам) - напрягает. А так она сама включается-выключается, когда надо. У меня магнитола включена от зажигания, но через переключающую клавишу. Перещёлкнул - и можно слушать на стоянке, не заводя двигатель. А второй плюс...

Интересно, а у меня он сразу чуть в сторону был... По идее - можно было просто бачок слегка погреть и согнуть сразу (подмять бачок)

443, мне недавно помогло снятие с воздушного фильтра поролонового "пояска", он влаги набрал и мотору не нравилось. Сильно поменялось.

Да. Единственное, что "не состыковалось" у меня - выхлоп длинного гусака не попал в выемку к объёмном бампере, а оказался чуть левее и коптит прямо в бампер. Снаружи вид "пустоты" )))

Есть переходные проставки под штатный воздухан. Мне 4178 достался уже с ней, и это явно заводское по виду, никакого колхоза.

Нет, штатно на тойоте насос работает лишь когда обороты двигателя выше заданного значения (т.е двигатель завёлся) или прокручивается стартером. В других случаях б/н работать не должен. Типа для безопасности, чтобы при ДТП не поливать бензином подкапотку.

Японскую проводку переделывать придётся хотя бы потому, что блоки не устаноивть так, как они стоят на тойоте. А это означает нессответствие длин кос. А уж если переделывать (переобжимать и перепрессовывать колодки) - какой смысл повторять оригинальную схему? Если в машине родная в хорошем...

mazay1990, по личным ощущениям 4178 гораздо приятнее, чем 151с. Двигатель как-то "легче" крутится, это очень заметно. И субъективно тянет лучше при том же расходе. Нет геморроя с перебоями при прогреве в межсезонье из-за обмерзания, как со 151-м. Встаёт без особых заморочек, но желательно...

А насколько увеличится максимальная скорость, если установить спойлер SPARCO? А если НЕ_SPARCO?

Равномерно-зубчатый износ резины на передних колёсах - однозначно неверное схождение. При отсутствии стенда/денег - несложно поправить самому подручными ср-вами.

Существуют, родные, в ГАЗовских магазинах... Рассыпалась на третий день... Взять бензин из волговского бака у меня и самого не всегда получается. А если взять и затолкать в горловину металлическую мочалку для мытья посуды - шансов вообще не будет )))

У меня летом просили десятку только за собрать часть для двигателя. Причём без претензий на оригинальность, а просто "чтоб работало", даже без оригинальных колодок в ЭБУ, на каких-то полусамопальных "военных" фишках :haha: Я как подумал, что будет через несколько месяцев (когда что-то вдруг...

Солярик, у тойот (насколько мне известно) есть интересная особенность в плане проводки: она унифицирована вне зависимости от комплектации и допов. Т.е там изначально проложена проводка на ВСЁ, что только может (по мнению конструкторов) появиться в машине. Во всех машинах с одним двигателем и...

Солярик, по этим фоткам еще более непонятно :rolleyes: Имхо, пытаться восстановить всю тойтовскую проводку ради двигателя - маразм. Для двигателя нужно всего 2 предохранителя (один постоянный плюс, другой после замка зажигания), всё остальное можно оставить родное. Или делать всю проводку и...