Результаты поиска

ну.. меня по весне облили, родная муфта без крышки - хватанула воды. потом резкий заморозок до -27 и она затрещала, а потом заклинила. новая муфта с крышкой. а по ресурсу - кто как говорит: кто-то 60 тысяч ездит или 100, а ты вон как) аж 380..

цены на ее аналоги в любом сервис-магазине, знимающимся ремонтом и продажей стартеров и генераторов - не дороже 1800-2000 рублей. на пробеге 150 тык. поставил себе китай-муфту. вроде работает. отдал 1800 вместе с заменой. пыс: Киров, магазин "Автостартер". есть еще сервисы типа "Вольтаж" и...

я купил машину - там не было его. думал, нафиг там кронштейн.. а оно вон что - только здесь узнал.

ребят, я ТОЖЕ ЕЗЖУ ТРИ ГОДА БЕЗ НЕГО О_о что делать?!

Помпа, поговаривают, выхаживает по 200 тыщ..

ну что, опробовал крышку Лузар от калинки-малинки. давление держит вменяемое (вроде), пробало бурление, запах и прочие прелести. карлсон сбивает температуру очень быстро (стоит однорядный ШААЗ Nokolok), уровень антифриза стабилен. все таки нужно давления в крысах поболее 406х.

Подниму тему про "Лузар". Надоела вонь антифриза в салоне при срабатывании вентилятора на крысе и бурление когда заглушишь горяий двиг. Пробка расширительного вся во ржи и нажимается очень легко. Те, что есть в продаже тоже одорения не вызывают. Купил сегодня лузар (на упаковке давление 100...

Re: Капает патрубоок на катализатор. был у меня случай: купил крыску только, патрубки родные, пробегу 140 тыщ - менять! пригоняю в АГЦ, там говорят.. бла бла крайслер это иномарка, норма час дорогой, шланги из под ресивера выдергивать - надо коллектор впускной снимать - дорого и долго, около...

ну, я свою купил, там ровно на 120000 меняли. вроде не парились.

надо на 111111 менять! :rofl:

Re: Капает патрубоок на катализатор. это не проблема) эти детская болезнь. берешь новые шланги на 18 и 16 под замену, убираешь этот кактус (пластиковый тройник извращенной формы), покупаешь тройник т-образный металлический 18 мм от газели (на отопителе у них такой) и ставишь. наслаждению нет...

какой?

смысл есть, если сделать толково. опасность в том, что попутно могут выползти другие вещи, требующие денег. как вариант - сменить масло на дешевое и докатывать сколько-то этот двиг. утилизация хороша, ежели денежка есть на новую машину добавить. у меня вот свободных денег нет из за ипотеки)), да...

писал же вроде. *на старой 3110-406 при замене установил 1 ряд ШААЗ люминь, ездил ОК, продал. *на нынешней латунь 2 ряда потекла - поставил такой же ШААЗ. при +32 за бортом радиатор справляется, частота включения карлсона та же, а вот скорость охлаждения выше. хочу заметить, что я пока езжу без...

шелл нх8 5w40 при смене лью ровно 5 литров - по максимуму. примерно через 1-1.5 тысячи уровень опускается до минимума, доливаю грамм 250-300. очень неудобная фасовка по 4 л, но приходится терпеть. 08 год, пробег 165 тысяч.

Re: Подскажите нет, там конус

автор, береги пальцы, а то докрутишься когда-нибудь, а машин тебя лягнет)) а масло темнеет - значит работают моющие присадки и функцию оно свою выполняет. темное, но лишь бы прозрачное, а не мутное было - все в норме.

по правой стороне проезжей части, как можно ближе к ее краю.

уважаемый. велосипедисты не дадут повода себя ненавидеть. остальные - велогопники.

товарищи, я сам и одитель, и велосипедист (достаточно плотно занимающийся данным видом спорта), и пешеход. пешехода оставим, теперь про остальных: 1. водитель. что делает водитель, когда лезут на встречку? правильно - негодует. а если это беззащитный велосипедист? правильно - негодует вдвойне, с...

тоже нужно менять конденсор. где то на кроншейне и стыке с алюмяшкой свищ - вообще не держит давление. надо менять, только вот где их продают?

Вопрос. Залито Shell HX8 5w40. нужно долить порядка 300 граммов. Есть литрушка Shell Helix Ultra 5w30. Можно ли долить в Крыслера без ощутимых негативных последствий?

похоже на глюк по питанию. проверяйте массы. и еще у ДМРВ, ДПДЗ, форсунок и РХХ общий плюс вроде как. у меня было подобное на 406м, но с целым букетом ошибок. в итоге раскрутился верхний болт ГУРа, под которым был зажат наконечник массы с акума на двигатель. перекрутил к коллектору.

купил свою с пробегом 143700 - ролики были родные, а ремень дайковский, растянутый по метке на 5 мм. посвистывал при работе ГУРом. заказал новые ролики и ремень дайко - ролики ок, но ремешок на холодную посвистывает по шкивам (думаю дайковский материал жестковат). был еще контитек в багажнике -...

Всем привет. Хочу совета по даже не проблеме, а моей шизофрении, что ли) 2008, микас 11крыс, е3. данные расхода воздуха 3.8-3.9 г/с что равно примерно 10.8 кг/час - маловато вроде? Но это не всё. Двигатель немного тупеет на горячую, но провалов нет. Напоминает как будто на 406м зажигание...