Результаты поиска

Срабатывает тепловое реле в электромоторчике. Причина - механическая задержка. А что именно заедает, смотреть надо (трапеция, червячный редуктор).

ГУР есть? Тяжело на ходу или на месте (или и так и этак)? Машинку влево не тянет?

Затыкает (и должен затыкать) игольчатый клапан. Скорее всего, Серый787 прав.

Благодарю за разъяснения. Думал, что это одно и то же.

Чёрт его знает, обычно с мостов или ничего не капает, или вода при дожде. Подняться на мост и посмотреть, чего на нем налито - может, кто какую гадость вылил?

Тогда проверять надо состояние шкворней, ступичных подшипников, резьбовых втулок и рулевых наконечников. Вывешивать морду, подпирая под нижние чашки пружин и трясти руками колеса - всё будет видно.

Чуток дополню уважаемого Квина. Клапана 1-го цилиндра закрыты, если оба коромысла их качаются, если коромысло выпускного клапана зажато, то это конец такта выпуска и надо сделать ещё 1 оборот коленвала. Хорошо, если у Вас 31029, там в бампере дыра под кривой стартер есть. Если у Вас 3110, то...

При прослабленном тросе полный газ не дать - хода педали не хватит, тянуть не будет, а он об этом не пишет....

Сопротивление нажатию газа (и возврат педали) обеспечивает пружина, навитая под сектор газа на карбе и больше ничего. Её смотрите, проскочила своим упором и чуть прослабилась. И проверьте затяжку гайки на регулировочном болте между нижним и верхним рычагами педали газа. Тросик не причём, его...

Ни один нормальный иностранец не держит машину дольше пяти лет и пробега в 200-300т.км, поэтому, при своевременном и квалифицированном ТО на фирменных автоцентрах, иномарки надёжны в период этого срока. Дальше - проблемы, как и у всех стареющих авто. Про надёжность старых иномарок - сказки.

Кстати, "горбатый" ЗАЗ-965 имел 2 раздельных выхлопа с 2-мя раздельными глушителями, трубы торчали по разными сторонам заднего бампера - естественное следствие V-образного двигателя при заднемоторной схеме.

Вот именно, делов на 2 минуты. Во, народ разводят!

Re: кворень или шаровая ??? Я бы так сказал: неохота со шприцем возиться - шаровые, неохота внезапно обломаться - шкворни.

Напруга 12,8 на АКБ при выключенном дрыгателе - 100% норма, ни гена, ни реле заряда ни причем. Думаю, АКБ подыхает от старости (или долгого пребывания в разряженном состоянии - сульфатация пластин), емкость упала, проверь нагрузочной вилкой. Если подтвердится, то это не лечится, АКБ - на замену.

Коммутатор преобразует управляющие импульсы датчика Холла в распределителе зажигания в импульсы тока в первичной обмотке катушки зажигания. Отсюда, частая причина выхода коммутаторов - повышенный ток в первичной обмотке бобины. Причины этого повышенного тока 2: межвитковое замыкание в...

Бывает, проехать надо по городу сущий пустяк, дольше пристегиваться будешь (типа, шоппинг). По трассе - согласен.

Всё нормально с новыми штрафами, удручают только 2 вещи: ремни (500р) и выезд на встречку. Разные причины могут для этого быть. С нашими дорогами вечно ямы объезжаешь. Вот если б туда дополнение вписали "при создании аварийной ситуации"...

Не пугайте народ, ничего страшного от пружин не происходит. Сам себе ставил, 5 лет отъездил, проблем не знал. Сперва (год-полтора) задница была жестковатой, потом пообмялось, и все О.К. Продавались комплектами на авторынках. Короче. если надо усилить и приподнять задницу, то или эти пружины...

Поставь разовый фильтр от ВАЗа, а родной стаканчик - в топку.

Зачем уж так радикально? Просто уровень отрегулировать до нижнего предела. В К-151 это вообще свойство: высоковат уровень - прекрасный холодный пуск, плохой горячий и наоборот. Учитывая необходимость запуска мотора зимой, я мирился с первым вариантом. Но, оперируя с некоторой сноровкой подсосом...

Привет! Давненько тебя не было.... Не обязательно, на подъёмнике ацетиленовым резаком режут эти втулки вдоль на 2 половинки, после чего они сами выпадывают.

Главное при всех делах, чтоб железо сухим было.

Re: тянет в право хоть убей!!! Вообще-то, причём. Если развал одного колеса больше или меньше другого, будет тянуть в сторону колеса с большим развалом.

Желательно иметь простейший индикатор 12в - под вид отвертки, стоит гроши, очень удобно. Реле не причём, оно включает всю сторону поворотов, а не одну заднюю лампочку. Включить поворот и тыкать индикатором, начиная с предохранителя. Как правило, контакт пропадает в соединениях из-за окисления, а...

Вибрация по кузову...А когда меняли подвесной, карданы в прежнее положение собрали? А балансировочный грузик на кардане не отвалился?