Результаты поиска

Какой модели? От какого авто? И поинтересуйтесь отзывами об этой приблуде на форуме Калиноводов, к примеру...

Вроде да и ДА, две разницы. Вот КПП и отработала вроде неделю нормально. Если на вилке износ на лапках, то и будет недовключение передачи.

А только зубья съедены? Все остальное в порядке? Вилка, шток.... ?

ВОт только этого НЕ НАДО!!!!!!

При смазке надо разобрать моторчик? Вот она и визуальная проверка! Почему не недо проверять? :(

Круглые, запрессованы в корпус. это НЕ Это силовые диоды. Причем имеют разную электрическую конструкцию. Добавлено через 10 минут 40 секунд Очень даже правильное сопротивление!

Тут дело такое... Обращать, не обращать внимание. Т.е. вопрос скорее моральный, нежели технический. Если вероятность (пусть малая) поломки НЕ ПРИЕМЛЕМА для хозяина авто, то ИСКАТЬ и ДОСТАВАТЬ инородное тело. Если можно смириться... то ездить и радоваться жизни.

Можно и раньше. После 2 -3 прогревов мотора до рабочей температуры и остывания уже происходит полная усадка прокладки ГБ.

Стесняться не надо. Мы здесь все для этого...спрашивать. отвечать, рассказывать... Надо снять клапанную крышку. И все (из снятия). Как выставить метки ГРМ и как их проверить - посмотрите в поиске.

Еще добавлю. Поскольку снималась головка блока, проверить фазы ГРМ.

Поищите членов клуба Аллгаз в Иркутске. Подскажут.

Это рядовая, простая операция, при наличии ямы или подьемника.

Если это сильно беспокоит, то повторюсь, съездите к другому диагносту, пусть посмотрит машинку.

Цвета большой роли не играют. Если жгут проводов целый, обрывов, скруток, протертой изоляции нет, то все хорошо. :gaz_love:

А ехать на стенд развал-схождение.

и обязательно использовать беруши.:rolleyes:

Думаю, существующий способ крепления силового агрегата на Волге совсем не подходит для такого: Нужна серьезная доработка. Подушки с иной характеристикой жесткости, дополнительные связи для компенсации отклонения агрегата при резком, силовом старте. По сути, агрегат просто лежит собственным...

Разная длина боковых рулевых тяг.

Очень маловероятно. Сейчас мотор работает? И как работает?

Глаза боятся - руки делают! Закрываем глаза...и ВПЕРЕД :yes2:

С этим сложно. Вот эти слова я могу понять так: Клапана зависли в направляющих втулках в ПРИОТКРЫТОМ состоянии. Только в этом случае компрессия в этом цилиндре будет 0 или 2 Иная трактовка слов -залипли клапана, для моего понимания - обман клиента. Повторюсь... это мое понимание ситуации...

При такой картине двигатель не троит. Если он заведется - то это ЧУДЕСА. По крайней мере для моего опыта работы. Сугубо личное мнение!

Вы платили за ремонт?

Очень может быть! На фото катастрофических загрязнений не увидел. Все в пределах нормы. ИМХО. Обдумав результаты замера компрессии, закрались нехорошие мысли по поводу добросовестности работников сервиса. Поскольку Вам сказали: Поршневые кольца меняли?

Опоздали с советом. :(:( На мерсах S класса уже стоят две АКБ. Одна на стартер, другая на все электронные приблуды, которые не любят отключения 12В. надолго.