Результаты поиска

это неисправность

Исправные. Можно такие же, как стоят, только новые (на всякий случай). Время года и наружная температура на выбор свечей не влияют.

Вам уже вроде как ответили, что еще хотите услышать? Полусинтетика - компромисное бюджетное решение, большинство на ней ездит. Если есть желание врезать кипятильники в поддон/блок, бегать вокруг с паяльной лампой (а потом с огнетушителем) и/или верёвкой - можете залить минералки. Для большего...

я зиму отъездил на лукойле полусинтетике. До 27 мороза заводил "как летом", холоднее не было.

значит, пароль там сохранён => его там можно и посмотреть

Вы неверно ставите вопрос и не там. Надо просто посмотреть маркировку штатных подшипников и спросить хороший импортный аналог в подшипниковом магазине. Я уверен, что есть. Типоразмеры стандартны, но может не понравиться цена.

Совесть? Не, не слышал... :rolleyes:

Города как бы тоже разные бывают... У меня на окраине, к примеру, полно проспектов, где еще нет камер и можно соточку вечерком без напряга ехать. Если 5 передач есть ;)

Крым, не будем углубляться в детали. На данном этапе ТС должен просто понять, что пока бензин льётся через край - о чём-то другом думать бессмысленно и не нужно.

Re: Замена 4 на 5-ступку только настоящие блондинки заводят мотор зимой, не выключая сцепления:girl_witch: Добавлено через 4 минуты 57 секунд судя по Вашей подписи, не скажешь, что Вас может испугать замена привода спидометра :) а кому-то он вообще не нужен... я так и в городе 5-ю часто...

главное - не допускать детонации. Пока её нет - нет и опасности для мотора.

Re: Замена 4 на 5-ступку Trent, с 402-м мотором - однозначно нужно, расход уменьшит, кайфа от езды добавит. С 406-м, если не ездить в дальнобой - не целесообразно, я считаю. А колхозить там ничего не надо, штатная работа снять/поставить штатные детали.

течь из карбюратора наружу точно не должно, ни с какого и ни при каких условиях. И сначала надо решить эту проблему, а только потом думать дальше... Возможно, остальных вопросов и не возникнет или симптомы изменятся.

на 105-й даже не представляю, как её поставить а на остальных она нужна, чтобы пока не менять подгнивший капот, "дёшево и сердито" :) если б я ставил на новый (или хороший) капот и беспокоился б о его сохранности - я бы просверлил отверстия, обработал их антикором, а мухобойку на резиновые...

значит, надо установить максимально в плюс, но чтобы детонация возникала лишь кратковременно (как в книжке написано) и больше не трогать, обороты регулировать уже карбюратором. Если детонацию не победить таким образом - значит, переходить на 95-98-й бензин (или газ) или менять головку. Возможно...

от земли сырость идёт, некомфортно в такой яме, когда на улице нежарко. Да и когда просто стоит машина, ей тоже сырость не по кайфу...

Таким, чтобы упавшую гаечку можно было найти и чтобы там вода не стояла. Последнее уже от местности зависит. И ничего он никому не должен :) Как хозяин сделает - так и будет, если его самого устраивает.

Я Киви пользуюсь уже много лет и весьма активно. Задержки у них бывают, когда налик в терминалы суёшь (вероятно - глюки конкретного терминала или перебои со связью у терминала). Сама система переводов работает очень прилично и никаких заметных косяков не выявлено. Заинтересованным лицам могу...

ничего там не видно, эта запись за доказуху не прокатит никак. Тем более - спустя столько времени, виновник свою уже наверняка отремонтировал и следов нет. В общем - забудьте! А на будущее - меньше придавайте значения словам, кто бы их не произносил. Это ничего не стоит, в отличие от бумаг.

Давай, до свидания. Скучно с тобой...

потому что зажигание позднее

Ну вот что Вы балаболите, коль вообще "не в теме"? Снять а/м с учёта сейчас можно только в 2 случаях - при утилизации и при убытии а/м за пределы РФ. Замену двс оформить можно, но умаешься. И по деньгам тоже. Покупать "нормальную" машину, оформлять (ставить на учёт) на себя, а только потом...

АРАХНИД, 24-ка на шкворнях? С ГУРом или нет? Мне интересен размер ремня на 1jz-ge, чтобы снять гидронасос и компрессор кондея.

это раньше так было, когда страховки по-другому оформлялись. А сейчас: Потому фраза "комплектность и исправность" хоть явно нигде не прописано, но работает. Это просто "проще говоря", что называется. И так говорят сами гайцы, попробуй оспорить. Затянешься - тут же оспорят твой техосмотр и...

СЕО, а что тут не соглашаться? Супругов, детей и родителей зарегистрируют без всякого согласия кого-либо вместе с заявителем. Это абсолютно точно.