• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Где бы мне купить ареометр, который ПОКАЗЫВАЕТ плотность 1.4!!! На стандартном денсиметре максимальные показания 1.32. В Питере продают эл-ты местного производства, как мне объяснили продавцы. Удачи.
  2. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! В Питере все продавцы утверждают, что эл-т плотностью 1.4 не выпускают. Есть только 1,33. Покупаю эл-т 1.33 и добавляю в него кислоту до получения плотности 1.4. Удачи.
  3. Н

    Выхлоп. вечная проблема.

    Привет! Причиной такого частого прогара уплотнительных колец на приёмной трубе, как правило, является догорание смеси в коллекторе и в приёмной трубе. Подобное явление возможно при позднем зажигании при богатой и бедной смеси (и в том и в другом случае смесь горит ДОЛЬШЕ) и при слабых пружинах...
  4. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Повышенный расход д/воды происходит при повышенном напряжении, при разнице в плотности по банкам более 0.01. При НОРМАЛЬНОМ напряжении ген-ра (не выше 14,2В) и равной плотности выкипания воды происходит очень медленно! Проверено за многие годы по обслуживанию...
  5. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Просто удивительно! То-то разработчики АКБ такие тупые, что простых вещей не понимают! Куда девается и девается ли вода в "необслуживаемых АКБ за время их эксплуатации??? Почему не изменяется ни уровень эл-та ни его плотность при длительных поездках, на...
  6. Н

    Большая проблема Контактная система заж. 402 нет искры с катушки

    Привет! Проверьте величину напряжения, приходящего на КЗ! Проверку проводить при замкнутых контактах и при разомкнутых! Иногда, из-за плохого контакта в ЗЗ, напряжение очень сильно падает. Подать на клемму ВК-Б "+" от АКБ напрямую и проверить искру. Если искра появится - менять контактную группу...
  7. Н

    Замена прокладки ГБЦ

    Привет! Да, там не очень удобно высверливать, но маленькой дрелью несложно (приходилось пару раз высверливать). Удачи.
  8. Н

    Замена прокладки ГБЦ

    Привет! Даже если стружка и попадает в поддон, вреда от неё не будет, т.к. она никуда не может попасть. Кроме этого, несложно перекрыть путь попадания стружки тряпками. Шляпка высверливается без проблем, шпилька выворачивается шведками без особых сложностей (при снятом успокоителе ничего особо...
  9. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! О каком сообщении речь? Я написал на Ваше сообщение о том, что если заряжать АКБ током 0,1 от номинальной ёмкости, то АКБ уже не жилец! Меня такое заявление очень удивило. Каким током, по Вашему мнению надо заряжать АКБ и на чём оно основано??? Всё, что касается...
  10. Н

    Замена прокладки ГБЦ

    Привет! Не проще ли высверлить шляпку болта и снять успокоитель? Потом шведками вывернуть тело болта. Получается на раз! Удачи.
  11. Н

    Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

    Привет! Не совсем понятно о каких проводах речь. На ген-р приходят 2 провода, на которых есть "+". На одном, толстом проводе с наконечником под 6мм, "+" должен быть постоянно, т.к. он подключается прямо к АКБ через предохранитель. На колодке, подключаемой к щёткам, один из проводов подаёт "+"...
  12. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Существует определённая технология заряда, подзаряда, "лечения" АКБ. Заводы совсем не напрасно рекомендуют заряжать АКБ током 0,1 номинальной ёмкости. Такой ток устанавливают при подключении АКБ и больше не регулируют до момента окончания заряда (в течении 2-х...
  13. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Корректирующий эл-ит плотностью 1,4 сейчас не выпускают. Продают эл-т плотностью 1,33. Удачи.
  14. Н

    Капитальный ремонт двигателя ЗМЗ-402.10

    Привет! Ремонтирую 402-е дв-ли более 25 лет. За всё это время мне попался только один некачественный комплект вкладышей (зажало к/вал). Как правило, вкладыши ЗМЗ полностью соответствуют ГОСТу! Пожалуй, это немногое, что они делают качественно! Удачи.
  15. Н

    Большая проблема Контактная система заж. 402 нет искры с катушки

    Привет! Методику проверки я дал полностью. Возможно витковое замыкание в КЗ, возможен межслойный пробой. Возможна трещина по поверхности карболитового конуса КЗ. Проверяется УМЕНЬШЕНИЕМ пробивного зазора до 1-3мм. Удачи. Добавлено через 5 минут 49 секунд Привет! Для начала, не мешало бы...
  16. Н

    Капитальный ремонт двигателя ЗМЗ-402.10

    Привет! Получить ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ поверхность шеек, при обработке вручную, невозможно! Кроме этого, вручную невозможно добиться чтобы ВСЕ шейки были СООСНЫ!!! Необходимо прошлифовать шейки к/вала на станке. Проследить, чтобы шейки шлифовались В РАЗМЕР, не допуская уменьшения размера более, чем на...
  17. Н

    Капитальный ремонт двигателя ЗМЗ-402.10

    Привет! Всё зависит от того, насколько надо добавить прокладку. Как правило, дополнительную прокладку надо делать под внутреннюю шайбу. Иногда приходится изготавливать доп/шайбу из обычной жести (вырезается ножницами и, либо припаивается, либо приклёпывается к основной шайбе). При повреждении...
  18. Н

    Большая проблема Контактная система заж. 402 нет искры с катушки

    Привет! Прежде всего проверить наличие напряжения на подвижном контакте (молоточек). Повернуть тр-р так, чтобы между контактами появился зазор (нормальный зазор 0,4мм; устанавливать зазор по наименьшему зазору на кулачках). При вкл. зажигании, отвёрткой с изолированной ручкой замыкать молоточек...
  19. Н

    Аккамулятор разрядился в ноль

    Привет! Если провернулась крыльчатка помпы относительно ступицы, циркуляции ОЖ не будет. И совсем не обязательно ломать лопасти! Первым показателем неисправности помпы будет холодный воздух из печки. Удачи.
  20. Н

    Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

    Привет! Вы совершенно правы! Этот провод подключается на корпус под винт М5. Удачи.
  21. Н

    Датчик давления масла на Крайслер

    Привет! Занимаясь много лет ремонтом самых разных машин, довольно часто приходится ставить наши детали вместо оригинальных. Довольно часто резьбы не соответствуют. Точится переходник и вопрос решён. Тем более, для таких устройств, как датчик аварийного давления. Сей датчик работает только на...
  22. Н

    Сломанное седло в цилиндре.

    Re: и меня постигла беда Привет! Резцом элементарно растачивается посадочное под седло. Новое седло выточить из старого р/вала (чугун). Запрессовать новое седло по технологии (ГБЦ равномерно нагреть до 110-120*С, седло охладить хотя бы до -24*С). После запрессовки седла, завальцевать седло...
  23. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! При таком режиме эксплуатации надо сделать 2-3 КТЦ с обязательным контролем плотности эл-та в конце заряда. Заряд малым током допустим, но только в лечебном цикле (ток 0,05 номинального тока). Это единственный способ заряда малым током. В остальных случаях...
  24. Н

    Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

    Привет! На проводе наконечник для подключения на силовую клемму ген-ра. Удачи.
  25. Н

    Датчик давления масла на Крайслер

    Re: Потёк датчик авар. давл. масла Привет! Ставить можно любой датчик. Резьба у них стандартная, разница в величине давления срабатывания (0,8-1атм). Отличия и в способе крепления провода (винт или "мама"). Удачи.
Сверху