• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • А ты уже присоединился к нашим соцсетям?
    Telegram и ВКонтакте

Результаты поиска

  1. Н

    Дайте ответы(

    Привет! Мне повезло немного больше чем Вам. Довелось посмотреть специальное кино о процессе горения в камере сгорания (скоростная съёмка через кварцевое стекло). В этом фильме прекрасно видно, что и как происходит в камере сгорания при самых разных режимах и зажигания и составах смеси...
  2. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! Ток 0,1 от номинала, это величина рекомендуемая заводами-изготовителями. При этом не оговаривается, для новых или б/у АКБ. Удачи.
  3. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! У меня такое впечатление, что мы говорим на разных языках! Вы так и не ответили на простой вопрос - КАКИМ образом поддерживается постоянным ток заряда при увеличивающейся ЭДС заряжаемой АКБ? Остальное мне не интересно! Удачи. Добавлено через 12 минут 24 секунды Привет...
  4. Н

    Дайте ответы(

    Привет! В чём, конкретно, я не прав? При позднем зажигании смесь не успевает сгореть к моменту открывания вып/клапана и продолжает гореть в коллекторе и выхлопной трубе. Отсюда и хлопки в глушителе. Или Вы считаете иначе? Удачи.
  5. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! Определение ёмкости АКБ хорошо описано ещё в советских учебниках. АКБ заряжается до признаков полного заряда, 3 часа отдых, подключение нагрузки, обеспечивающей ток разряда, равный 0,1 номинальной ёмкости, в начале режима разряда. Разряд ведётся на эту нагрузку до достижения напряжения...
  6. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! Заряжать надо током 10А. Изменится только время заряда (зарядится относительно быстро). Удачи.
  7. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! Всё, что я попросил, объяснить мне, тупому, каким образом ЗУ поддерживает ПОСТОЯННЫЙ ток на заряжаемой АКБ в то время, как ЭДС самой АКБ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ??? Для поддержания тока заряда на неизменном уровне, в процессе заряда, необходимо всё время УВЕЛИЧИВАТЬ напряжение ЗУ. Возможно нашли...
  8. Н

    Дайте ответы(

    Привет! При позднем зажигании стрельба в глушитель (смесь не успевает сгореть и догорает в коллекторе и далее). При раннем зажигании смесь поджигается до момента закрывания впускного клапана - отсюда хлопки в кар-р. Это азбука карбюраторщика (именно так и называется небольшая книга). Удачи.
  9. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! У меня такое впечатление, что Вы вообще не читали всего, что я писал! Я не раз писал о том, что заряд ведётся при ПОСТОЯННОМ напряжении, ток заряда, равный 0,1 номинальной ёмкости, устанавливается в НАЧАЛЕ заряда!!!! Далее, в процессе заряда, ток УМЕНЬШАЕТСЯ!!! Что касается новых...
  10. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Привет! Вы, почему-то так и не хотите понять простой вещи! Ток, равный 0,1 номинальной ёмкости, устанавливается В НАЧАЛЕ заряда!!! По мере заряда, ток УМЕНЬШАЕТСЯ! Есть системы, поддерживающие ток заряда НЕИЗМЕННЫМ в течении ВСЕГО времени заряда, но в данном случае, речь не о них! Режим, о...
  11. Н

    Дайте ответы(

    Привет! По-моему, проще снять коллектор и заменить прокладку, чтобы исключить этот путь подсоса. Для начала, попробуйте отключить шланг от ВУТ и заглушить штуцер. Очень редко, но бывает трещина в самом коллекторе, но очень редко! Удачи.
  12. Н

    Большая проблема Кто занимается прошивкой эбу?

    Привет! В Питере есть очень грамотный специалист-диагност! Можно перепрошить блок отдельно от машины, но лучше на машине, чтобы сразу и проверить. Могу дать телефон. Удачи.
  13. Н

    Дайте ответы(

    Привет! Прежде всего, проверьте есть ли подача масла на ось коромысел??? При работе на ХХ масло должно активно смазывать коромысла и капать из-под них. Если масло не подаётся, ослабить гайку крепления задней стойки оси коромысел на 1-2 оборота. Из-под стойки должно начать вытекать масло...
  14. Н

    Большая проблема Контактная система заж. 402 нет искры с катушки

    Привет! В своём коменте я и рекомендовал проверить наличие напряжения именно на подвижном контакте! Или Вы не читаете коментов? На 2410 ставилось контактное зажигание примерно до 90-91гг. (много лет приходилось шлифовать и подгонять контакты). Предохранителей же, в системе зажигания встречать...
  15. Н

    Большая проблема Контактная система заж. 402 нет искры с катушки

    Привет! Прежде, чем давать совет, вспомните схему цепи питания системы зажигания! В этой цепи на ГАЗ-2410 НЕТ предохранителя!!!И никогда не было и не только на этой модели! Возможно я неправ, что много пишу, но моя задача, как я её понимаю, уберечь людей от неправильных, вредных и опасных для...
  16. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Вернёмся ещё раз к "заряду током, равным 0,1 номинальной ёмкости". После установки тока заряда в АКБ начинаются электро-химические процессы. В результате этих процессов на пластинах накапливаются заряды и ЭДС пластин увеличивается. За счёт того, что...
  17. Н

    Дайте ответы(

    Привет! Если приходится ТАК ограничивать подачу воздуха, надо искать подсос воздуха. На ХХ перекрывать рукой подачу воздуха. Если есть подсос, в какой-то момент дв-ль начнёт работать ровно и поднимет обороты. Пролить бензином вдоль стыка коллектора и ГБЦ. В том месте, где есть подсос, бензин...
  18. Н

    Проблема Стоит ремонтировать или это норма?

    Привет! Менялись ли т/колодки за это время? Если нет, то после замены т/колодок и возврата поршней на свои места, уровень восстановится. Удачи.
  19. Н

    Дайте ответы(

    Привет! О какой р/шестерне речь? Если речь о р/ш к/вала, то метка должна быть ПОД 4-м зубом от шпоночного паза ВЛЕВО, если речь о р/ш р/вала, то метка должна быть МЕЖДУ 3-м и 4-м зубом от зуба над шпоночным пазом ВПРАВО. При правильной установке р/шестерней, привод тр-ра должен устанавливаться...
  20. Н

    РЕШЕНО Проблема регулирования напряжения в бортовой сети!

    Привет! Согласен с Вами! Довольно часто плохой контакт в точках зажима приводит к быстрому окислению и резкому увеличению сопротивления перехода! Так что, увеличивается сопротивление не самого предохранителя, а именно переходное сопротивление в точке контакта. Подобное увеличение сопротивления...
  21. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Специалистов, вроде Вас, по пальцам пересчитать! Для основной массы автолюбителей нормой должны быть нормативы, разработанные сравнительно недавно. По крайней мере, многолетняя практика доказала жизнеспособность заводских рекомендаций о токе заряда, равном 0,1...
  22. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Вы правильно поняли - речь именно о мгновенных скачках! Скачки не превышали 1сек. Наблюдал неоднократно на разных машинах (по вольтметру таких скачков не видно!). Установка на машину нормальной АКБ, сразу решала проблему скачков! При проверке снятой АКБ...
  23. Н

    РЕШЕНО Проблема регулирования напряжения в бортовой сети!

    Привет! По законам физики ТОК в цепи ОДИНАКОВ в ЛЮБОЙ точке!!! Если в какой-то точке цепи ток чем-то ограничен, то в ЛЮБОЙ точке цепи будет ТАКОЙ ЖЕ ток!!! Сопротивление предохранителя измеряется тысячными долями Ома!!! Каким образом на ТАКОМ, ничтожно малом сопротивлении может ПАДАТЬ несколько...
  24. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! Изменялся и то немного, только состав материала решёток, активная масса, практически, имеет неизменный состав. Отсюда и неизменные рекомендации по процессу заряда-разряда АКБ. Многолетняя практика по ремонту и обслуживанию АКБ показала, что установка зарядного...
  25. Н

    Зарядка и оценка состояния АКБ

    Re: Выбор аккумулятора Привет! После запуска дв-ля, АКБ подзарядится и стрелка должна установиться на "0" (что на ХХ, что на оборотах). Если стрелка начинает прыгать на "-" и возвращаться на на "0" - как правило, проблема с плотностью или с пластинами в одной их банок (очень редко стрелка...
Сверху